Hjem > Teknisk support > Generator sæt > Metoderne til at løse dieselgeneratorfejl

Metoderne til at løse dieselgeneratorfejl

26. september 2021

Denne del beskriver og oplister nogle almindelige fejl i brugen af generatorsæt, mulige årsager til fejlen og metoder til at fastslå fejlen.Den generelle operatør kan fastslå fejlen og reparere den i henhold til instruktionerne.Men for operationer med særlige instruktioner eller ulistede fejl, kontakt venligst vedligeholdelsesagenten for vedligeholdelse.

Følgende anbefalinger skal huskes, før der udføres vedligeholdelse:

Sørg for at studere fejlen omhyggeligt før enhver operation.

Brug først de nemmeste og mest almindelige vedligeholdelsesmetoder.

Sørg for at finde årsagen til fejlen og løs fejlen fuldstændigt.

The Methods to Solve Diesel Generator Faults

1. Diesel generator sæt

Denne del af beskrivelsen er kun til reference.Hvis en sådan fejl opstår, kontakt venligst serviceforhandleren for reparation.(nogle modeller af kontrolpaneler er kun udstyret med nogle af følgende alarmindikatorer)

Indikator	Grunde	Fejlanalyse
Alarm for lavt olietryk	Hvis motorolietrykket falder unormalt, vil denne lampe være tændt.	Mangel på olie eller svigt i smøresystemet (påfyld olie eller udskift filter). Denne fejl vil få generatorsættet til at stoppe automatisk med det samme.
Alarm for høj vandtemperatur	Når motorkølevæsketemperaturen stiger unormalt, lyser denne lampe.	Vandmangel eller oliemangel eller overbelastning. Denne fejl vil få generatorsættet til at stoppe automatisk med det samme.
Alarm for lavt dieselniveau	Når motorkølevæsketemperaturen stiger unormalt, lyser denne lampe.	Mangel på diesel eller fastlåst sensor. Denne fejl medfører, at generatorsættet stopper automatisk med det samme.
Unormal batteriopladningsalarm	Denne lampe lyser, når dieselolien i dieselolietanken er under den nedre grænse.	Fejl i batteriopladningssystemet. Denne fejl vil få generatorsættet til at stoppe automatisk med det samme.
Start fejlalarm	Hvis ladesystemet svigter, og motoren kører, vil denne lampe være tændt.	Fejl i brændstofforsyningssystem eller startsystem. Denne fejl stopper ikke generatorsættet automatisk.
Overbelastnings- eller strømafbryderudløsningsalarm	Denne lampe lyser, når generatorsættet ikke starter i 3 (eller 6) på hinanden følgende gange.	I tilfælde af denne fejl, fjern en del af belastningen eller fjern kortslutningen, og luk derefter afbryderen igen.

