په ډیزل جنراتور کې د پیل بیټرۍ ساتلو طریقه

لاندې د ساتنې لارې د ټولو ډیزل جنراتورونو بیټرۍ پیل کولو لپاره مناسبې دي.

د پیل بیټرۍ د 300kW ډیزل جنراتور سیټ په تجهیزاتو کې مهم رول لوبوي.د پیل کولو بیټرۍ پرته، د ډیزل جنراتور سیټ په نورمال ډول نشي پیل کیدی.له همدې امله، په عادي وختونو کې د ډیزل جنراتور د پیل کولو بیټرۍ ساتنې ته پاملرنه وکړئ.

1. تر ټولو لومړی، شخصي خوندیتوب ته پام وکړئ.کله چې د بیټرۍ ساتنه وکړئ، د تیزاب پروف اپون او پورتنۍ پوښ یا محافظتي شیشې واغوندئ.یوځل چې الکترولیټ په ناڅاپي ډول په پوټکي یا جامو وویشئ ، سمدلاسه یې په لوی مقدار اوبو سره ومینځئ.

2. کله چې د لومړي ځل لپاره د ډیزل جنراتور بیټرۍ چارج کړئ، دا باید په پام کې ونیول شي چې د دوامداره چارج وخت باید د 4 ساعتونو څخه زیات نه وي.د چارج کولو ډیر وخت به د بیټرۍ خدمت ژوند ته زیان ورسوي.

3. محیطي تودوخه په دوامداره توګه د 30 ℃ څخه زیاته وي یا نسبي رطوبت په دوامداره توګه له 80٪ څخه ډیر وي، او د چارج کولو وخت 8 ساعته دی.

4. که بیټرۍ د 1 کال څخه زیات ذخیره شي، د چارج کولو وخت 12 ساعته کیدی شي.

5. د چارج کولو په پای کې، وګورئ چې ایا د الکترولیت مایع کچه کافي ده، او که اړتیا وي، د درست ځانګړي جاذبې (1:1.28) سره معیاري الکترولیټ اضافه کړئ.د بیټرۍ حجرې پورتنۍ پوښ خلاص کړئ او ورو ورو الیکټرولایټ انجیکشن کړئ تر هغه چې دا د فلزي شیټ په پورتنۍ برخه کې د دوه پیمانه لینونو ترمینځ موقعیت ولري او د امکان تر حده د پورتنۍ پیمانې کرښې ته نږدې وي.د اضافه کولو وروسته، مهرباني وکړئ سمدلاسه یې مه کاروئ.اجازه راکړئ چې بیټرۍ د شاوخوا 15 دقیقو لپاره ودریږئ.

6. د بیټرۍ ذخیره کولو وخت د 3 میاشتو څخه ډیر دی، او د چارج کولو وخت کیدای شي 8 ساعته وي.

په نهایت کې ، کارونکي باید دا هم په یاد ولرئ چې کله د بیټرۍ چارج کول ، لومړی د بیټرۍ فلټر کیپ یا د اخراج سوراخ پوښ خلاص کړئ ، د الیکټرولایټ کچه چیک کړئ ، او د اړتیا په صورت کې یې د تشو اوبو سره تنظیم کړئ.سربیره پردې ، د اوږدې مودې بندیدو مخنیوي لپاره ، د دې لپاره چې د بیټرۍ په حجره کې ناپاک ګاز په وخت سره خارج نه شي او د حجرې دننه په پورتنۍ دیوال کې د اوبو څاڅکو له ککړتیا څخه مخنیوی وشي ، د ځانګړي وینټ خلاصولو ته پاملرنه وکړئ. د هوا مناسب گردش اسانه کول.

د بیټرۍ د خپریدو ډولونه څه دي او اصلي پیښې څه دي؟

د والو کنټرول شوي مهر شوي بیټرۍ کلیدي مهر کول دي.که بیټرۍ د شپې لیک شي، دا نشي کولی د مخابراتو خونې سره په ورته خونه کې ژوند وکړي او باید بدل شي.

پدیده:

الف. د قطب کالم په شاوخوا کې سپینې کرسټالونه، روښانه توریدونکي زنګونه او د سلفوریک اسید څاڅکي شتون لري.

