Shin Amfanin Mai Na Dizal Generator Yana Da alaƙa da Kulawa na yau da kullun

Lokacin amfani da janareta na dizal 550kw, wataƙila kuna kula da yawan man da yake amfani da shi kuma kuyi tunanin ko kulawar yau da kullun yana shafar yawan mai.Dangane da kwarewarmu game da kulawar janareta, muna tunanin amfani da mai 550kw dizal janareta Hakanan yana da alaƙa da kula da kullun.Anan za mu raba tare da ku.

Rashin kula da injin dizal ba tare da wani lokaci ba yana haifar da kuskuren dubawa da daidaitawa, ko lahani a wasu sassan injin dizal.Duk da cewa injin dizal na iya aiki, konewar diesel ɗin bai isa ba kuma bututun da ke fitar da hayaƙi yana haifar da ƙara yawan man fetur.Lokacin amfani da yau da kullun, injin dizal dole ne a gwada shi kuma a kiyaye shi bisa ga umarni masu zuwa:

1. Ya zuwa yanzu, za mu iya rage yawan man fetur ta hanyoyi da ke ƙasa: ƙara yawan samar da iska don samar da cakuda man fetur da iska don ƙone man fetur sosai don yin cikakken aiki;Canza tsarin kwayoyin halittar mai da haɓaka aikin injin;Sarrafa samar da mai don sanya shi dacewa da injin dizal don rage yawan mai.

2. Haɓaka sassan bawul da tsarin ci da shayewa: ba a rufe bawul ɗin sosai, tsayin buɗewa yana ƙarami, kuma lokacin buɗewa ya ɗan ɗanyi kaɗan.Lokacin bawul ɗin yana da matsala kuma tacewar iska ba ta da tsabta, yana haifar da rashin wadataccen abinci da ƙazantacciya.Iskar da aka haɗe da dizal tana raguwa saboda rashin isashshen iskar da ke ƙara yawan man fetur da iskar gas.Shaye-shaye ba shi da tsabta, ta yadda ba za a iya fitar da wasu iskar gas da suka kone ba kuma suna sake shiga cikin atomization da haɗakar gas, wanda ke shafar cikakken konewar dizal.

Dole ne a gyara tsaftar mashin shiga da shaye-shaye daidai, za a bincika ɓangarorin bawul akai-akai, za a tsaftace tacewa da kiyayewa, da ajiyar carbon akan bututun shigarwa da sharar ruwa, masu shiru da bawul ɗin za a tsabtace su don tabbatar da cin abinci mai santsi. injin dizal.Don cika Silinda tare da iska mai kyau, kawar da iskar gas kuma rage ajiyar carbon a bawul.

3. Bangaren samar da mai: yawan samar da mai ko rashin daidaiton kusurwar gaba na iya haifar da rashin konewar mai.Idan aka yi amfani da injin dizal na ɗan lokaci, yana iya zama lalacewa, a wannan lokacin, za a rage kusurwar samar da man fetur, wanda zai haifar da jinkirin lokacin samar da man da kuma ƙara yawan man fetur.Idan kusurwar gaban gaban mai ya yi kankanta, man zai yi latti, kuma idan kusurwar gaban man ya yi girma, man zai yi da wuri.Yawan man fetur da wuri ko kuma ya yi latti ba ya da amfani ga daidaitaccen rarraba dizal a cikin sararin konewa, yana haifar da ƙananan haɗuwa da wuyar haɗakar mai da gas.Bugu da ƙari, yanayin zafin iska a cikin silinda yana da ƙasa kuma yanayin yanayi na man fetur ba shi da kyau, wanda ke haifar da lalacewar konewa da rashin isasshen konewa na diesel.Don haka, ya kamata mu tabbatar da kusurwar samar da man fetur a kusurwar da ta dace.

4.Oil famfo da man fetur injector: man famfo da man fetur injector ne key sassa na samuwar da konewa na combustible cakuda.Dokokin allurar mai da ingancin kai tsaye sun ƙayyade ko za a iya kona dizal.Sabili da haka, yana da mahimmanci ba kawai don daidaita kusurwar samar da man fetur ba, amma har ma a kai a kai don duba aikin aiki na sassa daban-daban, kuma kada ku yi aiki tare da cututtuka.Za a maye gurbin sassan da aka sawa zuwa ƙayyadadden iyakar sabis a cikin lokaci.Iskar da ke shiga cikin silinda zai isa gwargwadon yiwuwar.Baya ga rashin isassun iskar iska da ke haifar da tsayin buɗewar bawul ɗin da ke sama, rufewa da tsaftar matatar iska, rufewar kan silinda, girman da izinin dacewa na piston, layin silinda da zoben piston suna da babban tasiri a kan. samar da iska.Za a gwada injin dizal a cikin lokaci bayan yin aiki na ɗan lokaci.Idan izinin daidaitawa bai dace ba, za a gyara shi ko maye gurbinsa cikin lokaci.A lokaci guda, ana iya daidaita matsa lamba na allurar mai don rage yawan mai.

Yawancin masu amfani da injin janareta na diesel za su ga cewa za su cinye mai da yawa bayan amfani da su na wani ɗan lokaci.A wannan yanayin, ko da yake ana iya amfani da shi, zai kashe kuɗi mai yawa don amfani.Shin irin wannan amfani na al'ada ne?Dukanmu mun san cewa saitin janareta na diesel sanannen nau'in janareta ne tare da ƙarancin mai a kasuwa.Don haka, idan saitin janareta na diesel yana cinye mai da yawa, to lallai ne wasu sassan sun gaza.

Domin ragewa amfani da man fetur na 550kw dizal janareta saitin, ya kamata mu kula da kullum kiyayewa da kuma yi gyara akai-akai.Don haka, idan kuma kun sami abubuwan da ke sama yayin amfani da injin janareta na diesel, zaku iya bincika shi gwargwadon abubuwan da ke sama.Idan kuna da tambaya game da amfani da man fetur da kuma kula da saitin samar da diesel na yau da kullun, maraba da tuntuɓar mu ta imel dingbo@dieselgeneratortech.com, za mu ba ku tallafin fasaha don magance matsalar ku.