ວິທີການຮັກສາຫມໍ້ໄຟເລີ່ມຕົ້ນໃນເຄື່ອງກໍາເນີດກາຊວນ

ວັນທີ 12 ສິງຫາ 2021

ວິທີການບໍາລຸງຮັກສາຂ້າງລຸ່ມນີ້ແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບຫມໍ້ໄຟເລີ່ມຕົ້ນຂອງເຄື່ອງກໍາເນີດກາຊວນທັງຫມົດ.

 

ຫມໍ້ໄຟເລີ່ມຕົ້ນຂອງ ຊຸດເຄື່ອງກຳເນີດກາຊວນ 300kW ມີບົດບາດສໍາຄັນໃນອຸປະກອນ.ຖ້າບໍ່ມີຫມໍ້ໄຟເລີ່ມຕົ້ນ, ຊຸດເຄື່ອງກໍາເນີດກາຊວນບໍ່ສາມາດເລີ່ມຕົ້ນໄດ້ຕາມປົກກະຕິ.ດັ່ງນັ້ນ, ຈົ່ງເອົາໃຈໃສ່ກັບການຮັກສາຫມໍ້ໄຟເລີ່ມຕົ້ນຂອງເຄື່ອງກໍາເນີດກາຊວນທີ່ກໍານົດໄວ້ໃນເວລາທໍາມະດາ.


  The Method to Maintain Start Battery in Diesel Generator


1. ກ່ອນອື່ນໝົດຕ້ອງໃສ່ໃຈຄວາມປອດໄພສ່ວນຕົວ.ໃນເວລາທີ່ຮັກສາຫມໍ້ໄຟ, ໃສ່ຜ້າກັນເປື້ອນປ້ອງກັນອາຊິດແລະຜ້າຄຸມດ້ານເທິງຫຼືແວ່ນຕາປ້ອງກັນ.ເມື່ອ electrolyte ກະດ້າງໃສ່ຜິວຫນັງຫຼືເຄື່ອງນຸ່ງໂດຍບັງເອີນ, ໃຫ້ລ້າງດ້ວຍນ້ໍາປະລິມານຫຼາຍທັນທີ.

2. ເມື່ອສາກໄຟເຄື່ອງກຳເນີດກາຊວນເປັນຄັ້ງທຳອິດ, ຄວນສັງເກດວ່າເວລາສາກໄຟຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງບໍ່ເກີນ 4 ຊົ່ວໂມງ.ເວລາສາກໄຟດົນເກີນໄປຈະເຮັດໃຫ້ອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງແບັດເຕີຣີເສຍຫາຍ.

3. ອຸນຫະພູມອາກາດລ້ອມຮອບຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງເກີນ 30 ℃ຫຼືຄວາມຊຸ່ມຊື່ນພີ່ນ້ອງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງເກີນ 80%, ແລະເວລາສາກໄຟແມ່ນ 8 ຊົ່ວໂມງ.

4. ຖ້າແບດເຕີຣີຖືກເກັບຮັກສາໄວ້ຫຼາຍກວ່າ 1 ປີ, ເວລາສາກໄຟສາມາດຢູ່ໄດ້ 12 ຊົ່ວໂມງ.

5. ໃນຕອນທ້າຍຂອງການສາກໄຟ, ກວດເບິ່ງວ່າລະດັບຂອງແຫຼວຂອງ electrolyte ແມ່ນພຽງພໍ, ແລະເພີ່ມ electrolyte ມາດຕະຖານທີ່ມີແຮງໂນ້ມຖ່ວງທີ່ຖືກຕ້ອງ (1: 1.28) ຖ້າຈໍາເປັນ.ຖອດຝາປິດດ້ານເທິງຂອງເຊວແບດເຕີລີ່ອອກ ແລະ ຄ່ອຍໆສີດ electrolyte ຈົນກ່ວາມັນຕັ້ງຢູ່ລະຫວ່າງສອງເສັ້ນໃນສ່ວນເທິງຂອງແຜ່ນໂລຫະແລະໃກ້ຊິດກັບເສັ້ນຂະຫນາດເທິງເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້.ຫຼັງຈາກເພີ່ມ, ກະລຸນາຢ່າໃຊ້ມັນທັນທີ.ໃຫ້ຫມໍ້ໄຟຢືນປະມານ 15 ນາທີ.

