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2021년 9월 26일
이 부분은 발전기 세트 사용에서 몇 가지 일반적인 오류, 오류의 가능한 원인 및 오류를 결정하는 방법을 설명하고 나열합니다.일반 운영자는 지침에 따라 결함을 확인하고 수리할 수 있습니다.단, 특별한 지시사항이나 목록에 없는 결함이 있는 작업의 경우 유지보수 대리점에 문의하여 유지보수를 받으십시오.
유지 보수를 수행하기 전에 다음 권장 사항을 염두에 두어야 합니다.
어떤 작업을 하기 전에 결함을 주의 깊게 연구하십시오.
먼저 가장 쉽고 가장 일반적인 유지 관리 방법을 사용하십시오.
반드시 결함의 근본 원인을 찾아 결함을 완벽하게 해결하십시오.
1. 디젤 발전기 세트
설명의 이 부분은 참조용입니다.이러한 오류가 발생하면 서비스 대리점에 수리를 문의하십시오.(제어반의 일부 모델에는 다음 경보 표시기 중 일부만 장착되어 있음)
지시자 | 원인 | 결함 분석 |
저유압 경보 | 엔진 오일 압력이 비정상적으로 감소하면 이 표시등이 켜집니다. | 오일 부족 또는 윤활 시스템 고장(오일 보충 또는 필터 교체). 이 결함으로 인해 발전기 세트가 즉시 자동으로 정지됩니다. |
높은 수온 경보 | 엔진 냉각수 온도가 비정상적으로 상승하면 이 램프가 켜집니다. | 물 부족 또는 오일 부족 또는 과부하. 이 결함으로 인해 발전기 세트가 즉시 자동으로 중지됩니다. |
낮은 디젤 수준 경보 | 엔진 냉각수 온도가 비정상적으로 상승하면 이 램프가 켜집니다. | 디젤이 없거나 센서가 고착되어 있습니다. 이 결함으로 인해 발전기 세트가 즉시 자동으로 정지됩니다. |
비정상적인 배터리 충전 알람 | 이 표시등은 경유 탱크의 경유 오일이 하한선 이하일 때 켜집니다. | 배터리 충전 시스템 오류. 이 오류로 인해 발전기 세트가 즉시 자동으로 중지됩니다. |
시작 실패 경보 | 충전 시스템이 실패하고 엔진이 작동 중이면 이 표시등이 켜집니다. | 연료 공급 시스템 또는 시동 시스템 오류. 이 오류는 발전기 세트를 자동으로 중지하지 않습니다. |
과부하 또는 회로 차단기 트립 경보 | 이 표시등은 발전기 세트가 3(또는 6) 연속으로 시작되지 않을 때 켜집니다. | 이 고장의 경우 부하의 일부를 제거하거나 단락을 제거한 다음 회로 차단기를 다시 닫으십시오. |
2. 디젤 엔진
엔진 시작 실패 | 결함 | 원인 | 솔루션 |
모터 고장 시작 | 배터리 전압이 너무 낮음, 주 회로 차단기가 꺼짐 위치에 있음, 전기 배선이 끊어짐/분리됨, 접점 시작/시작 버튼 오류, 시작 릴레이 오류, 시동 모터 오류, 엔진 연소실 물 유입구. | 배터리를 충전하거나 교체하십시오. 주 회로 차단기를 닫으십시오. 손상되거나 느슨한 배선을 수리하십시오.연결부에 산화가 없는지 확인하십시오.필요한 경우 청소하고 자수를 방지하십시오.시작 접점 / 시작 버튼을 교체하십시오.시작 릴레이를 교체하십시오.유지 보수 엔지니어에게 문의하십시오. | |
시작 모터 속도가 낮습니다 | 배터리 전압이 낮음, 전기 배선이 끊어지거나 분리됨, 연료 시스템에 공기가 있음, 연료 부족, 디젤 밸브가 반쯤 닫혀 있음, 탱크에 오일이 부족함, 디젤 필터 막힘, | 유지보수 엔지니어에게 문의하십시오.엔진 시동을 걸지 마십시오. 배터리를 충전하거나 교체하십시오. 손상되거나 느슨한 배선을 수리하십시오.연결부에 산화가 없는지 확인하십시오.필요한 경우 자수를 청소하고 방지하십시오.연료 시스템을 블리드하십시오.디젤 밸브를 열고 디젤을 채우십시오.디젤 필터를 새 것으로 교체하십시오. | |
