ディーゼル発電機の起動バッテリーの維持方法

2021年8月12日

以下のメンテナンス方法は、すべてのディーゼル発電機の始動バッテリーに適しています。

 

の起動用バッテリー 300kWディーゼル発電機セット 装備で重要な役割を果たします。起動用バッテリーがないと、ディーゼル発電機セットを正常に起動できません。そのため、平常時のディーゼル発電機セットの起動用バッテリーのメンテナンスには十分ご注意ください。


  The Method to Maintain Start Battery in Diesel Generator


1.まず第一に、身の安全に注意してください。バッテリーを保守するときは、耐酸性エプロンと上部カバーまたは保護メガネを着用してください。電解液が皮膚や衣服にかかった場合は、すぐに多量の水で洗い流してください。

2. ディーゼル発電機セットのバッテリーを初めて充電する場合、連続充電時間が 4 時間を超えないことに注意してください。充電時間が長すぎると、バッテリーの寿命が短くなります。

3. 周囲温度が継続的に 30 ℃ を超えるか、相対湿度が継続的に 80% を超え、充電時間が 8 時間の場合。

4. バッテリーを 1 年以上保管した場合、充電時間は 12 時間になります。

5. 充電が終了したら、電解液の液面が十分かどうかを確認し、必要に応じて正しい比重 (1:1.28) の標準電解液を追加します。電池セルの上部カバーのネジを外し、電解液が金属シートの上部にある 2 つの目盛り線の間に配置され、上部の目盛り線にできるだけ近くなるまで、電解液をゆっくりと注入します。添加後、すぐに使用しないでください。バッテリーを約 15 分間放置します。

6. バッテリーの保管期間は 3 か月を超え、充電時間は 8 時間です。

 

最後に、バッテリーを充電するときは、まずバッテリー フィルター キャップまたは排気口カバーを開け、電解液レベルを確認し、必要に応じて蒸留水で調整することにも注意してください。さらに、長期間の閉鎖を防ぐために、バッテリーセル内の汚れたガスが時間内に排出されず、セル内の上部壁に水滴が凝縮するのを防ぐために、特別な通気口を開くことに注意してください。空気の適切な循環を促進します。

 

電池の液漏れの種類と主な現象は?


バルブ制御の密閉型バッテリーの鍵は密閉です。夜間に電池が液漏れすると、通信室と同室に住めなくなり、交換が必要になります。


現象:

A. ポール カラムの周りに白い結晶があり、明らかな黒化腐食と硫酸の液滴があります。

B. バッテリーを水平に置いた場合、地面に酸によって腐食した白い粉があります。

C. ポール カラムの銅製コアは緑色で、スパイラル スリーブ内の液滴が明らかです。または、タンクカバーの間に明らかな水滴があります。

 

原因:  

a.一部のバッテリースクリュースリーブが緩み、シールリングの圧力が低下し、液漏れが発生します。

b.シーラントの経年劣化により、シールに亀裂が生じます。

c.バッテリーは深刻な過放電と過充電であり、異なるタイプのバッテリーが混在しているため、ガス再結合効率が低下しています。

d.酸充填中に酸がこぼれ、誤った漏れが発生しました。

対策:  

a.後で観察するために、誤った漏れの可能性があるバッテリーを拭きます。

b.液漏れバッテリーのネジスリーブを補強し、観察を続けます。

c.バッテリーの密閉構造を改善します。

 

バッテリーの操作およびメンテナンス中に頻繁に確認する必要がある項目は何ですか?

(1) 各バッテリーの総電圧、充電電流、フローティング充電電圧。

(2) バッテリー接続ストリップが緩んだり、腐食したりしていないか。

(3) 電池ケースに液漏れや変形がないか。

(4) 電池の極や安全弁の周囲に酸の霧が溢れていないか。


The Method to Maintain Start Battery in Diesel Generator  


使用中にバッテリーが時々放電しないのはなぜですか?

とき 起動用バッテリー 通常のフローティング充電状態で放電され、放電時間が要件を満たしていない場合、SPC 交換機または電気機器のバッテリー電圧が設定値まで低下した場合、放電は終了状態にあります。原因は、バッテリーの放電電流が定格電流を超え、放電時間が不足し、実際の容量に達したためです。フローティング充電中、実際のフローティング充電電圧は不十分です。これにより、バッテリーが長時間電力不足になり、バッテリー容量が不足し、バッテリーのサルフェーションが発生する可能性があります。

 

バッテリー間の接続ストリップが緩んでおり、接触抵抗が大きいため、放電中に接続ストリップで大きな電圧降下が発生し、バッテリーのグループ全体の電圧が急速に低下します(逆に、充電中にバッテリー電圧が急速に上昇します)。 .放電中の周囲温度が低すぎる。温度が下がると、バッテリーの放電容量も低下します。

 

上記の情報は、起動バッテリーのメンテナンスと発生する可能性のある問題についてです。ディーゼル発電機セットの起動用バッテリーについては、もうお分かりいただけたと思います。詳細については、電子メール dingbo@dieselgeneratortech.com で当社のチームに連絡するか、電話番号 +8613481024441 で直接お電話ください。

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