డీజిల్ జనరేటర్ యొక్క ఇంధన వినియోగం రోజువారీ నిర్వహణకు సంబంధించినది

సెప్టెంబర్ 07, 2021

550kw డీజిల్ జనరేటర్‌ను ఉపయోగిస్తున్నప్పుడు, మీరు దాని ఇంధన వినియోగం గురించి శ్రద్ధ వహిస్తారు మరియు రోజువారీ నిర్వహణ ఇంధన వినియోగాన్ని ప్రభావితం చేస్తుందో లేదో ఆలోచించండి.జనరేటర్ నిర్వహణలో మా అనుభవం ప్రకారం, ఇంధన వినియోగం గురించి మేము భావిస్తున్నాము 550kw డీజిల్ జనరేటర్ రోజువారీ నిర్వహణకు సంబంధించినది కూడా.ఇక్కడ మేము మీతో పంచుకుంటాము.


  Is Fuel Consumption Of Diesel Generator Related To Daily Maintenance


డీజిల్ ఇంజిన్ యొక్క అకాల నిర్వహణ తప్పు తనిఖీ మరియు సర్దుబాటు లేదా డీజిల్ ఇంజిన్ యొక్క కొన్ని భాగాలలో లోపాలను కలిగిస్తుంది.డీజిల్ ఇంజిన్ ఇప్పటికీ పని చేయగలిగినప్పటికీ, డీజిల్ దహనం సరిపోదు మరియు ఎగ్జాస్ట్ పైపు నల్ల పొగను విడుదల చేస్తుంది, ఫలితంగా ఇంధన వినియోగం పెరుగుతుంది.రోజువారీ ఉపయోగంలో, డీజిల్ ఇంజిన్ ప్రధానంగా క్రింది సూచనల ప్రకారం పరీక్షించబడుతుంది మరియు నిర్వహించబడుతుంది:


1. ఇప్పటివరకు, మేము ఈ క్రింది మార్గాల ద్వారా ఇంధన వినియోగాన్ని తగ్గించవచ్చు: ఇంధనాన్ని దాని పూర్తి సామర్థ్యాన్ని ప్లే చేయడానికి పూర్తిగా ఇంధనాన్ని కాల్చడానికి చమురు-గాలి మిశ్రమం నిష్పత్తిని ఏర్పరచడానికి గాలి సరఫరాను పెంచండి;చమురు పరమాణు నిర్మాణాన్ని మార్చండి మరియు ఇంజిన్ సామర్థ్యాన్ని పెంచండి;ఇంధన వినియోగాన్ని తగ్గించడానికి డీజిల్ ఇంజిన్‌కు సరిపోయేలా చమురు సరఫరాను నియంత్రించండి.

 

2. వాల్వ్ భాగాలు మరియు తీసుకోవడం మరియు ఎగ్జాస్ట్ వ్యవస్థను ఆప్టిమైజ్ చేయండి: వాల్వ్ గట్టిగా మూసివేయబడలేదు, ప్రారంభ ఎత్తు చిన్నది మరియు ప్రారంభ సమయం తక్కువగా ఉంటుంది.వాల్వ్ టైమింగ్ క్రమరహితంగా ఉంది మరియు ఎయిర్ ఫిల్టర్ శుభ్రంగా లేదు, ఫలితంగా తగినంత తీసుకోవడం మరియు అపరిశుభ్రమైన ఎగ్జాస్ట్ ఏర్పడుతుంది.తగినంత గాలి తీసుకోవడం వల్ల డీజిల్‌తో కలిపిన గాలి తగ్గిపోతుంది, ఇది చమురు మరియు వాయువు నిష్పత్తిని పెంచుతుంది.ఎగ్జాస్ట్ శుభ్రంగా ఉండదు, తద్వారా కొన్ని కాల్చిన ఎగ్జాస్ట్ వాయువులు విడుదల చేయబడవు మరియు చమురు-గ్యాస్ అటామైజేషన్ మరియు మిక్సింగ్‌లో మళ్లీ పాల్గొంటాయి, ఇది డీజిల్ యొక్క పూర్తి దహనాన్ని ప్రభావితం చేస్తుంది.

