D'Method fir Start Batterie am Diesel Generator z'erhalen

Drënner Ënnerhalt Weeër sinn gëeegent fir Startup Batterie vun all Diesel Generatoren.

D'Startup Batterie vun 300 kW Diesel Generator Set spillt eng wichteg Roll an der Ausrüstung.Ouni d'Startbatterie kann den Dieselgeneratorset net normal gestart ginn.Dofir, bezuelen Opmierksamkeet op d'Ënnerhalt vun Startup Batterie vun Diesel Generator Formatioun um gewéinlech Zäiten.

1. Éischt vun all, oppassen op perséinlech Sécherheet.Beim Erhalen vun der Batterie, droen eng sauerbeständeg Schirtech an iewescht Cover oder Schutzbrëll.Wann den Elektrolyt zoufälleg op d'Haut oder d'Kleeder sprëtzt, wäscht et direkt mat enger grousser Quantitéit Waasser.

2. Wann Dir den Diesel Generator Set Batterie fir d'éischte Kéier opluet, sollt et bemierkt ginn datt d'kontinuéierlech Ladezäit net méi wéi 4 Stonnen däerf sinn.Ze laang Opluedzäit wäert d'Liewensdauer vun der Batterie beschiedegen.

3. D'Temperatur vun der Ëmgéigend iwwerschreift kontinuéierlech 30 ℃ oder d'relativ Fiichtegkeet iwwerschreift kontinuéierlech 80%, an d'Opluedzäit ass 8 Stonnen.

4. Wann d'Batterie méi wéi 1 Joer gespäichert ass, kann d'Ladezäit 12 Stonnen sinn.

5. Um Enn vun der Opluedstatioun, kontrolléiert ob de Flëssegkeetsniveau vum Elektrolyt genuch ass, a füügt Standard Elektrolyt mat der korrekter spezifescher Schwéierkraaft (1: 1.28) wann néideg.Schrauwen der ieweschter Cover vun der Batterie Zell a lues electrolyte sprëtzen bis et tëscht den zwou Skala Linnen op der ieweschter Deel vun der Metal Blat läit an no un der ieweschter Skala Linn sou wäit wéi méiglech ass.Nodeems Dir bäigefüügt hutt, benotzt se net direkt.Loosst d'Batterie fir ongeféier 15 Minutten stoen.

6. D'Späicherzäit vun der Batterie iwwerschreift 3 Méint, an d'Ladezäit kann 8 Stonnen sinn.

Schlussendlech sollten d'Benotzer och bemierken datt wann Dir d'Batterie opluet, fir d'éischt d'Batteriefilterkapp oder d'Auspufflochdeckel opzemaachen, den Elektrolytniveau z'iwwerpréiwen an et mat destilléiert Waasser unzepassen wann néideg.Zousätzlech, fir d'laangfristeg Zoumaache ze vermeiden, sou datt de dreckeg Gas an der Batteriezell net an der Zäit entlooss ka ginn an d'Kondensatioun vu Waasserdrëpsen op der ieweschter Mauer an der Zell vermeiden, oppassen op d'Ouverture vun der spezieller Ventilatioun. fir déi richteg Loftzirkulatioun ze erliichteren.

Wat sinn d'Zorte vu Batterie Leckage a wat sinn d'Haaptphänomener?

De Schlëssel vu Ventil kontrolléiert zouene Batterie ass Dichtung.Wann d'Batterie an der Nuecht leeft, kann se net am selwechte Raum mam Kommunikatiounsraum liewen a muss ersat ginn.

Phänomen:

A. Et gi wäiss Kristalle ronderëm d'Polkolonne, offensichtlech schwaarzend Korrosioun a Schwefelsäuredrëpsen.

B. Wann d'Batterie horizontal plazéiert ass, gëtt et wäiss Pudder, déi duerch Säure um Buedem korrodéiert ass.

C. De Kupferkär vun der Polekolonne ass gréng an d'Drëpsen an der Spiralhülse sinn evident.Oder et sinn offensichtlech Drëpsen tëscht den Tankdeckelen.

Ursaach:  

a.Puer Batterie Schrauwen Hülsen sinn lass, an den Drock vun der Dichtungsring gëtt reduzéiert, wat zu Flëssegket Leckage resultéiert.

b.D'Alterung vum Dichtstoff féiert zu Rëss am Dichtung.

c.D'Batterie ass eescht iwwer entlooss an iwwerbelaascht, a verschidden Aarte vu Batterien gi gemëscht, wat zu enger schlechter Gasrekombinatiounseffizienz resultéiert.

d.Säure verspillt während der Säurefüllung, wat zu engem falsche Leckage resultéiert.

Moossnamen:  

a.Wischt d'Batterie déi falsch Leckage ka sinn fir spéider Observatioun.

b.Verstäerkt d'Schraubehülse vun der Flëssegkeetsleckbatterie a weider ze beobachten.

c.Verbessert d'Batterie Dichtungsstruktur.

Wat Elementer sollen dacks während der Operatioun an Ënnerhalt vun der Batterie gepréift ginn?

(1) Gesamtspannung, Ladestroum a schwiewend Ladespannung vun all Batterie.

(2) Ob der Batterie Verbindung Sträif loose oder corroded ass.

(3) Ob d'Batterie Shell Leckage an Deformatioun huet.

(4) Ob et Sauermëscht iwwerflësseg ronderëm de Batteriepol a Sécherheetsventil ass.

Firwat fällt d'Batterie heiansdo net fir Stroum ze entlaaschten beim Gebrauch?

Wann de Start-up Batterie ass ënner dem normale schwiewend Ladungszoustand entlooss an d'Entladungszäit entsprécht den Ufuerderungen net, d'Batteriespannung um SPC-Austausch oder elektresch Ausrüstung ass op säi festgeluegte Wäert erofgaang, an d'Entladung ass am Terminatiounszoustand.D'Grënn sinn datt d'Batterie Entladungsstroum de bewäerten Stroum iwwerschreift, wat zu net genuch Entladungszäit resultéiert an déi aktuell Kapazitéit erreecht.Wärend der Schwämmladung ass déi aktuell Schwemmladungsspannung net genuch, wat eng laangfristeg Batterie ënner Kraaft verursaachen, net genuch Batteriekapazitéit, a méiglecherweis zu Batteriesulfatéierung féiert.

D'Verbindungsstreifen tëscht Batterien ass locker an d'Kontaktresistenz ass grouss, wat zu engem grousse Spannungsfall op der Verbindungsstreif wärend der Entladung resultéiert, an d'Spannung vun der ganzer Grupp vu Batterien fällt séier (am Géigendeel, d'Batteriespannung klëmmt séier beim Oplueden) .D'Ëmfeldstemperatur ass ze niddreg wärend der Entladung.Mat der Ofsenkung vun der Temperatur geet d'Entladungskapazitéit vun der Batterie och erof.

Uewe genannte Informatioun ass iwwer den Ënnerhalt vun der Startbatterie an e puer Probleemer déi vläicht optrieden.Mir gleewen datt Dir méi iwwer d'Startbatterie vum Diesel Generator Set gewosst hutt.Méi Informatioun, kontaktéiert w.e.g. eist Team per E-Mail dingbo@dieselgeneratortech.com oder rufft eis direkt per Telefonsnummer +8613481024441 un.