Дизель генераторын түлшний зарцуулалт өдөр тутмын засвар үйлчилгээтэй холбоотой юу

550 кВт дизель генераторыг ашиглахдаа түлшний зарцуулалтад санаа тавьж, өдөр тутмын засвар үйлчилгээ нь түлшний зарцуулалтад нөлөөлдөг эсэхийг бодож магадгүй юм.Генераторын засвар үйлчилгээний туршлагаас харахад бид түлшний зарцуулалт гэж боддог 550 кВт дизель генератор мөн өдөр тутмын засвар үйлчилгээтэй холбоотой.Энд бид тантай хуваалцах болно.

Дизель хөдөлгүүрт цаг тухайд нь засвар үйлчилгээ хийхгүй байх нь буруу шалгалт, тохируулга, дизель хөдөлгүүрийн зарим хэсэгт гэмтэл учруулдаг.Дизель хөдөлгүүр ажиллах боломжтой хэвээр байгаа ч дизель түлшний шаталт хангалтгүй, яндангаас хар утаа ялгардаг тул түлшний зарцуулалт нэмэгддэг.Өдөр тутмын хэрэглээний үед дизель хөдөлгүүрийг голчлон дараах зааврын дагуу шалгаж, засвар үйлчилгээ хийнэ.

1. Одоогийн байдлаар бид түлшний зарцуулалтыг дараах аргаар бууруулж чадна: түлшийг бүрэн шатаахын тулд газрын тос-агаарын хольцын харьцааг бүрдүүлэхийн тулд агаарын хангамжийг нэмэгдүүлэх;Газрын тосны молекулын бүтцийг өөрчлөх, хөдөлгүүрийн үр ашгийг нэмэгдүүлэх;Шатахууны зарцуулалтыг багасгахын тулд дизель хөдөлгүүрт тохирох газрын тосны хангамжийг хянах.

2. Хавхлагын эд анги, оролт, яндангийн системийг оновчтой болгох: хавхлага нь нягт хаалттай биш, нээлтийн өндөр нь бага, нээх хугацаа богино.Хавхлагын цаг хугацаа эмх замбараагүй, агаар шүүгч цэвэр биш байгаа нь хангалтгүй хэрэглээ, бохир яндангийн үр дүнд үүсдэг.Агаарын хэрэглээ хангалтгүй байгаагаас дизель түлштэй холилдсон агаар багасч, газрын тос, хийн эзлэх хувь нэмэгддэг.Яндан нь цэвэр биш тул шатсан яндангийн зарим хийг гадагшлуулах боломжгүй бөгөөд газрын тос-хийн атомжилт, холилдоход дахин оролцдог бөгөөд энэ нь дизель түлшний бүрэн шаталтад нөлөөлдөг.

Оролтын болон яндангийн хавхлагын зайг зөв тохируулж, хавхлагын зайг тогтмол шалгаж, агаар шүүгчийг цэвэрлэж, засвар үйлчилгээ хийж, оролт, яндангийн хоолой, дуу намсгагч, хавхлага дээрх нүүрстөрөгчийн хуримтлалыг цэвэрлэнэ. дизель хөдөлгүүр.Цилиндрийг цэвэр агаараар дүүргэхийн тулд утааны хийг арилгаж, хавхлаг дахь нүүрстөрөгчийн хуримтлалыг багасгах хэрэгтэй.