시동 모터 속도는 정상이지만 엔진이 시동되지 않음 | 오일 스톱 솔레노이드 밸브 연결 실패, 불충분한 예열, 잘못된 시동 절차, 예열기 작동 불능, 엔진 흡입 차단. | 오일 스톱 솔레노이드 밸브가 작동하는지 확인하십시오. 예열기의 회로 차단기가 트립되고 회로 차단기가 다시 닫히는지 확인하십시오.지침에 필요한 절차에 따라 발전기 세트를 시작하고 전선 연결 및 릴레이가 정상인지 확인하십시오.이상이 있을 경우 유지보수 엔지니어에게 문의하십시오. | |
시동 후 엔진이 정지하거나 작동이 불안정합니다. | 연료 시스템의 공기;연료 부족;디젤 밸브 닫힘;디젤 필터 차단(더러움 또는 더러움);저온에서 디젤 왁싱);오일 스톱 솔레노이드 밸브 연결 실패;예열 부족;잘못된 시동 절차;예열기 작동 불능;엔진 흡입 차단 ;인젝터 고장. | 방의 공기 흡입구 시스템과 발전기 세트의 공기 필터를 확인하십시오. 연료 시스템을 블리드하십시오. 디젤을 채우십시오. 디젤 밸브를 여십시오. 디젤 필터를 새 것으로 교체하십시오. 오일 스톱 솔레노이드 밸브가 작동하는지 확인하십시오. 예열기 회로 차단기가 트립되고 회로 차단기가 다시 닫히는지 확인하십시오. 지침에 필요한 절차에 따라 발전기 세트를 시작하십시오. 전선 연결 및 릴레이가 정상인지 확인하십시오.이상이 있을 경우 유지보수 엔지니어에게 문의하십시오. | |
너무 높은 냉각수 온도 | 엔진의 물 부족 또는 냉각 시스템의 공기 부족, 온도 조절 장치 오류, 라디에이터 또는 인터쿨러 차단, 냉각수 펌프 오류, 온도 센서 오류, 잘못된 분사 타이밍. | 방의 공기 흡입구 시스템과 발전기 세트의 공기 필터를 확인하십시오.연료 분사 노즐을 확인하고 교체하십시오.엔진 냉각수를 채우고 시스템을 블리드하십시오. 새 온도 조절 장치를 설치하십시오. 유지 보수 표에 따라 장치의 라디에이터를 정기적으로 청소하십시오. 공인 유지 보수 엔지니어에게 문의하십시오. | |
냉각수 온도가 너무 낮음 | 온도 조절기 결함 | 온도 센서를 확인하고 교체하십시오. 새 온도 조절기를 설치하십시오. | |
불안정한 엔진 실행 속도 | 엔진 과부하;연료 공급 부족;디젤 필터 막힘(더러움 또는 더러움);저온에서 디젤 왁싱);연료에 물;엔진 공기 흡입구 부족;에어 필터 막힘;터보차저와 흡기 파이프 사이의 공기 누출;터보차저 결함;공기 순환 부족 기계실에서; 공기 흡입 덕트의 공기 흡입구 볼륨 제어 실패; 연기 배기 시스템의 배압이 너무 높음; 연료 분사 펌프의 잘못된 조정; | 가능하면 부하를 줄입니다. 오일 공급 시스템을 확인하고, 디젤 필터를 새 것으로 교체하고, 디젤을 교체하고, 에어 필터 또는 터보차저를 확인하고, 에어 필터를 새 것으로 교체하고, 파이프라인 및 연결을 확인하십시오.클립 조임, 공인 유지보수 엔지니어에게 문의, 벤트 파이프가 막히지 않았는지 확인, 공기 흡입 덕트의 공기 흡입구 볼륨 조절 조정, 연기 추출 시스템의 가능한 날카로운 모서리 확인, 공인 유지보수 엔지니어에게 문의, 공인 유지보수 담당자에게 문의 유지 보수 엔지니어; | |
엔진을 멈출 수 없다 | 배기 청정기 고장, 전기 연결 고장(느슨한 연결 또는 산화), 정지 버튼 고장, 셧다운 솔레노이드 밸브/오일 셧다운 솔레노이드 밸브 고장, | 끊어지거나 헐거워질 수 있는 연결을 수리하십시오.연결부가 산화되지 않았는지 확인하고 필요한 경우 청소하거나 방수 처리하십시오. 정지 버튼을 교체하십시오. 공인 유지 보수 엔지니어에게 문의하십시오. |
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