டீசல் ஜெனரேட்டரில் ஸ்டார்ட் பேட்டரியை பராமரிக்கும் முறை

அனைத்து டீசல் ஜெனரேட்டர்களின் தொடக்க பேட்டரிக்கு கீழே உள்ள பராமரிப்பு வழிகள் பொருத்தமானவை.

தொடக்க பேட்டரி 300kW டீசல் ஜெனரேட்டர் தொகுப்பு உபகரணங்களில் முக்கிய பங்கு வகிக்கிறது.தொடக்க பேட்டரி இல்லாமல், டீசல் ஜெனரேட்டர் தொகுப்பை சாதாரணமாக தொடங்க முடியாது.எனவே, சாதாரண நேரங்களில் டீசல் ஜெனரேட்டரின் ஸ்டார்ட்அப் பேட்டரியை பராமரிப்பதில் கவனம் செலுத்துங்கள்.

1. முதலில், தனிப்பட்ட பாதுகாப்பில் கவனம் செலுத்துங்கள்.பேட்டரியை பராமரிக்கும் போது, ​​ஒரு அமில எதிர்ப்பு கவசம் மற்றும் மேல் கவர் அல்லது பாதுகாப்பு கண்ணாடிகளை அணியவும்.எலக்ட்ரோலைட் தற்செயலாக தோல் அல்லது ஆடைகளில் தெறித்துவிட்டால், உடனடியாக அதை அதிக அளவு தண்ணீரில் கழுவவும்.

2. டீசல் ஜெனரேட்டர் செட் பேட்டரியை முதல் முறையாக சார்ஜ் செய்யும் போது, ​​தொடர்ச்சியான சார்ஜிங் நேரம் 4 மணிநேரத்திற்கு மிகாமல் இருக்க வேண்டும் என்பதைக் கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும்.அதிக நேரம் சார்ஜ் செய்வது பேட்டரியின் சேவை வாழ்க்கையை சேதப்படுத்தும்.

3. சுற்றுப்புற வெப்பநிலை தொடர்ந்து 30 ℃ அல்லது ஈரப்பதம் தொடர்ந்து 80% அதிகமாக உள்ளது, மற்றும் சார்ஜ் நேரம் 8 மணி நேரம் ஆகும்.

4. பேட்டரி 1 வருடத்திற்கு மேல் சேமிக்கப்பட்டால், சார்ஜிங் நேரம் 12 மணிநேரம் ஆகும்.

5. சார்ஜிங் முடிவில், எலக்ட்ரோலைட்டின் திரவ நிலை போதுமானதா என்பதைச் சரிபார்த்து, தேவைப்பட்டால் சரியான குறிப்பிட்ட ஈர்ப்பு விசையுடன் (1:1.28) நிலையான எலக்ட்ரோலைட்டைச் சேர்க்கவும்.பேட்டரி கலத்தின் மேல் அட்டையை அவிழ்த்து, உலோகத் தாளின் மேல் பகுதியில் இரண்டு அளவிலான கோடுகளுக்கு இடையில் அமைந்து, முடிந்தவரை மேல் அளவிலான கோட்டிற்கு அருகில் இருக்கும் வரை எலக்ட்ரோலைட்டை மெதுவாக செலுத்தவும்.சேர்த்த பிறகு, உடனடியாக அதைப் பயன்படுத்த வேண்டாம்.பேட்டரி சுமார் 15 நிமிடங்கள் நிற்கட்டும்.

6. பேட்டரியின் சேமிப்பு நேரம் 3 மாதங்களுக்கு மேல், மற்றும் சார்ஜிங் நேரம் 8 மணிநேரம் ஆகும்.

இறுதியாக, பயனர்கள் பேட்டரியை சார்ஜ் செய்யும் போது, ​​முதலில் பேட்டரி ஃபில்டர் கேப் அல்லது எக்ஸாஸ்ட் ஹோல் கவர்வைத் திறந்து, எலக்ட்ரோலைட் அளவை சரிபார்த்து, தேவைப்பட்டால் காய்ச்சி வடிகட்டிய நீரில் அதை சரிசெய்யவும்.கூடுதலாக, நீண்ட கால மூடுதலைத் தடுக்க, பேட்டரி கலத்தில் உள்ள அழுக்கு வாயு சரியான நேரத்தில் வெளியேற்றப்படாமல் இருக்கவும், கலத்தின் மேல் சுவரில் நீர் துளிகள் ஒடுக்கப்படுவதைத் தவிர்க்கவும், சிறப்பு வென்ட்டைத் திறப்பதில் கவனம் செலுத்துங்கள். காற்றின் சரியான சுழற்சியை எளிதாக்குவதற்கு.

பேட்டரி கசிவு வகைகள் மற்றும் முக்கிய நிகழ்வுகள் என்ன?

வால்வு கட்டுப்படுத்தப்பட்ட சீல் செய்யப்பட்ட பேட்டரியின் விசை சீல் ஆகும்.இரவில் பேட்டரி கசிந்தால், அது தொடர்பு அறையுடன் ஒரே அறையில் வாழ முடியாது, அதை மாற்ற வேண்டும்.

நிகழ்வு:

A. துருவ நெடுவரிசையைச் சுற்றி வெள்ளைப் படிகங்கள் உள்ளன, வெளிப்படையான கருப்பாக்கும் அரிப்பு மற்றும் கந்தக அமிலத் துளிகள்.

B. பேட்டரியை கிடைமட்டமாக வைத்தால், தரையில் அமிலத்தால் அரிக்கப்பட்ட வெள்ளை தூள் உள்ளது.

C. துருவ நெடுவரிசையின் செப்பு மையமானது பச்சை நிறமாகவும், சுழல் சட்டையில் உள்ள நீர்த்துளிகள் தெளிவாகவும் இருக்கும்.அல்லது தொட்டி உறைகளுக்கு இடையில் வெளிப்படையான நீர்த்துளிகள் உள்ளன.

