Ọna lati ṣetọju Batiri Ibẹrẹ ni Olupilẹṣẹ Diesel

Oṣu Kẹjọ Ọjọ 12, Ọdun 2021

Awọn ọna itọju ni isalẹ dara fun batiri ibẹrẹ ti gbogbo awọn olupilẹṣẹ Diesel.

 

Batiri ibẹrẹ ti 300kW Diesel monomono ṣeto ṣe ipa pataki ninu ẹrọ.Laisi batiri ibẹrẹ, ẹrọ monomono Diesel ko le bẹrẹ ni deede.Nitorinaa, san ifojusi si itọju batiri ibẹrẹ ti monomono Diesel ṣeto ni awọn akoko lasan.


  The Method to Maintain Start Battery in Diesel Generator


1. Ni akọkọ, san ifojusi si aabo ara ẹni.Nigbati o ba n ṣetọju batiri naa, wọ apron ẹri acid ati ideri oke tabi awọn gilaasi aabo.Ni kete ti elekitiroti naa lairotẹlẹ splas si awọ ara tabi aṣọ, wẹ pẹlu iye nla ti omi lẹsẹkẹsẹ.

2. Nigbati o ba n gba agbara si batiri ti a ṣeto monomono Diesel fun igba akọkọ, o gbọdọ ṣe akiyesi pe akoko gbigba agbara lemọlemọ kii yoo kọja awọn wakati 4.Akoko gbigba agbara gigun yoo ba igbesi aye iṣẹ batiri jẹ.

3. Awọn ibaramu otutu continuously koja 30 ℃ tabi awọn ojulumo ọriniinitutu continuously koja 80%, ati awọn gbigba agbara akoko jẹ 8 wakati.

4. Ti batiri ba wa ni ipamọ fun diẹ ẹ sii ju ọdun 1, akoko gbigba agbara le jẹ wakati 12.

5. Ni ipari gbigba agbara, ṣayẹwo boya ipele omi ti electrolyte ti to, ki o ṣafikun elekitiroti boṣewa pẹlu walẹ pato ti o tọ (1: 1.28) ti o ba jẹ dandan.Yọọ ideri oke ti sẹẹli batiri naa ki o si lọra elekitiroti titi ti o fi wa laarin awọn laini iwọn meji ni apa oke ti dì irin ati sunmọ laini iwọn iwọn oke bi o ti ṣee ṣe.Lẹhin fifi kun, jọwọ ma ṣe lo lẹsẹkẹsẹ.Jẹ ki batiri naa duro fun bii iṣẹju 15.

6. Awọn akoko ipamọ ti awọn batiri koja 3 osu, ati awọn gbigba agbara le jẹ 8 wakati.

 

Nikẹhin, awọn olumulo yẹ ki o tun ṣe akiyesi pe nigba gbigba agbara batiri naa, kọkọ ṣii fila àlẹmọ batiri tabi ideri iho eefin, ṣayẹwo ipele elekitiroti, ki o ṣatunṣe pẹlu omi distilled ti o ba jẹ dandan.Ni afikun, lati le ṣe idiwọ pipade igba pipẹ, ki gaasi idọti ninu sẹẹli batiri ko le ṣe idasilẹ ni akoko ati yago fun isunmi ti awọn isun omi lori odi oke inu sẹẹli, ṣe akiyesi si ṣiṣi atẹgun pataki. lati dẹrọ awọn to dara san ti air.

 

Kini awọn oriṣi jijo batiri ati kini awọn iyalẹnu akọkọ?


Awọn bọtini ti àtọwọdá dari batiri edidi ti wa ni lilẹ.Ti batiri ba n jo ni alẹ, ko le gbe ni yara kanna pẹlu yara ibaraẹnisọrọ ati pe o gbọdọ paarọ rẹ.


Iṣẹlẹ:

A. Awọn kirisita funfun wa ni ayika ọwọn ọpá, ipata dudu ti o han gbangba ati awọn droplets sulfuric acid.

B. Ti o ba ti batiri ti wa ni gbe nâa, nibẹ ni funfun lulú baje nipa acid lori ilẹ.

C. Kokoro bàbà ti ọwọn ọpá naa jẹ alawọ ewe ati awọn isun omi ti o wa ninu apo ajija jẹ kedere.Tabi awọn droplets ti o han gbangba wa laarin awọn ideri ojò.

