dingbo@dieselgeneratortech.com
+86 134 8102 4441
ວັນທີ 12 ສິງຫາ 2021
ວິທີການບໍາລຸງຮັກສາຂ້າງລຸ່ມນີ້ແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບຫມໍ້ໄຟເລີ່ມຕົ້ນຂອງເຄື່ອງກໍາເນີດກາຊວນທັງຫມົດ.
ຫມໍ້ໄຟເລີ່ມຕົ້ນຂອງ ຊຸດເຄື່ອງກຳເນີດກາຊວນ 300kW ມີບົດບາດສໍາຄັນໃນອຸປະກອນ.ຖ້າບໍ່ມີຫມໍ້ໄຟເລີ່ມຕົ້ນ, ຊຸດເຄື່ອງກໍາເນີດກາຊວນບໍ່ສາມາດເລີ່ມຕົ້ນໄດ້ຕາມປົກກະຕິ.ດັ່ງນັ້ນ, ຈົ່ງເອົາໃຈໃສ່ກັບການຮັກສາຫມໍ້ໄຟເລີ່ມຕົ້ນຂອງເຄື່ອງກໍາເນີດກາຊວນທີ່ກໍານົດໄວ້ໃນເວລາທໍາມະດາ.
1. ກ່ອນອື່ນໝົດຕ້ອງໃສ່ໃຈຄວາມປອດໄພສ່ວນຕົວ.ໃນເວລາທີ່ຮັກສາຫມໍ້ໄຟ, ໃສ່ຜ້າກັນເປື້ອນປ້ອງກັນອາຊິດແລະຜ້າຄຸມດ້ານເທິງຫຼືແວ່ນຕາປ້ອງກັນ.ເມື່ອ electrolyte ກະດ້າງໃສ່ຜິວຫນັງຫຼືເຄື່ອງນຸ່ງໂດຍບັງເອີນ, ໃຫ້ລ້າງດ້ວຍນ້ໍາປະລິມານຫຼາຍທັນທີ.
2. ເມື່ອສາກໄຟເຄື່ອງກຳເນີດກາຊວນເປັນຄັ້ງທຳອິດ, ຄວນສັງເກດວ່າເວລາສາກໄຟຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງບໍ່ເກີນ 4 ຊົ່ວໂມງ.ເວລາສາກໄຟດົນເກີນໄປຈະເຮັດໃຫ້ອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງແບັດເຕີຣີເສຍຫາຍ.
3. ອຸນຫະພູມອາກາດລ້ອມຮອບຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງເກີນ 30 ℃ຫຼືຄວາມຊຸ່ມຊື່ນພີ່ນ້ອງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງເກີນ 80%, ແລະເວລາສາກໄຟແມ່ນ 8 ຊົ່ວໂມງ.
4. ຖ້າແບດເຕີຣີຖືກເກັບຮັກສາໄວ້ຫຼາຍກວ່າ 1 ປີ, ເວລາສາກໄຟສາມາດຢູ່ໄດ້ 12 ຊົ່ວໂມງ.
5. ໃນຕອນທ້າຍຂອງການສາກໄຟ, ກວດເບິ່ງວ່າລະດັບຂອງແຫຼວຂອງ electrolyte ແມ່ນພຽງພໍ, ແລະເພີ່ມ electrolyte ມາດຕະຖານທີ່ມີແຮງໂນ້ມຖ່ວງທີ່ຖືກຕ້ອງ (1: 1.28) ຖ້າຈໍາເປັນ.ຖອດຝາປິດດ້ານເທິງຂອງເຊວແບດເຕີລີ່ອອກ ແລະ ຄ່ອຍໆສີດ electrolyte ຈົນກ່ວາມັນຕັ້ງຢູ່ລະຫວ່າງສອງເສັ້ນໃນສ່ວນເທິງຂອງແຜ່ນໂລຫະແລະໃກ້ຊິດກັບເສັ້ນຂະຫນາດເທິງເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້.ຫຼັງຈາກເພີ່ມ, ກະລຸນາຢ່າໃຊ້ມັນທັນທີ.ໃຫ້ຫມໍ້ໄຟຢືນປະມານ 15 ນາທີ.
6. ໄລຍະເວລາເກັບຮັກສາຫມໍ້ໄຟເກີນ 3 ເດືອນ, ແລະເວລາສາກໄຟສາມາດຢູ່ໄດ້ 8 ຊົ່ວໂມງ.
