Ke Tšebeliso ea Mafura ea Jenereithara ea Dizeli e Amanang le Tlhokomelo ea Letsatsi le Letsatsi

Ha u sebelisa jenereithara ea diesel ea 550kw, mohlomong u tsotella tšebeliso ea eona ea mafura 'me u nahane hore na tlhokomelo ea letsatsi le letsatsi e ama tšebeliso ea mafura.Ho ea ka phihlelo ea rona ea tlhokomelo ea jenereithara, re nahana hore tšebeliso ea mafura a jenereithara ea diesel ea 550kw e boetse e amana le tlhokomelo ea letsatsi le letsatsi.Mona re tla arolelana le uena.

Tlhokomelo e sa lebelloang ea enjene ea diesel e baka tlhahlobo e fosahetseng le tokiso, kapa liphoso likarolong tse ling tsa enjene ea diesel.Le hoja enjene ea diesel e ntse e khona ho sebetsa, ho tuka ha diesel ha hoa lekana ’me pipe ea exhaust e ntša mosi o motšo, e leng se etsang hore ho sebelisoe mafura a mangata.Nakong ea ts'ebeliso ea letsatsi le letsatsi, enjene ea diesel e tla hlahlojoa le ho hlokomeloa haholo-holo ho latela litaelo tse latelang:

1. Ho fihlela joale, re ka fokotsa tšebeliso ea mafura ka litsela tse ka tlase: ho eketsa phepelo ea moea ho theha motsoako oa motsoako oa oli-moea ho chesa mafura ka botlalo ho bapala katleho ea eona e feletseng;Fetola sebopeho sa limolek'hule tsa oli le ho eketsa katleho ea enjene;Laola phepelo ea oli ho etsa hore e lekane enjene ea diesel ho fokotsa tšebeliso ea mafura.

2. Ntlafatsa likarolo tsa li-valve le tsamaiso ea ho kenya le ea ho qeta: valve ha e koetsoe ka thata, bophahamo ba ho bula bo nyane, 'me nako ea ho bula e khutšoanyane.Nako ea li-valve ha e sebetse hantle 'me sefe ea moea ha ea hloeka, e leng se bakang ho haella ha metsi le mosi o sa hloekang.Moea o tsoakiloeng le diesel oa fokotseha ka lebaka la moea o sa lekaneng oa ho kena, e leng ho eketsang karolo ea oli le khase.Mokelikeli ha oa hloeka, e le hore likhase tse ling tse chesitsoeng li ke ke tsa ntšoa 'me tsa kenya letsoho ho atomization ea khase ea oli-gase le ho kopanya, tse amang ho chesa ka ho feletseng ha diesel.

Ho hloekisoa ha li-valve tsa inlet le exhaust ho tla lokisoa ka nepo, ho hloekisoa ha li-valve ho tla hlahlojoa khafetsa, mochini o hloekisang moea o lokela ho hloekisoa le ho hlokomeloa, 'me depositi ea khabone holim'a liphaephe tse kenang le tsa ho ntša metsi, li-silencer le valve li lokela ho hloekisoa ho etsa bonnete ba hore metsi a kena hantle. enjene ea disele.E le ho tlatsa cylinder ka moea o hloekileng, tlosa khase ea ho qeta 'me u fokotse carbon deposit ho valve.

3. Karolo ea phepelo ea oli: phepelo e ngata ea oli kapa phepelo e sa nepahalang ea phepelo ea oli e ka lebisa ho cheso e sa lekaneng ea mafura.Ha enjene ea diesel e sebelisoa ka nako e itseng, e kanna ea senyeha, ka nako ena, phepelo ea peterole ea pele e tla fokotseha, e leng se tla baka nako ea phepelo ea mafura e se e le morao haholo le tšebeliso e eketsehileng ea mafura.Haeba phepelo ea pele ea oli e le nyane, phepelo ea oli e tla be e se e le morao haholo, 'me haeba phepelo ea oli ea pele e le kholo, phepelo ea oli e tla ba kapele haholo.Phepelo ea oli e sa le pele haholo kapa e se e le morao haholo ha e thuse kabo e tšoanang ea diesel sebakeng sohle sa mollo, e leng se etsang hore ho be le motsoako o monyenyane le ho thatafala ho kopanya oli le khase.Ho feta moo, mocheso oa moea ka silindara o tlase 'me maemo a tlhaho a mafura a fokola, e leng se lebisang ho senyeha ha mollo le ho chesa ho sa lekaneng ha disele.Ka hona, re lokela ho netefatsa hore angle ea phepelo ea oli e maemong a nepahetseng.

4.Pompo ea oli le ente ea mafura: pompo ea oli le ente ea mafura ke likarolo tsa bohlokoa bakeng sa ho theha le ho chesa motsoako o tukang.Molao oa ente ea mafura le boleng li etsa qeto ka kotloloho hore na diesel e ka chesoa.Ka hona, hoa hlokahala hore u se ke ua fetola feela lebelo la phepelo ea oli esale pele, empa hape le ho lekola ts'ebetso ea likarolo tse fapaneng khafetsa, 'me u se ke oa sebetsa le mafu.Likarolo tse aparoang ho ea moeling oa litšebeletso tse boletsoeng li tla nkeloa sebaka ka nako.Moea o hloekileng o kenang ka silindareng o tla lekana ka hohle kamoo ho ka khonehang.Ntle le phepelo e sa lekaneng ea moea e bakoang ke bophahamo ba ho bula ha valve e kaholimo, ho koala sekheo le bohloeki ba sefahla sa moea, ho tiisoa ha hlooho ea silinda, boholo le ho hlaka ha piston, li-cylinder liner le lesale la piston li na le tšusumetso e kholo ho phepelo ea moea.Enjene ea diesel e tla lekoa ka nako kamora ho sebetsa nako e itseng.Haeba tumello ea ho lumellana e sa lumellane, e tla lokisoa kapa e nkeloe sebaka ka nako.Ka nako e ts'oanang, khatello ea ente ea ente ea mafura e ka fetoloa ho fokotsa tšebeliso ea mafura.

Basebelisi ba bangata ba sebelisang lisebelisoa tsa jenereithara tsa diesel ba tla fumana hore ba tla ja mafura a mangata haholo ka mor'a ho li sebelisa ka nako e itseng.Tabeng ena, le hoja e ka sebelisoa, e tla bitsa chelete e ngata ho e sebelisa.Na tšebeliso e joalo e tloaelehile?Kaofela rea ​​tseba hore sete ea jenereithara ea dizeli ke mofuta o tsebahalang oa jenereithara o nang le tšebeliso e tlase ea mafura 'marakeng.Ka hona, haeba sete ea jenereithara ea diesel e sebelisa mafura a mangata haholo, e tlameha ebe likarolo tse ling li hlōlehile.

Bakeng sa ho fokotsa tshebediso ya mafura ea 550kw disele jenereithara sete, re lokela ho ela hloko tlhokomelo ea letsatsi le letsatsi le ho etsa tlhokomelo kamehla.Ka hona, haeba u boetse u fumana litaba tse kaholimo nakong ea ts'ebeliso ea sete ea jenereithara ea dizeli, u ka e hlahloba ho latela litaba tse kaholimo.Haeba u na le potso mabapi le tšebeliso ea mafura le tlhokomelo ea letsatsi le letsatsi ea sete e fehlang diesel, amohela ho ikopanya le rona ka lengolo-tsoibila dingbo@dieselgeneratortech.com, re tla u fa tšehetso ea tekheniki ho rarolla bothata ba hau.