dingbo@dieselgeneratortech.com
+86 134 8102 4441
26 Eylül 2021
Bu bölüm, jeneratör setinin kullanımındaki bazı yaygın hataları, arızanın olası nedenlerini ve arızayı belirleme yöntemlerini açıklar ve listeler.Genel operatör arızayı tespit edebilir ve talimatlara göre tamir edebilir.Ancak, özel talimatlar veya listelenmemiş arızalar içeren işlemler için lütfen bakım için bakım temsilcisiyle iletişime geçin.
Bakım yapmadan önce aşağıdaki öneriler akılda tutulmalıdır:
Herhangi bir işlemden önce arızayı dikkatlice incelediğinizden emin olun.
İlk önce en kolay ve en yaygın bakım yöntemlerini kullanın.
Arızanın temel nedenini bulduğunuzdan ve arızayı tamamen çözdüğünüzden emin olun.
1. Dizel jeneratör seti
Açıklamanın bu kısmı sadece referans içindir.Böyle bir arıza meydana gelirse, onarım için lütfen servis bayisine başvurun.(bazı kontrol paneli modelleri yalnızca aşağıdaki alarm göstergelerinden bazılarıyla donatılmıştır)
Gösterge | Sebepler | Arıza analizi |
Düşük yağ basıncı alarmı | Motor yağ basıncı anormal şekilde düşerse bu ışık yanar. | Yağ eksikliği veya yağlama sistemi arızası (yağ doldurun veya filtreyi değiştirin). Bu arıza, jeneratör setinin hemen otomatik olarak durmasına neden olur. |
Yüksek su sıcaklığı alarmı | Motor soğutma suyu sıcaklığı anormal şekilde yükseldiğinde bu lamba yanar. | Su eksikliği veya yağ eksikliği veya aşırı yük. Bu arıza, jeneratör setinin hemen otomatik olarak durmasına neden olur. |
Düşük dizel seviyesi alarmı | Motor soğutma suyu sıcaklığı anormal şekilde yükseldiğinde bu lamba yanar. | Dizel eksikliği veya sensör sıkışmış. Bu arıza, jeneratör setinin hemen otomatik olarak durmasına neden olacaktır. |
Anormal pil şarj alarmı | Bu ışık, motorin deposundaki dizel yağı alt sınırın altına düştüğünde yanar. | Akü şarj sistemi arızası. Bu arıza, jeneratör setinin hemen otomatik olarak durmasına neden olacaktır. |
Arıza alarmını başlat | Şarj sistemi arızalanırsa ve motor çalışıyorsa bu ışık yanar. | Yakıt besleme sistemi veya çalıştırma sistemi arızası. Bu arıza jeneratör setini otomatik olarak durdurmaz. |
Aşırı yük veya devre kesici açma alarmı | Jeneratör seti art arda 3 (veya 6) kez çalışmadığında bu ışık yanar. | Bu arıza durumunda, yükün bir kısmını kaldırın veya kısa devreyi giderin ve ardından devre kesiciyi tekrar kapatın. |
2.Dizel motor
Motor Çalıştırma Arızası | Arızalar | Sebepler | Çözümler |
Motor arızasını başlat | Akü voltajı çok düşük;Ana devre kesici kapalı konumda;Kırık / bağlantısı kesilmiş elektrik kabloları;Start kontağı / start düğmesi arızası;Hatalı marş rölesi;Hatalı marş motoru;Motor yanma odası su girişi. | Pili şarj edin veya değiştirin;Ana devre kesiciyi kapatın;Hasarlı veya gevşek kabloları onarın.Bağlantıda oksidasyon olmadığını kontrol edin;Gerekirse temizleyin ve nakışı önleyin;Başlatma kontağını / başlatma düğmesini değiştirin;Başlatma rölesini değiştirin;Bakım mühendisiyle iletişime geçin. | |
Start motor hızı düşük | Akü voltajı düşük;Kırık / bağlantısı kesilmiş elektrik kabloları;Yakıt sisteminde hava;Yakıt eksikliği;Dizel valfi yarı kapalı;Depoda yağ eksikliği;Dizel filtresi tıkanması; | Bakım mühendisi ile iletişime geçin.Motoru çalıştırmayı denemeyin; Aküyü şarj edin veya değiştirin; Hasarlı veya gevşek kabloları onarın.Bağlantıda oksidasyon olmadığını kontrol edin;Gerekirse temizleyin ve nakışı önleyin;Yakıt sisteminin havasını alın;Dizel valfini açın;Dizel doldurun;Dizel filtresini yenisiyle değiştirin. | |