6. ໄລຍະເວລາເກັບຮັກສາຫມໍ້ໄຟເກີນ 3 ເດືອນ, ແລະເວລາສາກໄຟສາມາດຢູ່ໄດ້ 8 ຊົ່ວໂມງ.

 

ສຸດທ້າຍ, ຜູ້ໃຊ້ຄວນສັງເກດວ່າໃນເວລາສາກໄຟ, ທໍາອິດເປີດຝາກອງຫມໍ້ໄຟຫຼືຝາປິດຮູທໍ່, ກວດເບິ່ງລະດັບ electrolyte, ແລະປັບມັນດ້ວຍນ້ໍາກັ່ນຖ້າຈໍາເປັນ.ນອກຈາກນັ້ນ, ເພື່ອປ້ອງກັນການປິດໃນໄລຍະຍາວ, ເພື່ອບໍ່ໃຫ້ອາຍແກັສເປື້ອນຢູ່ໃນຫ້ອງຫມໍ້ໄຟບໍ່ສາມາດຖືກປ່ອຍອອກມາໃນເວລາແລະຫຼີກເວັ້ນການ condensation ຂອງ droplets ນ້ໍາໃສ່ຝາເທິງພາຍໃນຫ້ອງ, ເອົາໃຈໃສ່ກັບເປີດ vent ພິເສດ. ເພື່ອຄວາມສະດວກການໄຫຼວຽນຂອງອາກາດທີ່ເຫມາະສົມ.

 

ປະເພດຂອງການຮົ່ວໄຫລຂອງຫມໍ້ໄຟແມ່ນຫຍັງແລະປະກົດການຕົ້ນຕໍແມ່ນຫຍັງ?


ກຸນແຈຂອງແບດເຕີລີ່ປິດທີ່ຄວບຄຸມດ້ວຍວາວແມ່ນການຜະນຶກ.ຖ້າແບດເຕີຣີຮົ່ວໃນເວລາກາງຄືນ, ມັນບໍ່ສາມາດຢູ່ໃນຫ້ອງດຽວກັນກັບຫ້ອງການສື່ສານແລະຕ້ອງໄດ້ຮັບການປ່ຽນແທນ.


ປະກົດການ:

A. ມີໄປເຊຍກັນສີຂາວຢູ່ອ້ອມຖັນເສົາ, ເຫັນໄດ້ຊັດເຈນການກັດກ່ອນຂອງ blackening ແລະ droplets ອາຊິດຊູນຟູຣິກ.

B. ຖ້າແບດເຕີລີ່ຖືກວາງໄວ້ຕາມແນວນອນ, ມີຝຸ່ນສີຂາວ corroded ໂດຍອາຊິດຢູ່ໃນດິນ.

C. ແກນທອງແດງຂອງຖັນເສົາແມ່ນສີຂຽວແລະ droplets ໃນແຂນກ້ຽວວຽນແມ່ນເຫັນໄດ້ຊັດເຈນ.ຫຼືມີ droplets ເຫັນໄດ້ຊັດເຈນລະຫວ່າງຝາຖັງ.

 

ສາເຫດ:  

ກ.ບາງແຂນສະກູຂອງຫມໍ້ໄຟແມ່ນວ່າງ, ແລະຄວາມກົດດັນຂອງວົງການຜະນຶກແມ່ນຫຼຸດລົງ, ເຊິ່ງກໍ່ໃຫ້ເກີດການຮົ່ວໄຫຼຂອງແຫຼວ.

ຂ.ອາຍຸຂອງ sealant ນໍາໄປສູ່ການຮອຍແຕກຢູ່ທີ່ປະທັບຕາ.