 

ఇన్లెట్ మరియు ఎగ్జాస్ట్ వాల్వ్‌ల క్లియరెన్స్ సరిగ్గా సర్దుబాటు చేయబడాలి, వాల్వ్ క్లియరెన్స్‌ను క్రమం తప్పకుండా తనిఖీ చేయాలి, ఎయిర్ ఫిల్టర్‌ను శుభ్రపరచాలి మరియు నిర్వహించాలి మరియు ఇన్‌లెట్ మరియు ఎగ్జాస్ట్ పైపులు, సైలెన్సర్‌లు మరియు వాల్వ్‌లపై కార్బన్ డిపాజిట్‌ను సజావుగా తీసుకోవడానికి శుభ్రపరచాలి. డీజిల్ యంత్రం.సిలిండర్‌ను స్వచ్ఛమైన గాలితో నింపడానికి, ఎగ్జాస్ట్ వాయువును తొలగించి, వాల్వ్ వద్ద కార్బన్ నిల్వను తగ్గించండి.

 

3. చమురు సరఫరా భాగం: అధిక చమురు సరఫరా లేదా సరికాని చమురు సరఫరా ముందస్తు కోణం కూడా తగినంత ఇంధన దహనానికి దారితీయవచ్చు.డీజిల్ ఇంజిన్‌ను కొంత సమయం పాటు ఉపయోగించినప్పుడు, అది ధరించవచ్చు, ఈ సమయంలో, ఇంధన సరఫరా ముందస్తు కోణం తగ్గిపోతుంది, ఫలితంగా చాలా ఆలస్యంగా ఇంధన సరఫరా సమయం మరియు ఇంధన వినియోగం బాగా పెరుగుతుంది.చమురు సరఫరా ముందస్తు కోణం చిన్నగా ఉంటే, చమురు సరఫరా చాలా ఆలస్యం అవుతుంది మరియు చమురు సరఫరా ముందస్తు కోణం పెద్దది అయితే, చమురు సరఫరా చాలా ముందుగానే ఉంటుంది.చాలా త్వరగా లేదా చాలా ఆలస్యంగా చమురు సరఫరా మొత్తం దహన ప్రదేశంలో డీజిల్ యొక్క ఏకరీతి పంపిణీకి అనుకూలంగా ఉండదు, ఫలితంగా చిన్న మిశ్రమం మరియు చమురు మరియు వాయువు యొక్క పూర్తి మిక్సింగ్ కష్టం.అంతేకాకుండా, సిలిండర్లో గాలి ఉష్ణోగ్రత తక్కువగా ఉంటుంది మరియు ఇంధనం యొక్క సహజ పరిస్థితులు పేలవంగా ఉంటాయి, ఇది దహన క్షీణతకు మరియు డీజిల్ యొక్క తగినంత దహనానికి దారితీస్తుంది.అందువల్ల, చమురు సరఫరా కోణం తగిన కోణంలో ఉందని మేము నిర్ధారించుకోవాలి.

 

4.ఆయిల్ పంప్ మరియు ఫ్యూయల్ ఇంజెక్టర్: ఆయిల్ పంప్ మరియు ఫ్యూయల్ ఇంజెక్టర్ మండే మిశ్రమం ఏర్పడటానికి మరియు దహనానికి కీలక భాగాలు.ఫ్యూయల్ ఇంజెక్షన్ చట్టం మరియు నాణ్యత డీజిల్‌ను కాల్చవచ్చో లేదో నేరుగా నిర్ణయిస్తాయి.అందువల్ల, చమురు సరఫరా ముందస్తు కోణాన్ని సర్దుబాటు చేయడం మాత్రమే కాకుండా, వివిధ భాగాల పని పనితీరును క్రమం తప్పకుండా తనిఖీ చేయడం మరియు వ్యాధులతో పనిచేయడం లేదు.పేర్కొన్న సేవా పరిమితికి ధరించే భాగాలు సకాలంలో భర్తీ చేయబడతాయి.సిలిండర్‌లోకి ప్రవేశించే స్వచ్ఛమైన గాలి వీలైనంత వరకు సరిపోతుంది.పైన పేర్కొన్న వాల్వ్ ఓపెనింగ్ ఎత్తు, మూసివేసే బిగుతు మరియు శుభ్రత, సిలిండర్ హెడ్ యొక్క సీలింగ్, పిస్టన్, సిలిండర్ లైనర్ మరియు పిస్టన్ రింగ్ యొక్క పరిమాణం మరియు ఫిట్ క్లియరెన్స్ కారణంగా తగినంత గాలి సరఫరా కాకుండా. గాలి సరఫరా.డీజిల్ ఇంజిన్ కొంత సమయం పని చేసిన తర్వాత సమయానికి పరీక్షించబడాలి.మ్యాచింగ్ క్లియరెన్స్ అస్థిరంగా ఉంటే, అది సకాలంలో మరమ్మతులు చేయబడుతుంది లేదా భర్తీ చేయబడుతుంది.అదే సమయంలో, ఇంధన వినియోగాన్ని తగ్గించడానికి ఇంధన ఇంజెక్టర్ యొక్క ఇంజెక్షన్ ఒత్తిడిని సర్దుబాటు చేయవచ్చు.

