ડીઝલ જનરેટરનો ઇંધણ વપરાશ દૈનિક જાળવણી સાથે સંબંધિત છે

07 સપ્ટેમ્બર, 2021

550kw ડીઝલ જનરેટરનો ઉપયોગ કરતી વખતે, કદાચ તમે તેના બળતણ વપરાશ વિશે ધ્યાન આપતા હોવ અને વિચારો કે શું દૈનિક જાળવણી બળતણ વપરાશને અસર કરે છે.જનરેટર જાળવણીમાં અમારા અનુભવ અનુસાર, અમે ઇંધણનો વપરાશ વિચારીએ છીએ 550kw ડીઝલ જનરેટર દૈનિક જાળવણી સાથે પણ સંબંધિત છે.અહીં અમે તમારી સાથે શેર કરીશું.


  Is Fuel Consumption Of Diesel Generator Related To Daily Maintenance


ડીઝલ એન્જિનના અકાળે જાળવણીને કારણે ખોટી તપાસ અને ગોઠવણ અથવા ડીઝલ એન્જિનના કેટલાક ભાગોમાં ખામી સર્જાય છે.જોકે ડીઝલ એન્જિન હજુ પણ કામ કરી શકે છે, ડીઝલ કમ્બશન અપૂરતું છે અને એક્ઝોસ્ટ પાઇપ કાળો ધુમાડો બહાર કાઢે છે, પરિણામે બળતણનો વપરાશ વધે છે.દૈનિક ઉપયોગ દરમિયાન, ડીઝલ એન્જિનનું પરીક્ષણ અને જાળવણી મુખ્યત્વે નીચેની સૂચનાઓ અનુસાર કરવી જોઈએ:


1. અત્યાર સુધી, અમે નીચેની રીતો દ્વારા બળતણનો વપરાશ ઘટાડી શકીએ છીએ: તેની સંપૂર્ણ કાર્યક્ષમતા ચલાવવા માટે બળતણને સંપૂર્ણપણે બાળવા માટે તેલ-હવા મિશ્રણ ગુણોત્તર બનાવવા માટે હવા પુરવઠો વધારવો;તેલ પરમાણુ માળખું બદલો અને એન્જિન કાર્યક્ષમતા વધારો;ઇંધણનો વપરાશ ઘટાડવા માટે તેને ડીઝલ એન્જિનમાં ફિટ કરવા માટે તેલના પુરવઠાને નિયંત્રિત કરો.

 

2. વાલ્વના ભાગો અને ઇન્ટેક અને એક્ઝોસ્ટ સિસ્ટમને ઑપ્ટિમાઇઝ કરો: વાલ્વ ચુસ્તપણે બંધ નથી, શરૂઆતની ઊંચાઈ નાની છે, અને શરૂઆતનો સમય ટૂંકો છે.વાલ્વ ટાઇમિંગ અવ્યવસ્થિત છે અને એર ફિલ્ટર સ્વચ્છ નથી, પરિણામે અપૂરતું સેવન અને અસ્વચ્છ એક્ઝોસ્ટ થાય છે.અપૂરતા હવાના સેવનને કારણે ડીઝલ સાથે મિશ્રિત હવા ઓછી થાય છે, જેના કારણે તેલ અને ગેસનું પ્રમાણ વધે છે.એક્ઝોસ્ટ સ્વચ્છ નથી, જેથી કેટલાક બળેલા એક્ઝોસ્ટ વાયુઓ ડિસ્ચાર્જ થઈ શકતા નથી અને ઓઈલ-ગેસ એટોમાઈઝેશન અને મિશ્રણમાં ફરીથી ભાગ લે છે, જે ડીઝલના સંપૂર્ણ કમ્બશનને અસર કરે છે.

