Kaedah untuk Mengekalkan Bateri Mula dalam Penjana Diesel

Cara penyelenggaraan di bawah sesuai untuk bateri permulaan semua penjana diesel.

Bateri permulaan bagi Set penjana diesel 300kW memainkan peranan penting dalam peralatan.Tanpa bateri permulaan, set penjana diesel tidak boleh dimulakan seperti biasa.Oleh itu, beri perhatian kepada penyelenggaraan bateri permulaan set penjana diesel pada masa biasa.

1. Pertama sekali, perhatikan keselamatan diri.Semasa menyelenggara bateri, pakai apron kalis asid dan penutup atas atau cermin mata pelindung.Sebaik sahaja elektrolit terpercik secara tidak sengaja pada kulit atau pakaian, segera basuh dengan air yang banyak.

2. Apabila mengecas bateri set penjana diesel buat kali pertama, perlu diperhatikan bahawa masa pengecasan berterusan tidak boleh melebihi 4 jam.Masa pengecasan yang terlalu lama akan merosakkan hayat perkhidmatan bateri.

3. Suhu ambien berterusan melebihi 30 ℃ atau kelembapan relatif berterusan melebihi 80%, dan masa pengecasan ialah 8 jam.

4. Jika bateri disimpan selama lebih daripada 1 tahun, masa pengecasan boleh menjadi 12 jam.

5. Pada akhir pengecasan, periksa sama ada paras cecair elektrolit mencukupi, dan tambah elektrolit standard dengan graviti tentu yang betul (1:1.28) jika perlu.Tanggalkan penutup atas sel bateri dan masukkan elektrolit perlahan-lahan sehingga ia terletak di antara dua garis skala pada bahagian atas kepingan logam dan hampir dengan garis skala atas sejauh mungkin.Selepas menambah, sila jangan gunakannya dengan segera.Biarkan bateri berdiri selama kira-kira 15 minit.

6. Masa penyimpanan bateri melebihi 3 bulan, dan masa pengecasan boleh menjadi 8 jam.

Akhir sekali, pengguna juga harus ambil perhatian bahawa semasa mengecas bateri, mula-mula buka penutup penapis bateri atau penutup lubang ekzos, periksa paras elektrolit, dan laraskannya dengan air suling jika perlu.Di samping itu, untuk mengelakkan penutupan jangka panjang, supaya gas kotor dalam sel bateri tidak dapat dilepaskan dalam masa dan mengelakkan pemeluwapan titisan air di dinding atas di dalam sel, perhatikan membuka bolong khas untuk memudahkan peredaran udara yang betul.

Apakah jenis kebocoran bateri dan apakah fenomena utama?

Kunci bateri tertutup yang dikawal injap ialah pengedap.Jika bateri bocor pada waktu malam, ia tidak boleh tinggal di dalam bilik yang sama dengan bilik komunikasi dan mesti diganti.

Fenomena:

A. Terdapat hablur putih di sekeliling tiang tiang, kakisan menghitam yang jelas dan titisan asid sulfurik.

B. Jika bateri diletakkan secara melintang, terdapat serbuk putih yang terhakis oleh asid di atas tanah.

C. Teras kuprum tiang tiang berwarna hijau dan titisan dalam lengan lingkaran adalah jelas.Atau terdapat titisan jelas di antara penutup tangki.

Punca:  

a.Beberapa lengan skru bateri longgar, dan tekanan cincin pengedap berkurangan, mengakibatkan kebocoran cecair.

b.Penuaan sealant membawa kepada keretakan pada meterai.

c.Bateri benar-benar terlebih dinyahcas dan dicas berlebihan, dan pelbagai jenis bateri bercampur, mengakibatkan kecekapan penggabungan semula gas yang lemah.

d.Asid tertumpah semasa pengisian asid, mengakibatkan kebocoran palsu.

Langkah-langkah:  

a.Lap bateri yang mungkin bocor palsu untuk pemerhatian kemudian.

b.Teguhkan lengan skru bateri bocor cecair dan teruskan memerhati.

c.Memperbaik struktur pengedap bateri.

Apakah item yang perlu diperiksa dengan kerap semasa operasi dan penyelenggaraan bateri?

(1) Jumlah voltan, arus pengecasan dan voltan cas terapung bagi setiap bateri.

(2) Sama ada jalur penyambung bateri longgar atau berkarat.

(3) Sama ada shell bateri mengalami kebocoran dan ubah bentuk.

(4) Sama ada terdapat limpahan kabus asid di sekeliling tiang bateri dan injap keselamatan.

Mengapa bateri kadangkala gagal menyahcas elektrik apabila digunakan?

Apabila bateri permulaan dilepaskan di bawah keadaan caj terapung biasa dan masa nyahcas tidak memenuhi keperluan, voltan bateri pada pertukaran SPC atau peralatan elektrik telah menurun kepada nilai yang ditetapkan, dan nyahcas berada dalam keadaan penamatan.Sebabnya ialah arus nyahcas bateri melebihi arus terkadar, mengakibatkan masa nyahcas tidak mencukupi dan kapasiti sebenar mencapai.Semasa pengecasan terapung, voltan cas terapung sebenar tidak mencukupi, yang akan menyebabkan bateri jangka panjang di bawah kuasa, kapasiti bateri tidak mencukupi, dan mungkin membawa kepada pensulfuran bateri.

Jalur penyambung antara bateri longgar dan rintangan sentuhan adalah besar, mengakibatkan kejatuhan voltan yang besar pada jalur penyambung semasa nyahcas, dan voltan keseluruhan kumpulan bateri menurun dengan cepat (sebaliknya, voltan bateri meningkat dengan cepat semasa mengecas) .Suhu ambien terlalu rendah semasa pelepasan.Dengan penurunan suhu, kapasiti nyahcas bateri juga berkurangan.

Maklumat di atas adalah mengenai penyelenggaraan bateri permulaan dan beberapa masalah yang mungkin berlaku.Kami percaya anda telah mengetahui lebih lanjut tentang bateri permulaan set penjana diesel.Maklumat lanjut, sila hubungi pasukan kami melalui e-mel dingbo@dieselgeneratortech.com atau hubungi kami terus melalui nombor telefon +8613481024441.