Metoda de întreținere a bateriei de pornire în generatorul diesel

Modalitățile de întreținere de mai jos sunt potrivite pentru bateria de pornire a tuturor generatoarelor diesel.

Bateria de pornire a Grup electrogen diesel de 300 kW joacă un rol important în echipament.Fără bateria de pornire, generatorul diesel nu poate fi pornit normal.Prin urmare, acordați atenție întreținerii bateriei de pornire a grupului generator diesel la momente obișnuite.

1. În primul rând, acordați atenție siguranței personale.Când întrețineți bateria, purtați un șorț rezistent la acizi și un capac superior sau ochelari de protecție.Odată ce electrolitul stropește accidental pe piele sau pe îmbrăcăminte, spălați-l imediat cu o cantitate mare de apă.

2. La încărcarea bateriei grupului generator diesel pentru prima dată, trebuie reținut că timpul de încărcare continuă nu trebuie să depășească 4 ore.Timpul de încărcare prea lung va deteriora durata de viață a bateriei.

3. Temperatura ambiantă depășește continuu 30 ℃ sau umiditatea relativă depășește continuu 80%, iar timpul de încărcare este de 8 ore.

4. Dacă bateria este depozitată mai mult de 1 an, timpul de încărcare poate fi de 12 ore.

5. La sfârșitul încărcării, verificați dacă nivelul lichidului de electrolit este suficient și adăugați electrolit standard cu greutatea specifică corectă (1:1,28) dacă este necesar.Deșurubați capacul superior al celulei bateriei și injectați lent electrolitul până când acesta este situat între cele două linii de scară de pe partea superioară a foii de metal și aproape de linia superioară a scalei pe cât posibil.După adăugare, vă rugăm să nu-l utilizați imediat.Lăsați bateria să stea aproximativ 15 minute.

6. Timpul de stocare al bateriei depășește 3 luni, iar timpul de încărcare poate fi de 8 ore.

În cele din urmă, utilizatorii ar trebui să rețină, de asemenea, că atunci când încărcați bateria, deschideți mai întâi capacul filtrului bateriei sau capacul orificiului de evacuare, verificați nivelul electrolitului și reglați-l cu apă distilată, dacă este necesar.În plus, pentru a preveni închiderea pe termen lung, astfel încât gazul murdar din celula bateriei să nu poată fi descărcat la timp și pentru a evita condensarea picăturilor de apă pe peretele superior din interiorul celulei, acordați atenție deschiderii orificiului special de ventilație. pentru a facilita circulația corectă a aerului.

Care sunt tipurile de scurgeri ale bateriei și care sunt principalele fenomene?

Cheia bateriei sigilate controlate cu supapă este etanșarea.Dacă bateria se scurge noaptea, aceasta nu poate locui în aceeași cameră cu camera de comunicații și trebuie înlocuită.

Fenomen:

A. Există cristale albe în jurul coloanei polului, coroziune evidentă înnegrită și picături de acid sulfuric.

B. Dacă bateria este amplasată orizontal, pe sol există pulbere albă corodata de acid.

C. Miezul de cupru al coloanei stâlpului este verde, iar picăturile din manșonul spirală sunt evidente.Sau există picături evidente între capacele rezervorului.

Cauză:  

A.Unele manșoane ale șuruburilor bateriei sunt slăbite, iar presiunea inelului de etanșare este redusă, ducând la scurgeri de lichid.

b.Îmbătrânirea materialului de etanșare duce la fisuri la etanșare.

c.Bateria este foarte descărcată și supraîncărcată, iar diferite tipuri de baterii sunt amestecate, rezultând o eficiență slabă a recombinării gazelor.

d.Acid vărsat în timpul umplerii cu acid, ducând la scurgeri false.

Masuri:  

A.Ștergeți bateria care poate fi o scurgere falsă pentru observare ulterioară.

b.Întăriți manșonul șurubului bateriei cu scurgeri de lichid și continuați să observați.

c.Îmbunătățiți structura de etanșare a bateriei.

Ce elemente ar trebui verificate frecvent în timpul funcționării și întreținerii bateriei?

(1) Tensiunea totală, curentul de încărcare și tensiunea de încărcare flotantă a fiecărei baterii.

(2) Indiferent dacă banda de conectare a bateriei este slăbită sau corodata.

(3) Dacă carcasa bateriei are scurgeri și deformare.

(4) Dacă există un preaplin de ceață acidă în jurul stâlpului bateriei și supapei de siguranță.

De ce uneori bateria nu reușește să descarce electricitatea atunci când este utilizată?

Cand baterie de pornire este descărcat în starea normală de încărcare flotantă și timpul de descărcare nu îndeplinește cerințele, tensiunea bateriei la schimbul SPC sau echipamentul electric a scăzut la valoarea setată, iar descărcarea este în starea de terminare.Motivele sunt că curentul de descărcare a bateriei depășește curentul nominal, rezultând un timp de descărcare insuficient și atingerea capacității reale.În timpul încărcării plutitoare, tensiunea reală de încărcare plutitoare este insuficientă, ceea ce va cauza o durată lungă de funcționare a bateriei, o capacitate insuficientă a bateriei și poate duce la sulfatarea bateriei.

Banda de conectare dintre baterii este slăbită, iar rezistența de contact este mare, rezultând o cădere mare de tensiune pe banda de conectare în timpul descărcării, iar tensiunea întregului grup de baterii scade rapid (dimpotrivă, tensiunea bateriei crește rapid în timpul încărcării) .Temperatura ambientală este prea scăzută în timpul descărcării.Odată cu scăderea temperaturii, scade și capacitatea de descărcare a bateriei.

Informațiile de mai sus sunt despre întreținerea bateriei de pornire și despre unele probleme care pot apărea.Credem că ați știut mai multe despre bateria de pornire a grupului electrogen diesel.Mai multe informații, vă rugăm să contactați echipa noastră prin e-mail dingbo@dieselgeneratortech.com sau să ne sunați direct la numărul de telefon +8613481024441.