3. Газрын тосны хангамжийн хэсэг: газрын тосны хэт их нийлүүлэлт эсвэл газрын тосны нийлүүлэлтийн урьдчилгаа өнцгийг буруу өгөх нь түлшний шаталт хангалтгүй болоход хүргэдэг.Дизель хөдөлгүүрийг тодорхой хугацаанд ашиглах үед элэгдэлд орж болзошгүй тул энэ үед түлшний нийлүүлэлтийн урьдчилсан өнцөг багасч, түлш нийлүүлэх хугацаа хэт хоцорч, түлшний зарцуулалт ихээхэн нэмэгддэг.Газрын тосны нийлүүлэлтийн урьдчилгаа өнцөг бага бол газрын тосны нийлүүлэлт хэтэрхий оройтсон, харин газрын тосны нийлүүлэлтийн урьдчилгаа өнцөг их байвал газрын тосны нийлүүлэлт хэтэрхий эрт байна.Хэт эрт эсвэл хэтэрхий оройтсон газрын тосны нийлүүлэлт нь бүх шаталтын орон зайд дизель түлшийг жигд хуваарилахад тохиромжгүй бөгөөд бага хэмжээний холилдож, газрын тос, хийг бүрэн холиход хэцүү байдаг.Түүгээр ч зогсохгүй цилиндр дэх агаарын температур бага, түлшний байгалийн нөхцөл муу байгаа нь шаталтыг муутгаж, дизель түлшний шаталтыг хангалтгүй болгодог.Тиймээс бид газрын тосны хангамжийн өнцгийг тохирох өнцгөөр хангах ёстой.

4.Тосны насос ба түлшний форсунк: Газрын тосны шахуурга ба түлшний форсунк нь шатамхай хольц үүсэх, шатаах гол хэсгүүд юм.Шатахуун шахах хууль, чанар нь дизель түлшийг шатаах эсэхийг шууд тодорхойлдог.Тиймээс, зөвхөн газрын тосны хангамжийн урьдчилсан өнцгийг тохируулахаас гадна янз бүрийн бүрэлдэхүүн хэсгүүдийн ажлын гүйцэтгэлийг тогтмол шалгаж, өвчинтэй ажиллахгүй байх шаардлагатай.Заасан үйлчилгээний хязгаарт элэгдсэн эд ангиудыг цаг тухайд нь солино.Цилиндр рүү орох цэвэр агаар нь аль болох хангалттай байх ёстой.Дээр дурдсан хавхлагын нээлтийн өндөр, хаалтын нягт, агаар шүүгчийн цэвэр байдал, цилиндрийн толгойн битүүмжлэл, поршений хэмжээ, поршений ангал, поршений цагирагийн зай зэрэг зэргээс шалтгаалан агаарын хангамж хангалтгүй байхаас гадна Агаарын хангамж.Дизель хөдөлгүүрийг тодорхой хугацаанд ажиллуулсны дараа туршина.Хэрэв тохирох зай нь таарахгүй бол түүнийг цаг тухайд нь засах буюу солих шаардлагатай.Үүний зэрэгцээ түлшний зарцуулалтыг багасгахын тулд түлшний форсункийн шахах даралтыг тохируулж болно.

Дизель генераторын иж бүрдэл ашигладаг олон хэрэглэгчид үүнийг хэсэг хугацаанд ашигласны дараа хэт их түлш хэрэглэх болно.Энэ тохиолдолд хэдийгээр ашиглах боломжтой ч ашиглахад их зардал гарна.Ийм хэрэглээ хэвийн үү?Дизель генераторын иж бүрдэл нь зах зээлд түлш бага зарцуулдаг, хүлээн зөвшөөрөгдсөн төрлийн генератор гэдгийг бид бүгд мэднэ.Тиймээс, хэрэв дизель генераторын төхөөрөмж хэт их түлш зарцуулдаг бол энэ нь зарим хэсэг нь эвдэрсэн байх ёстой.

бууруулахын тулд түлшний хэрэглээ 550 кВт дизель генераторын иж бүрдэлд бид өдөр тутмын засвар үйлчилгээнд анхаарлаа хандуулж, засвар үйлчилгээг тогтмол хийх ёстой.Тиймээс, хэрэв та дизель генераторын иж бүрдлийг ашиглах явцад дээрх асуудлуудыг олж мэдвэл дээрх асуудлын дагуу шалгаж болно.Хэрэв танд түлшний зарцуулалт, дизель генераторын өдөр тутмын засвар үйлчилгээтэй холбоотой асуулт байвал dingbo@dieselgeneratortech.com хаягаар бидэнтэй холбоо барина уу, бид таны асуудлыг шийдвэрлэх техникийн дэмжлэг үзүүлэх болно.