 

Nitori:  

a.Diẹ ninu awọn apa aso dabaru batiri jẹ alaimuṣinṣin, ati titẹ ti iwọn edidi ti dinku, ti o fa jijo omi.

b.Awọn ti ogbo ti sealant nyorisi si dojuijako ni asiwaju.

c.Batiri naa ti wa ni isẹ lori idasilẹ ati gbigba agbara ju, ati pe awọn oriṣiriṣi awọn batiri ti wa ni idapo, ti o mu ki ṣiṣe atunṣe gaasi ti ko dara.

d.Acid ti o ta silẹ lakoko kikun acid, ti o yọrisi jijo eke.

Awọn iwọn:  

a.Mu batiri nu ti o le jẹ jijo eke fun akiyesi nigbamii.

b.Fi agbara mu apo skru ti batiri jijo omi ki o tẹsiwaju lati ṣe akiyesi.

c.Mu batiri lilẹ be.

 

Awọn nkan wo ni o yẹ ki o ṣayẹwo nigbagbogbo lakoko iṣẹ ati itọju batiri naa?

(1) Lapapọ foliteji, gbigba agbara lọwọlọwọ ati foliteji idiyele lilefoofo ti batiri kọọkan.

(2) Boya rinhoho asopọ batiri jẹ alaimuṣinṣin tabi ibajẹ.

(3) Boya ikarahun batiri naa ni jijo ati abuku.

(4) Boya owusu acid wa ni ṣiṣan ni ayika ọpa batiri ati àtọwọdá ailewu.


The Method to Maintain Start Battery in Diesel Generator  


Kini idi ti batiri nigba miiran kuna lati mu ina mọnamọna ṣiṣẹ nigba lilo?

Nigbati awọn batiri bẹrẹ ti wa ni idasilẹ labẹ ipo idiyele lilefoofo deede ati akoko idasilẹ ko ni ibamu pẹlu awọn ibeere, foliteji batiri lori paṣipaarọ SPC tabi ohun elo itanna ti lọ silẹ si iye ti a ṣeto, ati idasilẹ wa ni ipo ifopinsi.Awọn idi ni pe ṣiṣan batiri ti isiyi kọja iwọn lọwọlọwọ, ti o yọrisi akoko idasilẹ ti ko to ati pe agbara gangan de.Lakoko idiyele lilefoofo, foliteji idiyele lilefoofo gangan ko to, eyiti yoo fa batiri igba pipẹ labẹ agbara, agbara batiri ti ko to, ati pe o ṣee ṣe ja si sulfation batiri.

 

Iwọn asopọ laarin awọn batiri jẹ alaimuṣinṣin ati resistance olubasọrọ jẹ nla, ti o yorisi idinku foliteji nla lori ṣiṣan asopọ lakoko idasilẹ, ati foliteji ti gbogbo ẹgbẹ ti awọn batiri ṣubu ni iyara (ni ilodi si, foliteji batiri nyara ni iyara lakoko gbigba agbara) .Iwọn otutu ibaramu ti lọ silẹ ju lakoko idasilẹ.Pẹlu idinku iwọn otutu, agbara idasilẹ ti batiri tun dinku.

 

Alaye loke jẹ nipa itọju batiri ibẹrẹ ati diẹ ninu awọn iṣoro ti o le waye.A gbagbọ pe o ti mọ diẹ sii nipa batiri ibẹrẹ ti eto monomono Diesel.Alaye diẹ sii, jọwọ kan si ẹgbẹ wa nipasẹ imeeli dingbo@dieselgeneratortech.com tabi pe wa taara nipasẹ nọmba foonu +8613481024441.

Tẹle wa

WeChat

WeChat

Pe wa

agbajo eniyan: +86 134 8102 4441

Tẹli.: +86 771 5805 269

Faksi: +86 771 5805 259

Imeeli: dingbo@dieselgeneratortech.com

Skype: +86 134 8102 4441

Fikun-un: No.2, opopona Gaohua, Imọ-jinlẹ Zhengxin ati Egan Imọ-ẹrọ, Nanning, Guangxi, China.

Wọle Fọwọkan

Tẹ imeeli rẹ sii ati gba awọn iroyin tuntun lati ọdọ wa.

Aṣẹ-lori-ara © Guangxi Dingbo Agbara Awọn ohun elo iṣelọpọ Co., Ltd. Gbogbo awọn ẹtọ wa ni ipamọ | Maapu aaye
Pe wa