డీజిల్ జనరేటర్ లోపాలను పరిష్కరించడానికి పద్ధతులు

సెప్టెంబర్ 26, 2021

ఈ భాగం జెనరేటర్ సెట్‌ను ఉపయోగించడంలో కొన్ని సాధారణ లోపాలను వివరిస్తుంది మరియు జాబితా చేస్తుంది, లోపం యొక్క సాధ్యమైన కారణాలు మరియు లోపాన్ని గుర్తించే పద్ధతులు.సాధారణ ఆపరేటర్ సూచనల ప్రకారం లోపాన్ని గుర్తించి దాన్ని సరిచేయవచ్చు.అయితే, ప్రత్యేక సూచనలు లేదా జాబితా చేయని లోపాలతో కార్యకలాపాల కోసం, దయచేసి నిర్వహణ కోసం నిర్వహణ ఏజెంట్‌ను సంప్రదించండి.

 

నిర్వహణను నిర్వహించడానికి ముందు ఈ క్రింది సిఫార్సులను గుర్తుంచుకోవాలి:

ఏదైనా ఆపరేషన్‌కు ముందు తప్పును జాగ్రత్తగా అధ్యయనం చేయండి.

మొదట సులభమైన మరియు అత్యంత సాధారణ నిర్వహణ పద్ధతులను ఉపయోగించండి.

తప్పు యొక్క మూల కారణాన్ని కనుగొని, లోపాన్ని పూర్తిగా పరిష్కరించండి.


The Methods to Solve Diesel Generator Faults


1. డీజిల్ జనరేటర్ సెట్

వివరణ యొక్క ఈ భాగం సూచన కోసం మాత్రమే.అటువంటి వైఫల్యం సంభవించినట్లయితే, దయచేసి మరమ్మతు కోసం సేవా డీలర్‌ను సంప్రదించండి.(నియంత్రణ ప్యానెల్‌ల యొక్క కొన్ని నమూనాలు క్రింది కొన్ని అలారం సూచికలతో మాత్రమే అమర్చబడి ఉంటాయి)

సూచిక కారణాలు లోపాల విశ్లేషణ
తక్కువ చమురు ఒత్తిడి అలారం ఇంజిన్ ఆయిల్ ప్రెజర్ అసాధారణంగా తగ్గితే, ఈ లైట్ ఆన్ అవుతుంది. చమురు లేకపోవడం లేదా లూబ్రికేషన్ సిస్టమ్ వైఫల్యం (చమురును పూరించండి లేదా ఫిల్టర్‌ను భర్తీ చేయండి).ఈ లోపం జనరేటర్ సెట్‌ను వెంటనే స్వయంచాలకంగా ఆపివేస్తుంది.
అధిక నీటి ఉష్ణోగ్రత అలారం ఇంజిన్ శీతలకరణి ఉష్ణోగ్రత అసాధారణంగా పెరిగినప్పుడు, ఈ దీపం ఆన్‌లో ఉంటుంది. నీటి కొరత లేదా చమురు కొరత లేదా ఓవర్‌లోడ్. ఈ లోపం జనరేటర్ సెట్‌ను వెంటనే స్వయంచాలకంగా ఆపివేస్తుంది.
తక్కువ డీజిల్ స్థాయి అలారం ఇంజిన్ శీతలకరణి ఉష్ణోగ్రత అసాధారణంగా పెరిగినప్పుడు, ఈ దీపం ఆన్‌లో ఉంటుంది. డీజిల్ లేకపోవటం లేదా ఇరుక్కుపోయిన సెన్సార్.ఈ లోపం వలన జనరేటర్ సెట్ స్వయంచాలకంగా ఆగిపోతుంది.
అసాధారణ బ్యాటరీ ఛార్జింగ్ అలారం డీజిల్ ఆయిల్ ట్యాంక్‌లోని డీజిల్ ఆయిల్ తక్కువ పరిమితి కంటే తక్కువగా ఉన్నప్పుడు ఈ లైట్ ఆన్ అవుతుంది. బ్యాటరీ ఛార్జింగ్ సిస్టమ్ వైఫల్యం. ఈ లోపం జనరేటర్ సెట్‌ను వెంటనే స్వయంచాలకంగా ఆపివేస్తుంది.
వైఫల్యం అలారం ప్రారంభించండి ఛార్జింగ్ సిస్టమ్ విఫలమైతే మరియు ఇంజిన్ నడుస్తున్నట్లయితే, ఈ లైట్ ఆన్ అవుతుంది. ఇంధన సరఫరా వ్యవస్థ లేదా ప్రారంభ వ్యవస్థ వైఫల్యం.ఈ లోపం స్వయంచాలకంగా జనరేటర్ సెట్‌ను ఆపదు.
ఓవర్‌లోడ్, లేదా సర్క్యూట్ బ్రేకర్ ట్రిప్ అలారం జనరేటర్ సెట్‌ను వరుసగా 3 (లేదా 6) సార్లు ప్రారంభించడంలో విఫలమైనప్పుడు ఈ లైట్ ఆన్‌లో ఉంటుంది. ఈ లోపం విషయంలో, లోడ్లో కొంత భాగాన్ని తీసివేయండి లేదా షార్ట్ సర్క్యూట్ను తొలగించండి, ఆపై మళ్లీ సర్క్యూట్ బ్రేకర్ను మూసివేయండి.