Başlangıç motor hızı normal, ancak motor çalışmıyor | Yağ durdurma solenoid valfı bağlantı arızası;Yetersiz ön ısıtma;Yanlış çalıştırma prosedürü;Ön ısıtıcı çalışmıyor;Motor girişi tıkalı. | Yağ durdurma solenoid valfinin hareket edip etmediğini kontrol edin;Ön ısıtıcının devre kesicisinin devreye girip girmediğini ve devre kesiciyi tekrar kapatıp açmadığını kontrol edin;Jeneratör setini talimatlarda belirtilen prosedürlere göre çalıştırın; Kablo bağlantısı ve rölenin normal olup olmadığını kontrol edin.Herhangi bir arıza varsa, lütfen bakım mühendisi ile iletişime geçin. | |
Motor çalıştırıldıktan sonra duruyor veya çalışma kararsız | Yakıt sisteminde hava;Yakıt eksikliği;Dizel valfi kapalı;Dizel filtresi tıkalı (kirli veya kirli);Dizel düşük sıcaklıkta parlıyor;Yağ durdurma solenoid valfi bağlantı arızası;Yetersiz ön ısıtma;Yanlış çalıştırma prosedürü;Ön ısıtıcı çalışmıyor;Motor girişi tıkalı ;Enjektör arızası. | Odanın hava giriş sistemini ve jeneratör setinin hava filtresini kontrol edin;Yakıt sisteminin havasını alın;Dizel doldurun;Dizel valfini açın;Dizel filtresini yenisiyle değiştirin;Yağ durdurma solenoid valfinin çalışıp çalışmadığını kontrol edin; Ön ısıtıcı devre kesicinin devre kesiciyi açıp kapamadığını kontrol edin; Jeneratör setini talimatlarda belirtilen prosedürlere göre çalıştırın; Kablo bağlantısının ve rölenin normal olup olmadığını kontrol edin.Herhangi bir arıza varsa, lütfen bakım mühendisi ile iletişime geçin. | |
Çok yüksek soğutma suyu sıcaklığı | Motorda veya soğutma sisteminde hava sıkıntısı;Termostat arızası;Radyatör veya ara soğutucu tıkalı;Soğutma suyu pompası arızası;Sıcaklık sensörü arızası;Yanlış enjeksiyon zamanlaması. | Odanın hava giriş sistemini ve jeneratör setinin hava filtresini kontrol edin;Yakıt püskürtme memesini kontrol edin ve değiştirin;Motoru soğutma sıvısı ile doldurun ve sistemin havasını alın;Yeni bir termostat takın;Cihazın radyatörünü bakım tablosuna göre düzenli olarak temizleyin;Yetkili bakım mühendisi ile iletişime geçin. | |
Çok düşük soğutma suyu sıcaklığı | termostat arızası | Sıcaklık sensörünü kontrol edin ve değiştirin;Yeni bir termostat takın. | |
Kararsız motor çalışma hızı | Motorda aşırı yük;Yetersiz yakıt beslemesi;Dizel filtresi tıkalı (kirli veya kirli);Düşük sıcaklıkta dizel cilalanıyor;Yakıtta su;Yetersiz motor hava girişi;Hava filtresi tıkalı;Turboşarjer ve emme borusu arasında hava sızıntısı;Turbo şarj arızası;Yetersiz hava sirkülasyonu makine dairesinde;Hava giriş hacmi kontrolü, hava giriş kanalında arıza;Duman egzoz sisteminin geri basıncı çok yüksek;Yakıt enjeksiyon pompasının yanlış ayarlanması; | Mümkünse yükü azaltın;Yağ besleme sistemini kontrol edin;Dizel filtresini yenisiyle değiştirin;Dizel değiştirin;Hava filtresini veya turboşarjı kontrol edin;Hava filtresini yenisiyle değiştirin;Boru hattını ve bağlantıyı kontrol edin.Klipsi sıkın;Yetkili bakım mühendisiyle iletişime geçin;Havalandırma borusunun tıkalı olmadığını kontrol edin;Hava giriş kanalının hava giriş hacmi kontrolünü ayarlayın;Duman tahliye sisteminin olası keskin köşelerini kontrol edin;Yetkili bakım mühendisiyle iletişime geçin;Yetkili ile iletişime geçin bakım mühendisi; | |
Motor durdurulamaz | Egzoz arıtıcı arızası;Elektrik bağlantısı arızası (gevşek bağlantı veya oksidasyon);Durdur düğmesi arızası;Kapatma solenoid valfi / yağ kapatma solenoid valfı arızası; | Kırılmış veya gevşemiş olabilecek bağlantıları onarın.Bağlantıda oksidasyon olup olmadığını kontrol edin ve gerekirse temizleyin veya su geçirmez; Durdurma düğmesini değiştirin; Yetkili bakım mühendisiyle iletişime geçin. |
Dizel Jeneratörlerin Yeni Tip Gövde Borulu Eşanjörü
12 Ağustos 2022
Arazi Kullanım Jeneratörü ve Deniz Jeneratörü
12 Ağustos 2022
Hızlı link
Mob.: +86 134 8102 4441
Tel.: +86 771 5805 269
Faks: +86 771 5805 259
E-posta: dingbo@dieselgeneratortech.com
Skype: +86 134 8102 4441
Add.: No.2, Gaohua Yolu, Zhengxin Bilim ve Teknoloji Parkı, Nanning, Guangxi, Çin.
Temasta olmak