ຄ.ແບດເຕີຣີ້ຖືກປ່ອຍອອກມາຢ່າງຈິງຈັງແລະສາກເກີນ, ແລະແບດເຕີຣີ້ປະເພດຕ່າງໆແມ່ນປະສົມ, ສົ່ງຜົນໃຫ້ປະສິດທິພາບການປະສົມກ໊າຊທີ່ບໍ່ດີ.

ງ.ອາຊິດຮົ່ວໃນລະຫວ່າງການຕື່ມອາຊິດ, ເຮັດໃຫ້ເກີດການຮົ່ວໄຫຼທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ.

ມາດຕະການ:  

ກ.ເຊັດຫມໍ້ໄຟທີ່ອາດຈະເປັນການຮົ່ວໄຫຼທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງສໍາລັບການສັງເກດພາຍຫຼັງ.

ຂ.ເສີມໃສ່ແຂນສະກູຂອງຫມໍ້ໄຟຂອງແຫຼວຮົ່ວໄຫຼແລະສືບຕໍ່ສັງເກດ.

ຄ.ປັບປຸງໂຄງສ້າງປະທັບຕາຂອງຫມໍ້ໄຟ.

 

ລາຍການໃດທີ່ຄວນກວດສອບເລື້ອຍໆໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານແລະການບໍາລຸງຮັກສາຫມໍ້ໄຟ?

(1​) ແຮງ​ດັນ​ທັງ​ຫມົດ​, ປະ​ຈຸ​ບັນ​ການ​ສາກ​ໄຟ​ແລະ​ແຮງ​ດັນ​ໄຟ​ຟ້າ​ຂອງ​ແຕ່​ລະ​ຫມໍ້​ໄຟ​.

(2) ບໍ່​ວ່າ​ແຖບ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ແບັດ​ເຕີ​ຣີ​ຈະ​ວ່າງ​ຫຼື​ຂັດ.

(3​) ບໍ່​ວ່າ​ຈະ​ເປັນ​ແກະ​ຫມໍ້​ໄຟ​ມີ​ການ​ຮົ່ວ​ໄຫລ​ແລະ​ການ​ເສຍ​ຮູບ​ພາບ​.

(4) ບໍ່​ວ່າ​ຈະ​ມີ​ຝຸ່ນ​ອາ​ຊິດ​ລົ້ນ​ອ້ອມ​ເສົາ​ຫມໍ້​ໄຟ​ແລະ​ປ່ຽງ​ຄວາມ​ປອດ​ໄພ​.


The Method to Maintain Start Battery in Diesel Generator  


ເປັນຫຍັງແບດເຕີຣີບາງຄັ້ງບໍ່ປ່ອຍກະແສໄຟຟ້າໃນເວລາໃຊ້?

ໃນ​ເວ​ລາ​ທີ່ ແບັດເຕີຣີເລີ່ມຕົ້ນ ໄດ້ຖືກປ່ອຍອອກມາພາຍໃຕ້ສະຖານະຂອງຄ່າບໍລິການທີ່ເລື່ອນໄດ້ປົກກະຕິແລະເວລາການໄຫຼບໍ່ຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການ, ແຮງດັນຂອງຫມໍ້ໄຟໃນການແລກປ່ຽນ SPC ຫຼືອຸປະກອນໄຟຟ້າໄດ້ຫຼຸດລົງເຖິງມູນຄ່າທີ່ກໍານົດໄວ້, ແລະການໄຫຼເຂົ້າໄປໃນສະພາບຂອງການຢຸດເຊົາ.ສາເຫດແມ່ນຍ້ອນກະແສໄຟຟ້າໄຫຼຂອງແບັດເຕີລີເກີນກວ່າລະດັບທີ່ກຳນົດໄວ້, ສົ່ງຜົນໃຫ້ເວລາໄຫຼບໍ່ພຽງພໍ ແລະ ຄວາມອາດສາມາດຕົວຈິງມາຮອດ.ໃນ​ລະ​ຫວ່າງ​ການ​ເກັບ​ກໍາ​ຂໍ້​ມູນ​ທີ່​ເລື່ອນ​ໄດ້​, ແຮງ​ດັນ​ໄຟ​ຟ້າ​ທີ່​ແທ້​ຈິງ​ຂອງ​ການ​ເຄື່ອນ​ຍ້າຍ​ແມ່ນ​ບໍ່​ພຽງ​ພໍ​, ເຊິ່ງ​ຈະ​ເຮັດ​ໃຫ້​ຫມໍ້​ໄຟ​ໃນ​ໄລ​ຍະ​ຍາວ​, ຄວາມ​ສາ​ມາດ​ຂອງ​ຫມໍ້​ໄຟ​ບໍ່​ພຽງ​ພໍ​, ແລະ​ອາດ​ຈະ​ນໍາ​ໄປ​ສູ່​ການ sulfation ຫມໍ້​ໄຟ​.