 

డీజిల్ జనరేటర్ సెట్‌లను ఉపయోగించే చాలా మంది వినియోగదారులు వాటిని కొంత కాలం పాటు ఉపయోగించిన తర్వాత చాలా ఎక్కువ ఇంధనాన్ని వినియోగిస్తారని కనుగొంటారు.ఈ సందర్భంలో, దీనిని ఉపయోగించగలిగినప్పటికీ, దానిని ఉపయోగించడానికి చాలా ఖర్చు అవుతుంది.అటువంటి ఉపయోగం సాధారణమా?డీజిల్ జనరేటర్ సెట్ అనేది మార్కెట్లో తక్కువ ఇంధన వినియోగంతో గుర్తింపు పొందిన రకం జనరేటర్ అని మనందరికీ తెలుసు.అందువల్ల, డీజిల్ జనరేటర్ సెట్ చాలా ఎక్కువ ఇంధనాన్ని వినియోగిస్తే, అది తప్పనిసరిగా కొన్ని భాగాలు విఫలమయ్యాయి.

 

తగ్గించడానికి ఇంధన వినియోగం 550kw డీజిల్ జనరేటర్ సెట్‌లో, మేము రోజువారీ నిర్వహణపై శ్రద్ధ వహించాలి మరియు క్రమం తప్పకుండా నిర్వహణ చేయాలి.కాబట్టి, మీరు డీజిల్ జనరేటర్ సెట్‌ను ఉపయోగించే సమయంలో పై విషయాలను కూడా కనుగొంటే, పై విషయాల ప్రకారం మీరు దాన్ని తనిఖీ చేయవచ్చు.ఇంధన వినియోగం మరియు డీజిల్ ఉత్పాదక సెట్ యొక్క రోజువారీ నిర్వహణ గురించి మీకు సందేహం ఉంటే, ఇమెయిల్ ద్వారా మమ్మల్ని సంప్రదించడానికి స్వాగతం dingbo@dieselgeneratortech.com, మేము మీ సమస్యను పరిష్కరించడానికి సాంకేతిక మద్దతును అందిస్తాము.

మమ్మల్ని అనుసరించు

WeChat

WeChat

మమ్మల్ని సంప్రదించండి

మొబ్.: +86 134 8102 4441

టెలి.: +86 771 5805 269

ఫ్యాక్స్: +86 771 5805 259

ఇ-మెయిల్: dingbo@dieselgeneratortech.com

స్కైప్: +86 134 8102 4441

జోడించు.: No.2, Gaohua రోడ్, Zhengxin సైన్స్ అండ్ టెక్నాలజీ పార్క్, Nanning, Guangxi, చైనా.

అందుబాటులో ఉండు

మీ ఇమెయిల్‌ను నమోదు చేయండి మరియు మా నుండి తాజా వార్తలను స్వీకరించండి.

కాపీరైట్ © Guangxi Dingbo పవర్ ఎక్విప్‌మెంట్ మాన్యుఫ్యాక్చరింగ్ కో., లిమిటెడ్. అన్ని హక్కులూ ప్రత్యేకించబడినవి | సైట్ మ్యాప్
మమ్మల్ని సంప్రదించండి