 

ઇનલેટ અને એક્ઝોસ્ટ વાલ્વનું ક્લિયરન્સ યોગ્ય રીતે ગોઠવવું જોઈએ, વાલ્વ ક્લિયરન્સ નિયમિતપણે તપાસવામાં આવશે, એર ફિલ્ટરને સાફ અને જાળવવામાં આવશે, અને ઇનલેટ અને એક્ઝોસ્ટ પાઈપો, સાયલેન્સર અને વાલ્વ પર કાર્બન ડિપોઝિટને સાફ કરવામાં આવશે જેથી તેનો સરળ વપરાશ થાય. ડીઝલ યંત્ર.જેથી સિલિન્ડરને તાજી હવાથી ભરી શકાય, એક્ઝોસ્ટ ગેસને દૂર કરો અને વાલ્વ પર કાર્બન ડિપોઝિટ ઘટાડે.

 

3. તેલ પુરવઠાનો ભાગ: વધુ પડતો તેલ પુરવઠો અથવા અચોક્કસ તેલ પુરવઠાનો એડવાન્સ એંગલ પણ અપૂરતા બળતણના દહન તરફ દોરી શકે છે.જ્યારે ડીઝલ એન્જિનનો ઉપયોગ અમુક સમયગાળા માટે કરવામાં આવે છે, ત્યારે તે પહેરવામાં આવી શકે છે, આ સમયે, બળતણ પુરવઠાનો એડવાન્સ એંગલ ઘટાડવામાં આવશે, પરિણામે ઇંધણ પુરવઠાનો સમય ઘણો મોડો થશે અને બળતણ વપરાશમાં ઘણો વધારો થશે.જો ઓઇલ સપ્લાય એડવાન્સ એન્ગલ નાનો હોય, તો ઓઇલ સપ્લાય ખૂબ મોડો થશે, અને જો ઓઇલ સપ્લાય એડવાન્સ એન્ગલ મોટો હશે, તો ઓઇલ સપ્લાય ખૂબ વહેલો થશે.ખૂબ વહેલો અથવા ખૂબ મોડો તેલનો પુરવઠો સમગ્ર કમ્બશન સ્પેસમાં ડીઝલના સમાન વિતરણ માટે અનુકૂળ નથી, પરિણામે તેલ અને ગેસનું મિશ્રણ નાનું અને મુશ્કેલ પૂર્ણ મિશ્રણમાં પરિણમે છે.તદુપરાંત, સિલિન્ડરમાં હવાનું તાપમાન ઓછું છે અને બળતણની કુદરતી પરિસ્થિતિઓ નબળી છે, જે દહનના બગાડ અને ડીઝલના અપૂરતા કમ્બશન તરફ દોરી જાય છે.તેથી, આપણે ખાતરી કરવી જોઈએ કે તેલ પુરવઠાનો કોણ યોગ્ય ખૂણા પર છે.

 

4.ઓઇલ પંપ અને ઇંધણ ઇન્જેક્ટર: ઓઇલ પંપ અને ઇંધણ ઇન્જેક્ટર જ્વલનશીલ મિશ્રણની રચના અને દહન માટેના મુખ્ય ભાગો છે.ફ્યુઅલ ઈન્જેક્શન કાયદો અને ગુણવત્તા સીધું જ નક્કી કરે છે કે ડીઝલ બાળી શકાય છે કે નહીં.તેથી, માત્ર તેલ પુરવઠાના એડવાન્સ એંગલને સમાયોજિત કરવા માટે જ નહીં, પણ વિવિધ ઘટકોના કાર્યકારી પ્રદર્શનને નિયમિતપણે તપાસવું પણ જરૂરી છે, અને રોગો સાથે કામ કરતા નથી.નિર્દિષ્ટ સેવા મર્યાદામાં પહેરવામાં આવતા ભાગો સમયસર બદલવામાં આવશે.સિલિન્ડરમાં પ્રવેશતી તાજી હવા શક્ય હોય ત્યાં સુધી પૂરતી હોવી જોઈએ.ઉપરોક્ત વાલ્વની ઉદઘાટન ઊંચાઈ, બંધ ચુસ્તતા અને એર ફિલ્ટરની સ્વચ્છતા, સિલિન્ડર હેડની સીલિંગ, પિસ્ટનનું કદ અને ફિટ ક્લિયરન્સ, સિલિન્ડર લાઇનર અને પિસ્ટન રિંગને કારણે અપૂરતી હવાના પુરવઠા ઉપરાંત મોટી અસર પડે છે. હવા પુરવઠો.અમુક સમય સુધી કામ કર્યા પછી ડીઝલ એન્જિનનું સમયસર પરીક્ષણ કરવું જોઈએ.જો મેચિંગ ક્લિયરન્સ અસંગત હોય, તો તે સમયસર રિપેર અથવા બદલવામાં આવશે.તે જ સમયે, ઇંધણનો વપરાશ ઘટાડવા માટે ઇંધણ ઇન્જેક્ટરના ઇન્જેક્શન દબાણને સમાયોજિત કરી શકાય છે.

