डीजल जेनरेटर में स्टार्ट बैटरी को मेंटेन करने की विधि

नीचे रखरखाव के तरीके सभी डीजल जनरेटर की स्टार्टअप बैटरी के लिए उपयुक्त हैं।

की स्टार्टअप बैटरी 300kW डीजल जनरेटर सेट उपकरण में एक महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है।स्टार्टअप बैटरी के बिना, डीजल जनरेटर सेट को सामान्य रूप से शुरू नहीं किया जा सकता है।इसलिए सामान्य समय पर सेट डीजल जनरेटर की स्टार्टअप बैटरी के रखरखाव पर ध्यान दें।

1. सबसे पहले व्यक्तिगत सुरक्षा पर ध्यान दें।बैटरी का रखरखाव करते समय, एसिड प्रूफ एप्रन और ऊपरी कवर या सुरक्षात्मक चश्मा पहनें।एक बार जब इलेक्ट्रोलाइट गलती से त्वचा या कपड़ों पर छलक जाए, तो उसे तुरंत बड़ी मात्रा में पानी से धो लें।

2. डीजल जनरेटर सेट बैटरी को पहली बार चार्ज करते समय, यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि निरंतर चार्जिंग समय 4 घंटे से अधिक नहीं होना चाहिए।बहुत लंबा चार्जिंग समय बैटरी के सेवा जीवन को नुकसान पहुंचाएगा।

3. परिवेश का तापमान लगातार 30 ℃ से अधिक होता है या सापेक्ष आर्द्रता लगातार 80% से अधिक होती है, और चार्जिंग का समय 8 घंटे होता है।

4. यदि बैटरी को 1 वर्ष से अधिक समय तक संग्रहीत किया जाता है, तो चार्जिंग का समय 12 घंटे हो सकता है।

5. चार्जिंग के अंत में, जांचें कि क्या इलेक्ट्रोलाइट का तरल स्तर पर्याप्त है, और यदि आवश्यक हो तो सही विशिष्ट गुरुत्व (1:1.28) के साथ मानक इलेक्ट्रोलाइट जोड़ें।बैटरी सेल के शीर्ष कवर को खोलना और इलेक्ट्रोलाइट को धीरे-धीरे इंजेक्ट करना जब तक कि यह धातु शीट के ऊपरी भाग पर दो स्केल लाइनों के बीच स्थित न हो और जहां तक ​​संभव हो ऊपरी स्केल लाइन के करीब हो।जोड़ने के बाद, कृपया इसे तुरंत उपयोग न करें।बैटरी को लगभग 15 मिनट तक खड़े रहने दें।

6. बैटरी का भंडारण समय 3 महीने से अधिक है, और चार्जिंग का समय 8 घंटे हो सकता है।

अंत में, उपयोगकर्ताओं को यह भी ध्यान रखना चाहिए कि बैटरी चार्ज करते समय, पहले बैटरी फिल्टर कैप या एग्जॉस्ट होल कवर खोलें, इलेक्ट्रोलाइट स्तर की जांच करें, और यदि आवश्यक हो तो इसे आसुत जल से समायोजित करें।इसके अलावा, लंबे समय तक बंद होने से रोकने के लिए, ताकि बैटरी सेल में गंदी गैस को समय पर डिस्चार्ज न किया जा सके और सेल के अंदर की ऊपरी दीवार पर पानी की बूंदों के संघनन से बचा जा सके, विशेष वेंट खोलने पर ध्यान दें हवा के उचित संचलन की सुविधा के लिए।

बैटरी रिसाव के प्रकार क्या हैं और मुख्य घटनाएं क्या हैं?

वाल्व नियंत्रित सीलबंद बैटरी की कुंजी सीलिंग है।यदि बैटरी रात में लीक हो जाती है, तो यह संचार कक्ष वाले एक ही कमरे में नहीं रह सकती है और इसे बदला जाना चाहिए।

तथ्य:

ए। पोल कॉलम के चारों ओर सफेद क्रिस्टल हैं, स्पष्ट कालापन जंग और सल्फ्यूरिक एसिड की बूंदें हैं।