ສຸດທ້າຍ, ຜູ້ໃຊ້ຄວນສັງເກດວ່າໃນເວລາສາກໄຟ, ທໍາອິດເປີດຝາກອງຫມໍ້ໄຟຫຼືຝາປິດຮູທໍ່, ກວດເບິ່ງລະດັບ electrolyte, ແລະປັບມັນດ້ວຍນ້ໍາກັ່ນຖ້າຈໍາເປັນ.ນອກຈາກນັ້ນ, ເພື່ອປ້ອງກັນການປິດໃນໄລຍະຍາວ, ເພື່ອບໍ່ໃຫ້ອາຍແກັສເປື້ອນຢູ່ໃນຫ້ອງຫມໍ້ໄຟບໍ່ສາມາດຖືກປ່ອຍອອກມາໃນເວລາແລະຫຼີກເວັ້ນການ condensation ຂອງ droplets ນ້ໍາໃສ່ຝາເທິງພາຍໃນຫ້ອງ, ເອົາໃຈໃສ່ກັບເປີດ vent ພິເສດ. ເພື່ອຄວາມສະດວກການໄຫຼວຽນຂອງອາກາດທີ່ເຫມາະສົມ.
ປະເພດຂອງການຮົ່ວໄຫລຂອງຫມໍ້ໄຟແມ່ນຫຍັງແລະປະກົດການຕົ້ນຕໍແມ່ນຫຍັງ?
ກຸນແຈຂອງແບດເຕີລີ່ປິດທີ່ຄວບຄຸມດ້ວຍວາວແມ່ນການຜະນຶກ.ຖ້າແບດເຕີຣີຮົ່ວໃນເວລາກາງຄືນ, ມັນບໍ່ສາມາດຢູ່ໃນຫ້ອງດຽວກັນກັບຫ້ອງການສື່ສານແລະຕ້ອງໄດ້ຮັບການປ່ຽນແທນ.
ປະກົດການ:
A. ມີໄປເຊຍກັນສີຂາວຢູ່ອ້ອມຖັນເສົາ, ເຫັນໄດ້ຊັດເຈນການກັດກ່ອນຂອງ blackening ແລະ droplets ອາຊິດຊູນຟູຣິກ.
B. ຖ້າແບດເຕີລີ່ຖືກວາງໄວ້ຕາມແນວນອນ, ມີຝຸ່ນສີຂາວ corroded ໂດຍອາຊິດຢູ່ໃນດິນ.
C. ແກນທອງແດງຂອງຖັນເສົາແມ່ນສີຂຽວແລະ droplets ໃນແຂນກ້ຽວວຽນແມ່ນເຫັນໄດ້ຊັດເຈນ.ຫຼືມີ droplets ເຫັນໄດ້ຊັດເຈນລະຫວ່າງຝາຖັງ.
ສາເຫດ:
ກ.ບາງແຂນສະກູຂອງຫມໍ້ໄຟແມ່ນວ່າງ, ແລະຄວາມກົດດັນຂອງວົງການຜະນຶກແມ່ນຫຼຸດລົງ, ເຊິ່ງກໍ່ໃຫ້ເກີດການຮົ່ວໄຫຼຂອງແຫຼວ.
ຂ.ອາຍຸຂອງ sealant ນໍາໄປສູ່ການຮອຍແຕກຢູ່ທີ່ປະທັບຕາ.
ຄ.ແບດເຕີຣີ້ຖືກປ່ອຍອອກມາຢ່າງຈິງຈັງແລະສາກເກີນ, ແລະແບດເຕີຣີ້ປະເພດຕ່າງໆແມ່ນປະສົມ, ສົ່ງຜົນໃຫ້ປະສິດທິພາບການປະສົມກ໊າຊທີ່ບໍ່ດີ.
ງ.ອາຊິດຮົ່ວໃນລະຫວ່າງການຕື່ມອາຊິດ, ເຮັດໃຫ້ເກີດການຮົ່ວໄຫຼທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ.
ມາດຕະການ:
ກ.ເຊັດຫມໍ້ໄຟທີ່ອາດຈະເປັນການຮົ່ວໄຫຼທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງສໍາລັບການສັງເກດພາຍຫຼັງ.
ຂ.ເສີມໃສ່ແຂນສະກູຂອງຫມໍ້ໄຟຂອງແຫຼວຮົ່ວໄຫຼແລະສືບຕໍ່ສັງເກດ.
ຄ.ປັບປຸງໂຄງສ້າງປະທັບຕາຂອງຫມໍ້ໄຟ.
ລາຍການໃດທີ່ຄວນກວດສອບເລື້ອຍໆໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານແລະການບໍາລຸງຮັກສາຫມໍ້ໄຟ?
(1) ແຮງດັນທັງຫມົດ, ປະຈຸບັນການສາກໄຟແລະແຮງດັນໄຟຟ້າຂອງແຕ່ລະຫມໍ້ໄຟ.
(2) ບໍ່ວ່າແຖບເຊື່ອມຕໍ່ແບັດເຕີຣີຈະວ່າງຫຼືຂັດ.
(3) ບໍ່ວ່າຈະເປັນແກະຫມໍ້ໄຟມີການຮົ່ວໄຫລແລະການເສຍຮູບພາບ.
(4) ບໍ່ວ່າຈະມີຝຸ່ນອາຊິດລົ້ນອ້ອມເສົາຫມໍ້ໄຟແລະປ່ຽງຄວາມປອດໄພ.