 

ઘણા વપરાશકર્તાઓ કે જેઓ ડીઝલ જનરેટર સેટનો ઉપયોગ કરે છે તેઓ જોશે કે તેઓ અમુક સમય માટે તેનો ઉપયોગ કર્યા પછી વધુ પડતા બળતણનો વપરાશ કરશે.આ કિસ્સામાં, જો કે તેનો ઉપયોગ કરી શકાય છે, તેનો ઉપયોગ કરવા માટે ઘણો ખર્ચ થશે.શું આવા ઉપયોગ સામાન્ય છે?આપણે બધા જાણીએ છીએ કે ડીઝલ જનરેટર સેટ એ બજારમાં ઓછા ઇંધણના વપરાશ સાથે એક માન્ય પ્રકારનું જનરેટર છે.તેથી, જો ડીઝલ જનરેટર સેટ વધુ પડતું બળતણ વાપરે છે, તો એવું હોવું જોઈએ કે કેટલાક ભાગો નિષ્ફળ ગયા છે.

 

ઘટાડવા માટે બળતણ વપરાશ 550kw ડીઝલ જનરેટર સેટનો, આપણે દૈનિક જાળવણી પર ધ્યાન આપવું જોઈએ અને નિયમિતપણે જાળવણી કરવી જોઈએ.તેથી, જો તમને ડીઝલ જનરેટર સેટના ઉપયોગ દરમિયાન ઉપરોક્ત બાબતો જોવા મળે, તો તમે ઉપરોક્ત બાબતો અનુસાર તપાસ કરી શકો છો.જો તમને ઇંધણના વપરાશ અને ડીઝલ જનરેટીંગ સેટની દૈનિક જાળવણી અંગે પ્રશ્ન હોય, તો dingbo@dieselgeneratortech.com પર ઇમેઇલ દ્વારા અમારો સંપર્ક કરવા માટે સ્વાગત છે, અમે તમારી સમસ્યાને ઉકેલવા માટે તમને તકનીકી સમર્થન આપીશું.

અમને અનુસરો

WeChat

WeChat

અમારો સંપર્ક કરો

મોબ.: +86 134 8102 4441

ટેલિફોન: +86 771 5805 269

ફેક્સ: +86 771 5805 259

ઈ-મેલ: dingbo@dieselgeneratortech.com

સ્કાયપે: +86 134 8102 4441

ઉમેરો.: No.2, Gaohua Road, Zhengxin Science and Technology Park, Nanning, Guangxi, China.

સંપર્કમાં રહેવા

તમારો ઈમેલ દાખલ કરો અને અમારી પાસેથી નવીનતમ સમાચાર મેળવો.

કૉપિરાઇટ © Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd. સર્વાધિકાર સુરક્ષિત | સાઇટમેપ
અમારો સંપર્ક કરો