காரணம்:  

அ.சில பேட்டரி திருகு சட்டைகள் தளர்வானவை, மற்றும் சீல் வளையத்தின் அழுத்தம் குறைக்கப்படுகிறது, இதன் விளைவாக திரவ கசிவு ஏற்படுகிறது.

பி.முத்திரை குத்த பயன்படும் மெழுகு போன்ற ஒரு வகை பொருள் வயதானது முத்திரையில் விரிசல்களுக்கு வழிவகுக்கிறது.

c.பேட்டரி தீவிரமாக டிஸ்சார்ஜ் மற்றும் அதிக சார்ஜ் ஆகும், மேலும் பல்வேறு வகையான பேட்டரிகள் கலக்கப்படுகின்றன, இதன் விளைவாக மோசமான எரிவாயு மறுசீரமைப்பு திறன் உள்ளது.

ஈ.அமில நிரப்புதலின் போது அமிலம் சிந்தப்பட்டு, தவறான கசிவு ஏற்படுகிறது.

நடவடிக்கைகள்:  

அ.தவறான கசிவு ஏற்படக்கூடிய பேட்டரியைத் துடைத்து பின்னர் கவனிக்கவும்.

பி.திரவ கசிவு பேட்டரியின் திருகு சட்டையை வலுப்படுத்தி, தொடர்ந்து கவனிக்கவும்.

c.பேட்டரி சீல் கட்டமைப்பை மேம்படுத்தவும்.

பேட்டரியின் செயல்பாடு மற்றும் பராமரிப்பின் போது என்ன பொருட்களை அடிக்கடி சரிபார்க்க வேண்டும்?

(1) ஒவ்வொரு பேட்டரியின் மொத்த மின்னழுத்தம், மின்னோட்டம் மற்றும் மிதக்கும் மின்னழுத்தம்.

(2) பேட்டரி இணைக்கும் துண்டு தளர்வாக உள்ளதா அல்லது அரிக்கப்பட்டதா.

(3) பேட்டரி ஷெல் கசிவு மற்றும் சிதைவு உள்ளதா.

(4) பேட்டரி கம்பம் மற்றும் பாதுகாப்பு வால்வைச் சுற்றி அமில மூடுபனி அதிகமாக உள்ளதா.

பயன்படுத்தும் போது பேட்டரி ஏன் சில நேரங்களில் மின்சாரத்தை வெளியேற்றுவதில் தோல்வியடைகிறது?

எப்பொழுது தொடக்க பேட்டரி சாதாரண மிதக்கும் சார்ஜ் நிலையில் டிஸ்சார்ஜ் செய்யப்படுகிறது மற்றும் டிஸ்சார்ஜ் நேரம் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்யவில்லை, SPC பரிமாற்றம் அல்லது மின் சாதனங்களில் உள்ள பேட்டரி மின்னழுத்தம் அதன் செட் மதிப்பிற்குக் குறைந்துள்ளது, மேலும் வெளியேற்றமானது நிறுத்தப்படும் நிலையில் உள்ளது.காரணங்கள் என்னவென்றால், பேட்டரி டிஸ்சார்ஜ் மின்னோட்டம் மதிப்பிடப்பட்ட மின்னோட்டத்தை மீறுகிறது, இதன் விளைவாக போதுமான வெளியேற்ற நேரம் மற்றும் உண்மையான திறன் அடையும்.மிதக்கும் சார்ஜின் போது, ​​உண்மையான மிதக்கும் சார்ஜ் மின்னழுத்தம் போதுமானதாக இல்லை, இது நீண்ட கால பேட்டரியை சக்தியின் கீழ் ஏற்படுத்தும், போதுமான பேட்டரி திறன் மற்றும் பேட்டரி சல்பேஷனுக்கு வழிவகுக்கும்.

மின்கலங்களுக்கிடையில் இணைக்கும் துண்டு தளர்வானது மற்றும் தொடர்பு எதிர்ப்பானது பெரியதாக உள்ளது, இதன் விளைவாக டிஸ்சார்ஜ் செய்யும் போது இணைக்கும் ஸ்டிரிப்பில் பெரிய மின்னழுத்த வீழ்ச்சி ஏற்படுகிறது, மேலும் மொத்த பேட்டரிகளின் மின்னழுத்தமும் வேகமாக குறைகிறது (மாறாக, சார்ஜ் செய்யும் போது பேட்டரி மின்னழுத்தம் வேகமாக உயர்கிறது) .வெளியேற்றத்தின் போது சுற்றுப்புற வெப்பநிலை மிகவும் குறைவாக உள்ளது.வெப்பநிலை குறைவதால், பேட்டரியின் டிஸ்சார்ஜ் திறனும் குறைகிறது.

மேலே உள்ள தகவல் தொடக்க பேட்டரியின் பராமரிப்பு மற்றும் ஏற்படக்கூடிய சில சிக்கல்கள் பற்றியது.டீசல் ஜெனரேட்டர் தொகுப்பின் ஸ்டார்ட்அப் பேட்டரி பற்றி நீங்கள் அதிகம் அறிந்திருப்பீர்கள் என நம்புகிறோம்.மேலும் தகவலுக்கு, dingbo@dieselgeneratortech.com என்ற மின்னஞ்சல் மூலம் எங்கள் குழுவைத் தொடர்பு கொள்ளவும் அல்லது தொலைபேசி எண் +8613481024441 மூலம் எங்களை நேரடியாக அழைக்கவும்.