Er drivstofforbruket til dieselgeneratoren relatert til daglig vedlikehold

7. september 2021

Når du bruker 550kw dieselgenerator, er du kanskje opptatt av drivstofforbruket og tenker på om daglig vedlikehold påvirker drivstofforbruket.I følge vår erfaring innen generatorvedlikehold tenker vi drivstofforbruk på 550kw diesel generator er også knyttet til daglig vedlikehold.Her vil vi dele med deg.


  Is Fuel Consumption Of Diesel Generator Related To Daily Maintenance


Utidig vedlikehold av dieselmotoren forårsaker feil inspeksjon og justering, eller defekter i enkelte deler av dieselmotoren.Selv om dieselmotoren fortsatt kan fungere, er dieselforbrenningen utilstrekkelig og eksosrøret avgir svart røyk, noe som resulterer i økt drivstofforbruk.Ved daglig bruk skal dieselmotoren testes og vedlikeholdes hovedsakelig i henhold til følgende instruksjoner:


1. Så langt kan vi redusere drivstofforbruket på følgende måter: øke lufttilførselen for å danne olje-luftblandingsforhold for å forbrenne drivstoffet fullt ut for å spille full effektivitet;Endre oljemolekylstruktur og øke motorens effektivitet;Kontroller oljetilførselen slik at den passer til dieselmotoren for å redusere drivstofforbruket.

 

2. Optimaliser ventildeler og inntaks- og eksosanlegg: ventilen er ikke tett lukket, åpningshøyden er liten, og åpningstiden er kort.Ventiltimingen er uorden og luftfilteret er ikke rent, noe som resulterer i utilstrekkelig inntak og urent eksos.Luften blandet med diesel reduseres på grunn av utilstrekkelig luftinntak, noe som øker andelen olje og gass.Eksosen er ikke ren, slik at noen brente eksosgasser ikke kan slippes ut og delta i olje-gass-forstøvning og -blanding, noe som påvirker full forbrenning av diesel.

 

Klaringen til innløps- og eksosventiler skal justeres riktig, ventilklaring skal kontrolleres regelmessig, luftfilteret skal rengjøres og vedlikeholdes, og karbonavleiring på innløps- og eksosrør, lyddempere og ventil skal rengjøres for å sikre jevnt inntak av dieselmotor.For å fylle sylinderen med frisk luft, eliminer eksosgassen og reduser karbonavsetningen ved ventilen.

 

3. Oljetilførselsdel: overdreven oljetilførsel eller unøyaktig fremføringsvinkel for oljetilførsel kan også føre til utilstrekkelig drivstoffforbrenning.Når dieselmotoren brukes i en periode, kan det være slitasje, på dette tidspunktet vil fremdriftsvinkelen for drivstofftilførselen reduseres, noe som resulterer i for sent drivstofftilførselstid og sterkt økt drivstofforbruk.Hvis oljetilførselsfremføringsvinkelen er liten, vil oljetilførselen være for sent, og hvis oljetilførselsfremføringsvinkelen er stor, vil oljetilførselen være for tidlig.For tidlig eller for sen oljetilførsel bidrar ikke til jevn fordeling av diesel i hele forbrenningsrommet, noe som resulterer i liten blanding og vanskelig full blanding av olje og gass.Dessuten er lufttemperaturen i sylinderen lav og de naturlige drivstoffforholdene er dårlige, noe som fører til forringelse av forbrenningen og utilstrekkelig forbrenning av diesel.Derfor bør vi sørge for at oljetilførselsvinkelen er i en passende vinkel.

 

4. Oljepumpe og drivstoffinjektor: oljepumpe og drivstoffinjektor er nøkkeldelene for dannelse og forbrenning av brennbare blandinger.Drivstoffinnsprøytningslov og kvalitet avgjør direkte om diesel kan forbrennes.Derfor er det nødvendig ikke bare å justere fremgangsvinkelen for oljetilførselen, men også regelmessig sjekke arbeidsytelsen til ulike komponenter, og ikke operere med sykdommer.Delene som er slitt til spesifisert servicegrense skal skiftes ut i tide.Friskluften som kommer inn i sylinderen skal være tilstrekkelig så langt som mulig.I tillegg til den utilstrekkelige lufttilførselen forårsaket av ventilåpningshøyden ovenfor, har lukketetthet og renslighet av luftfilteret, tettingen av sylinderhodet, størrelsen og passformen til stempelet, sylinderforingen og stempelringen stor innvirkning på lufttilførsel.Dieselmotor skal testes i tide etter arbeid i en periode.Hvis samsvarende klaring er inkonsekvent, skal den repareres eller erstattes i tide.Samtidig kan innsprøytningstrykket til drivstoffinjektoren justeres for å redusere drivstofforbruket.

 

Mange brukere som bruker dieselgeneratorsett vil oppleve at de vil forbruke for mye drivstoff etter å ha brukt dem i en periode.I dette tilfellet, selv om det kan brukes, vil det koste mye å bruke.Er slik bruk normalt?Vi vet alle at dieselgeneratorsett er en anerkjent type generator med lavt drivstofforbruk på markedet.Derfor, hvis dieselgeneratorsettet bruker for mye drivstoff, må det være at noen deler har sviktet.

 

For å redusere drivstofforbruk av 550kw dieselgeneratorsett, bør vi ta hensyn til daglig vedlikehold og utføre vedlikehold regelmessig.Derfor, hvis du også finner ovenstående forhold under bruk av dieselgeneratorsett, kan du sjekke det i henhold til ovennevnte forhold.Hvis du har spørsmål om drivstofforbruk og daglig vedlikehold av dieselgeneratorsett, velkommen til å kontakte oss på e-post dingbo@dieselgeneratortech.com, vi vil gi deg teknisk støtte for å løse problemet ditt.

Følg oss

WeChat

WeChat

Kontakt oss

Mob.: +86 134 8102 4441

Tlf.: +86 771 5805 269

Faks: +86 771 5805 259

E-post: dingbo@dieselgeneratortech.com

Skype: +86 134 8102 4441

Add.: No.2, Gaohua Road, Zhengxin Science and Technology Park, Nanning, Guangxi, Kina.

Ta kontakt

Skriv inn din e-post og motta siste nytt fra oss.

Copyright © Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd. Alle rettigheter reservert | Sitemap
Kontakt oss