ເປັນຫຍັງແບດເຕີຣີບາງຄັ້ງບໍ່ປ່ອຍກະແສໄຟຟ້າໃນເວລາໃຊ້?
ໃນເວລາທີ່ ແບັດເຕີຣີເລີ່ມຕົ້ນ ໄດ້ຖືກປ່ອຍອອກມາພາຍໃຕ້ສະຖານະຂອງຄ່າບໍລິການທີ່ເລື່ອນໄດ້ປົກກະຕິແລະເວລາການໄຫຼບໍ່ຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການ, ແຮງດັນຂອງຫມໍ້ໄຟໃນການແລກປ່ຽນ SPC ຫຼືອຸປະກອນໄຟຟ້າໄດ້ຫຼຸດລົງເຖິງມູນຄ່າທີ່ກໍານົດໄວ້, ແລະການໄຫຼເຂົ້າໄປໃນສະພາບຂອງການຢຸດເຊົາ.ສາເຫດແມ່ນຍ້ອນກະແສໄຟຟ້າໄຫຼຂອງແບັດເຕີລີເກີນກວ່າລະດັບທີ່ກຳນົດໄວ້, ສົ່ງຜົນໃຫ້ເວລາໄຫຼບໍ່ພຽງພໍ ແລະ ຄວາມອາດສາມາດຕົວຈິງມາຮອດ.ໃນລະຫວ່າງການເກັບກໍາຂໍ້ມູນທີ່ເລື່ອນໄດ້, ແຮງດັນໄຟຟ້າທີ່ແທ້ຈິງຂອງການເຄື່ອນຍ້າຍແມ່ນບໍ່ພຽງພໍ, ເຊິ່ງຈະເຮັດໃຫ້ຫມໍ້ໄຟໃນໄລຍະຍາວ, ຄວາມສາມາດຂອງຫມໍ້ໄຟບໍ່ພຽງພໍ, ແລະອາດຈະນໍາໄປສູ່ການ sulfation ຫມໍ້ໄຟ.
ແຖບເຊື່ອມຕໍ່ລະຫວ່າງແບດເຕີຣີແມ່ນວ່າງແລະການຕໍ່ຕ້ານການຕິດຕໍ່ແມ່ນຂະຫນາດໃຫຍ່, ສົ່ງຜົນໃຫ້ແຮງດັນໄຟຟ້າຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນແຖບເຊື່ອມຕໍ່ໃນລະຫວ່າງການປ່ອຍ, ແລະແຮງດັນຂອງແບດເຕີລີ່ທັງຫມົດຫຼຸດລົງຢ່າງໄວວາ (ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ແຮງດັນຂອງຫມໍ້ໄຟເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງໄວວາໃນລະຫວ່າງການສາກໄຟ) .ອຸນຫະພູມສະພາບແວດລ້ອມຕໍ່າເກີນໄປໃນລະຫວ່າງການປ່ອຍ.ດ້ວຍການຫຼຸດລົງຂອງອຸນຫະພູມ, ຄວາມອາດສາມາດປ່ອຍຂອງຫມໍ້ໄຟຍັງຫຼຸດລົງ.
ຂໍ້ມູນຂ້າງເທິງນີ້ແມ່ນກ່ຽວກັບການບໍາລຸງຮັກສາຫມໍ້ໄຟເລີ່ມຕົ້ນແລະບາງບັນຫາທີ່ອາດຈະເກີດຂຶ້ນ.ພວກເຮົາເຊື່ອວ່າທ່ານໄດ້ຮູ້ເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບການເລີ່ມຕົ້ນຫມໍ້ໄຟຂອງເຄື່ອງຜະລິດກາຊວນ.ຂໍ້ມູນເພີ່ມເຕີມ, ກະລຸນາຕິດຕໍ່ທີມງານຂອງພວກເຮົາໂດຍອີເມລ໌ dingbo@dieselgeneratortech.com ຫຼືໂທຫາພວກເຮົາໂດຍກົງໂດຍເບີໂທລະສັບ +8613481024441.
ປະເພດໃຫມ່ Shell ແລະທໍ່ແລກປ່ຽນຄວາມຮ້ອນຂອງເຄື່ອງກໍາເນີດກາຊວນ
ວັນທີ 12 ສິງຫາ 2022
ເຄື່ອງຜະລິດທີ່ດິນແລະເຄື່ອງຜະລິດທາງທະເລ
ວັນທີ 12 ສິງຫາ 2022
ລິ້ງດ່ວນ
Mob.: +86 134 8102 4441
ໂທ: +86 771 5805 269
ແຟັກ: +86 771 5805 259
ອີເມລ: dingbo@dieselgeneratortech.com
Skype: +86 134 8102 4441
ເພີ່ມ: No.2, Gaohua Road, Zhengxin ວິທະຍາສາດແລະເຕັກໂນໂລຊີ Park, Nanning, Guangxi, ຈີນ.
ຕິດຕໍ່ໄດ້