2.Dieselmotor

Motorstartfejl	Fejl	Grunde	Løsninger
	Start motorfejl	Batterispændingen er for lav; Hovedafbryderen er i slukket position; Brækket / afbrudt elektrisk ledning; Startkontakt / startknapfejl; Defekt startrelæ; Defekt startmotor; Motorens forbrændingskammer vandindtag.	Oplad eller udskift batteriet;Luk hovedafbryderen;Reparer beskadigede eller løse ledninger.Kontroller, at der ikke er nogen oxidation ved forbindelsen;Rengør og forhindre broderi om nødvendigt;Udskift startkontakten/startknappen;Udskift startrelæet;Kontakt vedligeholdelsesteknikeren.
	Startmotorens hastighed er lav	Batterispændingen er lav;Brukket/afbrudt elektrisk ledning;Luft i brændstofsystem;Mangel på brændstof;Dieselventil halvt lukket;Mangel på olie i tank;Dieselfilterblokering;	Kontakt vedligeholdelsesingeniør.Forsøg ikke at starte motoren;Oplad eller udskift batteriet;Reparer beskadigede eller løse ledninger.Kontroller, at der ikke er nogen oxidation ved tilslutningen;Rengør og forhindre broderi om nødvendigt;Udluft brændstofsystemet;Åbn dieselventilen;Fyld diesel på;Udskift dieselfilteret med et nyt.
	Startmotorens hastighed er normal, men motoren starter ikke	Oliestop-magnetventilforbindelsesfejl;Utilstrækkelig forvarmning;Forkert startprocedure;Forvarmer ude af drift;Motorindtag blokeret.	Kontroller, om oliestopmagnetventilen virker;Kontroller, om forvarmerens afbryder udløses og lukker afbryderen igen;Start generatorsættet i henhold til de procedurer, der kræves i instruktionerne; Kontroller, om ledningsforbindelsen og relæet er normale.Hvis der er nogen fejl, kontakt venligst vedligeholdelsesteknikeren.
Motoren stopper efter start, eller driften er ustabil		Luft i brændstofsystemet;Mangel på brændstof;Dieselventil lukket;Dieselfilter blokeret (snavset eller snavset);Dieselvoksning ved lav temperatur);Oliestopmagnetventilforbindelsesfejl;Utilstrækkelig forvarmning;Forkert startprocedure;Forvarmer ude af funktion;Motorindtag blokeret ;Injektorfejl.	Tjek rummets luftindtagssystem og generatorsættets luftfilter;Udluft brændstofsystemet;Fyld diesel på;Åbn dieselventilen;Udskift dieselfilteret med et nyt;Kontrollér, om oliestopmagnetventilen virker; Kontroller, om forvarmerafbryderen udløses og genlukker afbryderen;Start generatorsættet i henhold til de procedurer, der kræves i instruktionerne;Kontroller, om ledningsforbindelsen og relæet er normale.Hvis der er nogen fejl, kontakt venligst vedligeholdelsesteknikeren.
For høj kølevandstemperatur		Vandmangel i motor eller luft i kølesystemet; Termostatfejl; Radiator eller intercooler blokeret; Fejl på kølevandspumpe; Fejl på temperaturføler; Forkert indsprøjtningstid.	Tjek rummets luftindtagssystem og generatorsættets luftfilter;Tjek og udskift brændstofindsprøjtningsdysen;Fyld motoren med kølevæske og udluft systemet;Installer en ny termostat;Rengør jævnligt enhedens radiator i henhold til vedligeholdelsestabellen;Kontakt den autoriserede vedligeholdelsestekniker.
For lav kølevandstemperatur		Termostat fejl	Kontroller og udskift temperatursensoren; Installer en ny termostat.
Ustabilt motoromdrejningstal		Motoroverbelastning;Utilstrækkelig brændstofforsyning;Dieselfilter blokeret (snavset eller snavset);Dieselvoksning ved lav temperatur);Vand i brændstof;Utilstrækkeligt motorluftindtag;Luftfilter blokeret;Luftlækage mellem turbolader og indsugningsrør;Turboladerfejl;Utilstrækkelig luftcirkulation i maskinrummet;Svigt i luftindtagsvolumenkontrol i luftindtagskanal;Røgudstødningssystemets modtryk er for højt;Forkert justering af brændstofindsprøjtningspumpen;	Reducer belastningen, hvis det er muligt;Tjek olieforsyningssystemet;Udskift dieselfilteret med et nyt;Udskift diesel;Tjek luftfilteret eller turboladeren;Udskift luftfilteret med et nyt;Tjek rørledningen og forbindelsen.Spænd clipsen;Kontakt den autoriserede vedligeholdelsestekniker;Kontroller, at udluftningsrøret ikke er blokeret;Juster luftindtagsvolumenreguleringen af luftindtagskanalen;Tjek eventuelle skarpe hjørner af røgudsugningssystemet;Kontakt den autoriserede vedligeholdelsestekniker;Kontakt den autoriserede vedligeholdelse ingeniør;
Motoren kan ikke stoppes		Fejl ved udstødningsrenser; Fejl ved elektrisk forbindelse (løs forbindelse eller oxidation); Fejl ved stopknap; Fejl ved nedlukning af magnetventil / olienedlukning af magnetventil;	Reparer forbindelser, der kan være ødelagte eller løse.Kontroller forbindelsen for oxidation, og rengør eller vandtæt om nødvendigt;Udskift stopknappen;Kontakt den autoriserede vedligeholdelsestekniker.

Tidligere Sådan identificeres falske dieselgeneratorer

Næste Betjeningsvejledning til Cummins dieselgeneratorer

Ny type skal- og rørvarmeveksler af dieselgeneratorer

12. august 2022
Landbrugsgenerator og marinegenerator

12. august 2022