2.డీజిల్ ఇంజన్


ఇంజిన్ స్టార్ట్ ఫెయిల్యూర్
లోపాలు కారణాలు పరిష్కారాలు
మోటార్ వైఫల్యాన్ని ప్రారంభించండి బ్యాటరీ వోల్టేజ్ చాలా తక్కువగా ఉంది;ప్రధాన సర్క్యూట్ బ్రేకర్ ఆఫ్ పొజిషన్‌లో ఉంది;విరిగిన / డిస్‌కనెక్ట్ చేయబడిన ఎలక్ట్రికల్ వైరింగ్;స్టార్ట్ కాంటాక్ట్ / స్టార్ట్ బటన్ ఫెయిల్యూర్;ఫాల్టీ స్టార్ట్ రిలే;ఫాల్టీ స్టార్టింగ్ మోటర్;ఇంజిన్ దహన చాంబర్ వాటర్ ఇన్‌లెట్. బ్యాటరీని ఛార్జ్ చేయండి లేదా భర్తీ చేయండి;ప్రధాన సర్క్యూట్ బ్రేకర్‌ను మూసివేయండి;పాడైన లేదా వదులుగా ఉన్న వైరింగ్‌ను రిపేర్ చేయండి.కనెక్షన్ వద్ద ఆక్సీకరణం లేదని తనిఖీ చేయండి;అవసరమైతే, ఎంబ్రాయిడరీని శుభ్రపరచండి మరియు నిరోధించండి;ప్రారంభ పరిచయం / ప్రారంభ బటన్‌ను భర్తీ చేయండి;ప్రారంభ రిలేను భర్తీ చేయండి;నిర్వహణ ఇంజనీర్‌ను సంప్రదించండి.
స్టార్ట్ మోటార్ వేగం తక్కువగా ఉంది బ్యాటరీ వోల్టేజ్ తక్కువగా ఉంది;విరిగిన / డిస్‌కనెక్ట్ చేయబడిన విద్యుత్ వైరింగ్;ఇంధన వ్యవస్థలో గాలి;ఇంధనం లేకపోవడం;డీజిల్ వాల్వ్ సగం మూసివేయబడింది;ట్యాంక్‌లో చమురు లేకపోవడం;డీజిల్ ఫిల్టర్ అడ్డుపడటం; నిర్వహణ ఇంజనీర్‌ను సంప్రదించండి.ఇంజిన్‌ను ప్రారంభించేందుకు ప్రయత్నించవద్దు;బ్యాటరీని ఛార్జ్ చేయండి లేదా భర్తీ చేయండి;పాడైన లేదా వదులుగా ఉన్న వైరింగ్‌ను రిపేర్ చేయండి.కనెక్షన్ వద్ద ఆక్సీకరణం లేదని తనిఖీ చేయండి;అవసరమైతే, ఎంబ్రాయిడరీని శుభ్రపరచండి మరియు నిరోధించండి;ఇంధన వ్యవస్థను బ్లీడ్ చేయండి;డీజిల్ వాల్వ్‌ను తెరవండి;డీజిల్‌తో నింపండి;డీజిల్ ఫిల్టర్‌ను కొత్తదానితో భర్తీ చేయండి.
ప్రారంభ మోటారు వేగం సాధారణం, కానీ ఇంజిన్ ప్రారంభం కాదు ఆయిల్ స్టాప్ సోలనోయిడ్ వాల్వ్ కనెక్షన్ వైఫల్యం;తగినంత ప్రీహీటింగ్ లేకపోవడం;తప్పు ప్రారంభ విధానం;ప్రీ హీటర్ పనిచేయకపోవడం;ఇంజిన్ తీసుకోవడం నిరోధించబడింది. ఆయిల్ స్టాప్ సోలనోయిడ్ వాల్వ్ పనిచేస్తుందో లేదో తనిఖీ చేయండి;ప్రీ హీటర్ యొక్క సర్క్యూట్ బ్రేకర్ ట్రిప్పులు మరియు సర్క్యూట్ బ్రేకర్‌ను తిరిగి మూసివేస్తుందో లేదో తనిఖీ చేయండి;సూచనలలో అవసరమైన విధానాల ప్రకారం జనరేటర్ సెట్‌ను ప్రారంభించండి;వైర్ కనెక్షన్ మరియు రిలే సాధారణమైనవో లేదో తనిఖీ చేయండి.ఏదైనా లోపం ఉంటే, దయచేసి నిర్వహణ ఇంజనీర్‌ను సంప్రదించండి.