 

ແຖບເຊື່ອມຕໍ່ລະຫວ່າງແບດເຕີຣີແມ່ນວ່າງແລະການຕໍ່ຕ້ານການຕິດຕໍ່ແມ່ນຂະຫນາດໃຫຍ່, ສົ່ງຜົນໃຫ້ແຮງດັນໄຟຟ້າຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນແຖບເຊື່ອມຕໍ່ໃນລະຫວ່າງການປ່ອຍ, ແລະແຮງດັນຂອງແບດເຕີລີ່ທັງຫມົດຫຼຸດລົງຢ່າງໄວວາ (ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ແຮງດັນຂອງຫມໍ້ໄຟເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງໄວວາໃນລະຫວ່າງການສາກໄຟ) .ອຸນຫະພູມສະພາບແວດລ້ອມຕໍ່າເກີນໄປໃນລະຫວ່າງການປ່ອຍ.ດ້ວຍການຫຼຸດລົງຂອງອຸນຫະພູມ, ຄວາມອາດສາມາດປ່ອຍຂອງຫມໍ້ໄຟຍັງຫຼຸດລົງ.

 

ຂໍ້ມູນຂ້າງເທິງນີ້ແມ່ນກ່ຽວກັບການບໍາລຸງຮັກສາຫມໍ້ໄຟເລີ່ມຕົ້ນແລະບາງບັນຫາທີ່ອາດຈະເກີດຂຶ້ນ.ພວກ​ເຮົາ​ເຊື່ອ​ວ່າ​ທ່ານ​ໄດ້​ຮູ້​ເພີ່ມ​ເຕີມ​ກ່ຽວ​ກັບ​ການ​ເລີ່ມ​ຕົ້ນ​ຫມໍ້​ໄຟ​ຂອງ​ເຄື່ອງ​ຜະ​ລິດ​ກາ​ຊວນ​.ຂໍ້ມູນເພີ່ມເຕີມ, ກະລຸນາຕິດຕໍ່ທີມງານຂອງພວກເຮົາໂດຍອີເມລ໌ dingbo@dieselgeneratortech.com ຫຼືໂທຫາພວກເຮົາໂດຍກົງໂດຍເບີໂທລະສັບ +8613481024441.

ຕິດ​ຕາມ​ພວກ​ເຮົາ

WeChat

WeChat

ຕິດ​ຕໍ່​ພວກ​ເຮົາ

Mob.: +86 134 8102 4441

ໂທ: +86 771 5805 269

ແຟັກ: +86 771 5805 259

ອີເມລ: dingbo@dieselgeneratortech.com

Skype: +86 134 8102 4441

ເພີ່ມ: No.2, Gaohua Road, Zhengxin ວິທະຍາສາດແລະເຕັກໂນໂລຊີ Park, Nanning, Guangxi, ຈີນ.

ຕິດຕໍ່ໄດ້

ໃສ່ອີເມວຂອງທ່ານແລະໄດ້ຮັບຂ່າວຫຼ້າສຸດຈາກພວກເຮົາ.

ສະຫງວນລິຂະສິດ © Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd. ສະຫງວນລິຂະສິດ | ແຜນຜັງເວັບໄຊທ໌
ຕິດ​ຕໍ່​ພວກ​ເຮົາ