Da li je potrošnja goriva dizel generatora povezana sa dnevnim održavanjem

Kada koristite dizel generator od 550kw, možda vam je stalo do njegove potrošnje goriva i razmišljate da li svakodnevno održavanje utiče na potrošnju goriva.Prema našem iskustvu u održavanju generatora, mislimo na potrošnju goriva 550kw dizel generator također se odnosi na svakodnevno održavanje.Ovdje ćemo podijeliti s vama.

Nepravovremeno održavanje dizel motora uzrokuje neispravan pregled i podešavanje, odnosno kvarove na pojedinim dijelovima dizel motora.Iako dizel motor još uvijek može raditi, sagorijevanje dizela je nedovoljno i izduvna cijev emituje crni dim, što rezultira povećanom potrošnjom goriva.Tokom svakodnevne upotrebe, dizel motor se testira i održava uglavnom prema sljedećim uputama:

1. Do sada smo mogli smanjiti potrošnju goriva na sljedeće načine: povećati dovod zraka kako bi se formirao omjer smjese ulje-vazduh kako bi se gorivo u potpunosti sagorilo i igralo svoju punu efikasnost;Promijenite molekularnu strukturu ulja i povećajte efikasnost motora;Kontrolirajte dovod ulja kako biste ga prilagodili dizel motoru i smanjili potrošnju goriva.

2. Optimizirajte dijelove ventila i usisni i izduvni sistem: ventil nije dobro zatvoren, visina otvaranja je mala, a vrijeme otvaranja je kratko.Vreme ventila je poremećeno i filter vazduha nije čist, što rezultira nedovoljnim usisom i nečistim izduvnim gasom.Vazduh pomešan sa dizelom je smanjen zbog nedovoljnog unosa vazduha, što povećava udeo nafte i gasa.Izduvni gasovi nisu čisti, tako da se neki sagoreni izduvni gasovi ne mogu ispuštati i ponovo učestvovati u raspršivanju i mešanju uljno-gasnih gasova, što utiče na potpuno sagorevanje dizela.

Zazor ulaznih i izduvnih ventila mora se pravilno podesiti, zazor ventila treba redovno provjeravati, zračni filter treba čistiti i održavati, a naslage ugljika na ulaznim i izduvnim cijevima, prigušivačima i ventilima treba očistiti kako bi se osiguralo nesmetano usisavanje dizel motor.Kako biste napunili cilindar svježim zrakom, eliminirajte izduvne plinove i smanjite naslage ugljika na ventilu.

3. Dio za dovod ulja: prekomjerno dovod ulja ili netačan ugao napredovanja dovoda ulja također može dovesti do nedovoljnog sagorijevanja goriva.Kada se dizel motor koristi neko vrijeme, može doći do habanja, u ovom trenutku će se smanjiti kut napredovanja dovoda goriva, što će rezultirati prekasnim vremenom dovoda goriva i znatno povećanom potrošnjom goriva.Ako je kut napredovanja dovoda ulja mali, dovod ulja će biti prekasno, a ako je kut napredovanja dovoda ulja veliki, dovod ulja će biti prerano.Prerano ili prekasno dovod ulja ne doprinosi ravnomjernoj raspodjeli dizela u cijelom prostoru za sagorijevanje, što rezultira malim miješanjem i otežanim punim miješanjem nafte i plina.Štaviše, temperatura vazduha u cilindru je niska, a prirodni uslovi goriva loši, što dovodi do pogoršanja sagorevanja i nedovoljnog sagorevanja dizela.Stoga trebamo osigurati da ugao dovoda ulja bude pod odgovarajućim uglom.

4. Pumpa za ulje i injektor za gorivo: pumpa za ulje i injektor za gorivo su ključni dijelovi za formiranje i sagorijevanje zapaljive smjese.Zakon o ubrizgavanju goriva i kvalitet direktno određuju da li se dizel može sagorijevati.Stoga je potrebno ne samo podesiti kut napredovanja dovoda ulja, već i redovno provjeravati rad različitih komponenti, te ne raditi s bolestima.Dijelovi istrošeni do navedenog servisnog limita moraju se zamijeniti na vrijeme.Svježi zrak koji ulazi u cilindar mora biti dovoljan koliko god je to moguće.Osim nedovoljnog dotoka zraka uzrokovanog gornjom visinom otvaranja ventila, nepropusnost zatvaranja i čistoća zračnog filtera, zaptivanje glave cilindra, veličina i zazor klipa, košuljice cilindra i klipnog prstena imaju veliki utjecaj na dovod zraka.Dizel motor se mora testirati na vrijeme nakon određenog vremenskog perioda.Ako odgovarajući zazor nije dosljedan, treba ga popraviti ili zamijeniti na vrijeme.U isto vrijeme, tlak ubrizgavanja mlaznice goriva može se podesiti kako bi se smanjila potrošnja goriva.

Mnogi korisnici koji koriste dizel agregate otkrit će da će potrošiti previše goriva nakon što ih koriste neko vrijeme.U ovom slučaju, iako se može koristiti, njegova upotreba će koštati mnogo.Da li je takva upotreba normalna?Svi znamo da je dizel agregat na tržištu prepoznatljiv tip generatora sa niskom potrošnjom goriva.Stoga, ako dizel agregat troši previše goriva, mora biti da su neki dijelovi pokvarili.

U cilju smanjenja potrošnja goriva od 550kw dizel agregata, treba obratiti pažnju na svakodnevno održavanje i redovno održavanje.Stoga, ako nađete i gore navedene stvari tokom upotrebe dizel agregata, možete to provjeriti prema gore navedenim stvarima.Ako imate pitanja o potrošnji goriva i svakodnevnom održavanju dizel agregata, dobrodošli da nas kontaktirate putem e-pošte dingbo@dieselgeneratortech.com, mi ćemo vam dati tehničku podršku za rješavanje vašeg problema.