dingbo@dieselgeneratortech.com
+86 134 8102 4441
07 Îlon 2021
Dema ku jeneratorê mazotê 550kw bikar tînin, dibe ku hûn bala xwe bidin ser xerckirina sotemeniya wê û bifikirin ka lênihêrîna rojane bandorê li ser xerckirina sotemeniyê dike.Li gorî ezmûna me ya di lênihêrîna jeneratorê de, em li ser xerckirina sotemeniyê difikirin 550kw jeneratorê mazotê bi lênêrîna rojane ve jî girêdayî ye.Li vir em ê bi we re parve bikin.
Lênêrîna newext a motora mazotê dibe sedema kontrolkirin û sererastkirina nerast, an jî kêmasiyên hin beşên motora mazotê.Her çend motora mazotê hîn jî dikare bixebite, lê şewitandina mazotê têrê nake û lûleya eksê dûmana reş derdixe, di encamê de xerckirina sotemeniyê zêde dibe.Di dema karanîna rojane de, motora mazotê bi piranî li gorî rêwerzên jêrîn têne ceribandin û parastin:
1. Heya nuha, em dikarin bi awayên jêrîn xerckirina sotemeniyê kêm bikin: peydakirina hewayê zêde bikin da ku rêjeya tevliheviya rûn-hewayê pêk bînin da ku sotemeniyê bi tevahî bişewitînin da ku bikêrhatina wê ya tevahî bilîze;Struktura molekulê ya rûnê biguhezînin û karbidestiya motorê zêde bikin;Pêşkêşkirina neftê kontrol bikin da ku ew li motora mazotê bicîh bibe da ku xerckirina sotemeniyê kêm bike.
2. Parçeyên valê û pergala hilgirtin û derxistinê xweştir bikin: valve ne hişk girtî ye, bilindahiya vekirinê piçûk e, û dema vekirinê kurt e.Demjimêra valfê têkçûye û parzûna hewayê ne paqij e, di encamê de têr têr nayê girtin û exhaza nepaqij dibe.Hewaya ku bi mazotê re têkel dibe ji ber kêm girtina hewayê kêm dibe, ev jî rêjeya neft û gazê zêde dike.Exoz ne paqij e, ji ber vê yekê hin gazên eksozê yên şewitî nikanin werin derxistin û ji nû ve beşdarî atomkirin û tevlihevkirina neft-gazê bibin, ku bandorê li şewitandina tevahî ya mazotê dike.
Dê paqijkirina valên ketina û derdanê rast were sererast kirin, paqijiya valve bi rêkûpêk were kontrol kirin, parzûna hewayê were paqijkirin û domandin, û depoya karbonê ya li ser lûleyên ketina û deravêtinê, bêdengker û valve divê were paqij kirin da ku girtina xweş were peyda kirin. motora mazotê.Ji bo ku silindirê bi hewaya nû tije bikin, gaza derzê ji holê rakin û depoya karbonê ya li valvê kêm bikin.
3. Parçeya dabînkirina neftê: dabînkirina neftê ya zêde an goşeya pêşkeftina nerast a neftê jî dikare bibe sedema şewitandina sotemeniyê têr.Dema ku motora mazotê ji bo demek dem tê bikar anîn, dibe ku ew cil bibe, di vê demê de, goşeya pêşkeftina dabînkirina sotemeniyê dê kêm bibe, di encamê de dema peydakirina sotemeniyê pir dereng dibe û xerckirina sotemeniyê pir zêde dibe.Ger goşeya pêşkeftina dabînkirina neftê piçûk be, dê peydakirina neftê pir dereng be, û heke goşeya pêşkeftina peydakirina neftê mezin be, dê peydakirina neftê pir zû be.Pêşkêşkirina neftê ya pir zû an jî pir dereng ji bo belavkirina yekgirtî ya mazotê li tevahiya cîhê şewitandinê nabe, di encamê de tevlihevkirina piçûk û tevlihevkirina tevahî ya neft û gazê dijwar dibe.Her wiha, germahiya hewayê di silindirê de kêm e û şert û mercên xwezayî yên sotemeniyê nebaş in, ev jî dibe sedema xirabbûna şewatê û kêmbûna şewitandina mazotê.Ji ber vê yekê, divê em piştrast bikin ku goşeya dabînkirina neftê li goşeyek maqûl e.
4.Pompeya rûnê û derziya sotemeniyê: pompeya rûnê û derziya sotemeniyê ji bo pêkhatin û şewitandina tevliheviya şewitandinê parçeyên sereke ne.Qanûna derzîlêdana sotemeniyê û kalîteya rasterast diyar dike ka mazotê dikare were şewitandin.Ji ber vê yekê, ne tenê pêdivî ye ku meriv goşeya pêşkeftina dabînkirina neftê rast bike, lê di heman demê de bi rêkûpêk performansa xebatê ya pêkhateyên cihêreng jî kontrol bike, û bi nexweşiyan re nexebite.Parçeyên ku di sînorê karûbarê diyarkirî de têne guheztin dê di wextê de werin guheztin.Hewaya teze ya ku dikeve silînderê heta ku mimkun be têr be.Digel kêmbûna hewayê ku ji ber bilindahiya vekirina valveya jorîn, tengbûna girtina û paqijiya parzûna hewayê, morkirina serê silindirê, mezinahî û paqijiya guncan a pistonê, xêza silindirê û zengila pistonê bandorek mezin li ser heye. dabînkirina hewayê.Motora mazotê piştî ku ji bo demekê xebitî dê di wextê de were ceribandin.Ger paqijiya hevberî nakok be, ew ê di wextê de were tamîr kirin an jî were guheztin.Di heman demê de, zexta derzîlêdanê ya înjektora sotemeniyê dikare were sererast kirin da ku xerckirina sotemeniyê kêm bike.
Gelek bikarhênerên ku setên jeneratorê mazotê bikar tînin dê bibînin ku piştî demek karanîna wan dê pir mazotê bixwin.Di vê rewşê de, her çend ew dikare were bikar anîn, lê karanîna wê dê pir lêçûn be.Bikaranîna weha normal e?Em hemî dizanin ku set jeneratorê mazotê celebek jeneratorê naskirî ye ku di sûkê de xerckirina sotemeniyê kêm e.Ji ber vê yekê, heke set jeneratorê mazotê pir zêde sotemeniyê dixwe, divê ev be ku hin beş têk çûne.
Ji bo ku kêm bikin mezaxtina sotemeniyê ji set 550kw jeneratorê mazotê, divê em bala xwe bidin lênihêrîna rojane û bi rêkûpêk lênihêrînê bikin.Ji ber vê yekê, heke hûn di dema karanîna mîhengê jeneratorê mazotê de jî tiştên jorîn bibînin, hûn dikarin li gorî mijarên jorîn kontrol bikin.Ger pirsa we ya xerckirina sotemeniyê û domandina rojane ya berhevoka hilberîna mazotê heye, hûn bi xêr hatin ku bi e-nameyê bi me re têkilî daynin dingbo@dieselgeneratortech.com, em ê piştgiriya teknîkî bidin we da ku pirsgirêka we çareser bikin.
Quicklink
Mob.: +86 134 8102 4441
Tel.: +86 771 5805 269
Faks: +86 771 5805 259
E-mail: dingbo@dieselgeneratortech.com
Skype: +86 134 8102 4441
Zêde bike.: No.2, Rêya Gaohua, Parka Zanist û Teknolojiyê ya Zhengxin, Nanning, Guangxi, Chinaîn.
Têkilî bike