B. که چیرې بیټرۍ په افقی ډول کیښودل شي، سپین پوډر په ځمکه کې د تیزاب پواسطه خراب شوی.

ج. د قطب ستون د مسو اصلي برخه شنه ده او په سرپل آستین کې څاڅکي څرګند دي.یا د ټانک د پوښونو په مینځ کې څرګند څاڅکي شتون لري.

لامل:  

a.د بیټرۍ ځینې سکرو آستین نرم دي ، او د سیل کولو حلقې فشار کم شوی ، په پایله کې د مایع لیک کیدو لامل کیږي.

ب.د سیلانټ عمر په مهر کې د درزونو لامل کیږي.

ج.بیټرۍ په جدي ډول ډیسچارج شوې او ډیر چارج کیږي، او د بیټرۍ مختلف ډولونه مخلوط شوي، چې په پایله کې د ګاز د بیا یوځای کولو ضعیف موثریت دی.

d.اسید د تیزاب ډکولو په وخت کې توی شوی، د غلط لیک په پایله کې.

اقدامات:  

a.د بیټرۍ مسح کړئ چې ممکن د وروسته مشاهدې لپاره غلط لیک وي.

ب.د مایع لیک شوي بیټرۍ سکرو آستین تقویه کړئ او مشاهدې ته دوام ورکړئ.

ج.د بیټرۍ سیل کولو جوړښت ته وده ورکړئ.

د بیټرۍ د عملیاتو او ساتنې پرمهال کوم توکي باید په مکرر ډول چیک شي؟

(1) د هرې بیټرۍ ټول ولتاژ، د اوسني چارج او فلوټینګ چارج ولتاژ.

(2) ایا د بیټرۍ د نښلولو پټه نرمه ده یا خرابه ده.

(3) ایا د بیټرۍ شیل لیک او خرابوالی لري.

(4) ایا د بیټرۍ د قطب او خوندیتوب والو په شاوخوا کې د تیزاب دوړې تیریږي.

ولې بیټرۍ کله ناکله د کارولو په وخت کې د بریښنا په خارجولو کې پاتې راځي؟

کله چې د پیل بیټرۍ د نورمال فلوټینګ چارج حالت لاندې خارج کیږي او د خارج کیدو وخت اړتیاوې نه پوره کوي ، د SPC تبادلې یا بریښنایی تجهیزاتو کې د بیټرۍ ولتاژ خپل ټاکل شوي ارزښت ته راټیټ شوی ، او خارج کیدل د ختمیدو حالت کې دي.لاملونه یې دا دي چې د بیټرۍ ډیسچارج کرنټ له ټاکل شوي اوسني څخه ډیر دی ، چې په پایله کې د ناکافي خارج کیدو وخت او ریښتیني ظرفیت ته رسي.د فلوټینګ چارج په جریان کې، ریښتیني فلوټینګ چارج ولتاژ کافي نه وي، کوم چې به د اوږدې مودې بیټرۍ د بریښنا لاندې وي، د بیټرۍ ناکافي ظرفیت، او ممکن د بیټرۍ سلفیشن المل شي.

د بیټرۍ تر مینځ د نښلولو پټه نرمه ده او د تماس مقاومت لوی دی، په پایله کې د ډیسچارج په جریان کې د نښلونکي پټې په اړه لوی ولتاژ راټیټیږي، او د بیټرۍ ټول ګروپ ولتاژ په چټکۍ سره راټیټیږي (بلکه، د بیټرۍ ولتاژ د چارج کولو پرمهال په چټکۍ سره لوړیږي) .د خارجیدو پرمهال د چاپیریال تودوخه خورا ټیټه ده.د تودوخې په کمیدو سره، د بیټرۍ د خارجولو ظرفیت هم کمیږي.

پورته معلومات د پیل شوي بیټرۍ ساتلو او ځینې ستونزې په اړه دي چې ممکن پیښ شي.موږ باور لرو چې تاسو د ډیزل جنراتور سیټ پیل کولو بیټرۍ په اړه ډیر څه پوهیږئ.نور معلومات، مهرباني وکړئ زموږ ټیم سره د بریښنالیک له لارې اړیکه ونیسئ dingbo@dieselgeneratortech.com یا موږ ته مستقیم د تلیفون شمیره +8613481024441 له لارې اړیکه ونیسئ.