B. यदि बैटरी को क्षैतिज रूप से रखा जाता है, तो जमीन पर एसिड द्वारा सफेद पाउडर का क्षरण होता है।

C. पोल कॉलम का कॉपर कोर हरा होता है और सर्पिल स्लीव में बूंदें स्पष्ट होती हैं।या टैंक कवर के बीच स्पष्ट बूंदें हैं।

कारण:  

एक।कुछ बैटरी स्क्रू स्लीव्स ढीली होती हैं, और सीलिंग रिंग का दबाव कम होता है, जिसके परिणामस्वरूप तरल रिसाव होता है।

बी।सीलेंट की उम्र बढ़ने से सील में दरारें पड़ जाती हैं।

सी।बैटरी गंभीर रूप से डिस्चार्ज और ओवरचार्ज हो गई है, और विभिन्न प्रकार की बैटरियों को मिलाया जाता है, जिसके परिणामस्वरूप खराब गैस पुनर्संयोजन दक्षता होती है।

डी।एसिड भरने के दौरान एसिड फैल गया, जिसके परिणामस्वरूप झूठा रिसाव हुआ।

पैमाने:  

एक।बैटरी को पोंछें जो बाद में अवलोकन के लिए झूठी रिसाव हो सकती है।

बी।तरल रिसाव बैटरी की पेंच आस्तीन को सुदृढ़ करें और निरीक्षण करना जारी रखें।

सी।बैटरी सीलिंग संरचना में सुधार करें।

बैटरी के संचालन और रखरखाव के दौरान किन वस्तुओं की बार-बार जाँच की जानी चाहिए?

(1) कुल वोल्टेज, प्रत्येक बैटरी का चार्जिंग करंट और फ्लोटिंग चार्ज वोल्टेज।

(2) क्या बैटरी कनेक्टिंग स्ट्रिप ढीली है या जंग लगी है।

(3) क्या बैटरी शेल में रिसाव और विकृति है।

(4) क्या बैटरी पोल और सेफ्टी वॉल्व के आसपास एसिड मिस्ट ओवरफ्लो है।

उपयोग करते समय बैटरी कभी-कभी बिजली का निर्वहन करने में विफल क्यों होती है?

जब स्टार्ट-अप बैटरी सामान्य फ्लोटिंग चार्ज स्थिति के तहत छुट्टी दे दी जाती है और निर्वहन समय आवश्यकताओं को पूरा नहीं करता है, एसपीसी एक्सचेंज या विद्युत उपकरण पर बैटरी वोल्टेज अपने निर्धारित मूल्य पर गिर गया है, और निर्वहन समाप्ति स्थिति में है।इसका कारण यह है कि बैटरी डिस्चार्ज करंट रेटेड करंट से अधिक हो जाता है, जिसके परिणामस्वरूप अपर्याप्त डिस्चार्ज समय होता है और वास्तविक क्षमता तक पहुँच जाती है।फ्लोटिंग चार्ज के दौरान, वास्तविक फ्लोटिंग चार्ज वोल्टेज अपर्याप्त होता है, जिससे लंबे समय तक बैटरी पावर के तहत, अपर्याप्त बैटरी क्षमता, और संभवतः बैटरी सल्फेशन की ओर ले जाएगी।

बैटरी के बीच कनेक्टिंग स्ट्रिप ढीली होती है और संपर्क प्रतिरोध बड़ा होता है, जिसके परिणामस्वरूप डिस्चार्ज के दौरान कनेक्टिंग स्ट्रिप पर बड़ी वोल्टेज ड्रॉप होती है, और बैटरी के पूरे समूह का वोल्टेज तेजी से गिरता है (इसके विपरीत, चार्जिंग के दौरान बैटरी वोल्टेज तेजी से बढ़ता है) .डिस्चार्ज के दौरान परिवेश का तापमान बहुत कम होता है।तापमान में कमी के साथ, बैटरी की डिस्चार्ज क्षमता भी कम हो जाती है।

उपरोक्त जानकारी स्टार्टअप बैटरी के रखरखाव और हो सकने वाली कुछ समस्या के बारे में है।हमारा मानना ​​है कि आप डीजल जनरेटर सेट की स्टार्टअप बैटरी के बारे में अधिक जान गए हैं।अधिक जानकारी के लिए, कृपया हमारी टीम से ईमेल dingbo@dieselgeneratortech.com पर संपर्क करें या हमें सीधे फोन नंबर +8613481024441 पर कॉल करें।