ప్రారంభించిన తర్వాత ఇంజిన్ ఆగిపోతుంది లేదా ఆపరేషన్ అస్థిరంగా ఉంటుంది ఇంధన వ్యవస్థలో గాలి;ఇంధనం లేకపోవడం;డీజిల్ వాల్వ్ మూసివేయబడింది;డీజిల్ ఫిల్టర్ బ్లాక్ చేయబడింది (మురికి లేదా మురికి); తక్కువ ఉష్ణోగ్రత వద్ద డీజిల్ వాక్సింగ్);ఆయిల్ స్టాప్ సోలనోయిడ్ వాల్వ్ కనెక్షన్ వైఫల్యం;తగినంత ప్రీహీటింగ్;తప్పు ప్రారంభ విధానం;ప్రీ హీటర్ పనిచేయకపోవడం;ఇంజిన్ తీసుకోవడం నిరోధించబడింది ;ఇంజెక్టర్ వైఫల్యం. గది యొక్క ఎయిర్ ఇన్లెట్ సిస్టమ్ మరియు జనరేటర్ సెట్ యొక్క ఎయిర్ ఫిల్టర్‌ను తనిఖీ చేయండి;ఇంధన వ్యవస్థను బ్లీడ్ చేయండి;డీజిల్‌తో నింపండి;డీజిల్ వాల్వ్‌ను తెరవండి;డీజిల్ ఫిల్టర్‌ను కొత్తదానితో భర్తీ చేయండి;ఆయిల్ స్టాప్ సోలనోయిడ్ వాల్వ్ పనిచేస్తుందో లేదో తనిఖీ చేయండి; ప్రీ హీటర్ సర్క్యూట్ బ్రేకర్ ట్రిప్ మరియు సర్క్యూట్ బ్రేకర్‌ను తిరిగి మూసివేస్తుందో లేదో తనిఖీ చేయండి;సూచనల్లో అవసరమైన విధానాల ప్రకారం జనరేటర్ సెట్‌ను ప్రారంభించండి;వైర్ కనెక్షన్ మరియు రిలే సాధారణమైనవో లేదో తనిఖీ చేయండి.ఏదైనా లోపం ఉంటే, దయచేసి నిర్వహణ ఇంజనీర్‌ను సంప్రదించండి.
చాలా ఎక్కువ శీతలీకరణ నీటి ఉష్ణోగ్రత శీతలీకరణ వ్యవస్థలో ఇంజిన్ లేదా గాలిలో నీటి కొరత;థర్మోస్టాట్ లోపం;రేడియేటర్ లేదా ఇంటర్‌కూలర్ నిరోధించబడింది;శీతలీకరణ నీటి పంపు వైఫల్యం;ఉష్ణోగ్రత సెన్సార్ వైఫల్యం;తప్పుడు ఇంజెక్షన్ సమయం. గది యొక్క ఎయిర్ ఇన్లెట్ సిస్టమ్ మరియు జనరేటర్ సెట్ యొక్క ఎయిర్ ఫిల్టర్‌ను తనిఖీ చేయండి; ఇంధన ఇంజెక్షన్ నాజిల్‌ను తనిఖీ చేసి భర్తీ చేయండి;ఇంజిన్‌ను శీతలకరణితో నింపి సిస్టమ్‌ను బ్లీడ్ చేయండి;కొత్త థర్మోస్టాట్‌ను ఇన్‌స్టాల్ చేయండి;నిర్వహణ పట్టిక ప్రకారం యూనిట్ యొక్క రేడియేటర్‌ను క్రమం తప్పకుండా శుభ్రం చేయండి;అధీకృత నిర్వహణ ఇంజనీర్‌ను సంప్రదించండి.
చాలా తక్కువ శీతలీకరణ నీటి ఉష్ణోగ్రత థర్మోస్టాట్ లోపం ఉష్ణోగ్రత సెన్సార్‌ని తనిఖీ చేసి, భర్తీ చేయండి; కొత్త థర్మోస్టాట్‌ను ఇన్‌స్టాల్ చేయండి.
అస్థిర ఇంజిన్ నడుస్తున్న వేగం ఇంజిన్ ఓవర్‌లోడ్;తగినంత ఇంధన సరఫరా;డీజిల్ ఫిల్టర్ బ్లాక్ చేయబడింది (మురికి లేదా మురికి); తక్కువ ఉష్ణోగ్రత వద్ద డీజిల్ వాక్సింగ్); ఇంధనంలో నీరు; తగినంత ఇంజిన్ గాలి తీసుకోవడం; ఎయిర్ ఫిల్టర్ నిరోధించబడింది; టర్బోచార్జర్ మరియు ఇంటెక్ పైపు మధ్య గాలి లీకేజ్; టర్బోచార్జర్ లోపం; తగినంత గాలి ప్రసరణ లేదు యంత్ర గదిలో;వాయు ఇన్లెట్ వాహిక యొక్క ఎయిర్ ఇన్లెట్ వాల్యూమ్ నియంత్రణ వైఫల్యం;పొగ ఎగ్జాస్ట్ వ్యవస్థ యొక్క వెనుక ఒత్తిడి చాలా ఎక్కువగా ఉంటుంది;ఫ్యూయల్ ఇంజెక్షన్ పంప్ యొక్క సరికాని సర్దుబాటు; వీలైతే లోడ్‌ను తగ్గించండి;చమురు సరఫరా వ్యవస్థను తనిఖీ చేయండి;డీజిల్ ఫిల్టర్‌ను కొత్తదానితో భర్తీ చేయండి;డీజిల్‌ను భర్తీ చేయండి;ఎయిర్ ఫిల్టర్ లేదా టర్బోచార్జర్‌ను తనిఖీ చేయండి;ఎయిర్ ఫిల్టర్‌ను కొత్తదానితో భర్తీ చేయండి;పైప్‌లైన్ మరియు కనెక్షన్‌ను తనిఖీ చేయండి.క్లిప్‌ను బిగించండి;అధీకృత నిర్వహణ ఇంజనీర్‌ను సంప్రదించండి;వెంట్ పైప్ నిరోధించబడలేదని తనిఖీ చేయండి;వాయు ఇన్‌లెట్ డక్ట్ యొక్క ఎయిర్ ఇన్‌లెట్ వాల్యూమ్ నియంత్రణను సర్దుబాటు చేయండి;పొగ వెలికితీత వ్యవస్థ యొక్క ఏవైనా పదునైన మూలలను తనిఖీ చేయండి;అధీకృత నిర్వహణ ఇంజనీర్‌ను సంప్రదించండి;అధీకృతమైన వారిని సంప్రదించండి నిర్వహణ ఇంజనీర్;
ఇంజన్ ఆపలేరు ఎగ్జాస్ట్ ప్యూరిఫైయర్ వైఫల్యం;విద్యుత్ కనెక్షన్ వైఫల్యం (వదులుగా ఉన్న కనెక్షన్ లేదా ఆక్సీకరణ);స్టాప్ బటన్ వైఫల్యం;షట్డౌన్ సోలేనోయిడ్ వాల్వ్ / ఆయిల్ షట్డౌన్ సోలేనోయిడ్ వాల్వ్ వైఫల్యం; విరిగిన లేదా వదులుగా ఉండే కనెక్షన్‌లను రిపేర్ చేయండి.ఆక్సీకరణ కోసం కనెక్షన్‌ని తనిఖీ చేయండి మరియు అవసరమైతే శుభ్రం చేయండి లేదా జలనిరోధితంగా ఉండండి;స్టాప్ బటన్‌ను భర్తీ చేయండి;అధీకృత నిర్వహణ ఇంజనీర్‌ను సంప్రదించండి.



మమ్మల్ని అనుసరించు

WeChat

WeChat

మమ్మల్ని సంప్రదించండి

మొబ్.: +86 134 8102 4441

టెలి.: +86 771 5805 269

ఫ్యాక్స్: +86 771 5805 259

ఇ-మెయిల్: dingbo@dieselgeneratortech.com

స్కైప్: +86 134 8102 4441

జోడించు.: No.2, Gaohua రోడ్, Zhengxin సైన్స్ అండ్ టెక్నాలజీ పార్క్, Nanning, Guangxi, చైనా.

అందుబాటులో ఉండు

మీ ఇమెయిల్‌ను నమోదు చేయండి మరియు మా నుండి తాజా వార్తలను స్వీకరించండి.

కాపీరైట్ © Guangxi Dingbo పవర్ ఎక్విప్‌మెంట్ మాన్యుఫ్యాక్చరింగ్ కో., లిమిటెడ్. అన్ని హక్కులూ ప్రత్యేకించబడినవి | సైట్ మ్యాప్
మమ్మల్ని సంప్రదించండి