dingbo@dieselgeneratortech.com
+86 134 8102 4441
7. syyskuuta 2021
550kw dieselgeneraattoria käytettäessä ehkä olet kiinnostunut sen polttoaineen kulutuksesta ja mieti, vaikuttaako päivittäinen huolto polttoaineenkulutukseen.Generaattorien huoltokokemuksemme mukaan ajattelemme polttoaineen kulutusta 550kw dieselgeneraattori liittyy myös päivittäiseen huoltoon.Täällä jaamme kanssasi.
Dieselmoottorin ennenaikainen huolto aiheuttaa virheellisen tarkastuksen ja säädön tai vikoja joissakin dieselmoottorin osissa.Vaikka dieselmoottori voi silti toimia, dieselin palaminen on riittämätöntä ja pakoputkesta tulee mustaa savua, mikä lisää polttoaineen kulutusta.Päivittäisessä käytössä dieselmoottori on testattava ja huollettava pääasiassa seuraavien ohjeiden mukaisesti:
1. Toistaiseksi voimme vähentää polttoaineen kulutusta seuraavilla tavoilla: lisää ilman syöttöä öljy-ilma-seossuhteen muodostamiseksi, jotta polttoaine palaa täysin, jotta se toimii täysimääräisesti;Muuta öljyn molekyylirakennetta ja lisää moottorin tehokkuutta;Säädä öljyn syöttöä niin, että se sopii dieselmoottoriin polttoaineenkulutuksen vähentämiseksi.
2. Optimoi venttiilin osat ja imu- ja pakojärjestelmä: venttiili ei ole tiiviisti suljettu, avautumiskorkeus on pieni ja avautumisaika on lyhyt.Venttiilien ajoitus on epäselvä ja ilmansuodatin ei ole puhdas, mikä johtaa riittämättömään imutilaan ja epäpuhtaisiin pakokaasuihin.Dieselin kanssa sekoitettu ilma vähenee riittämättömän ilmanoton vuoksi, mikä lisää öljyn ja kaasun osuutta.Pakokaasu ei ole puhdas, joten osa palaneista pakokaasuista ei pääse poistumaan ja osallistuu uudelleen öljy-kaasun sumutukseen ja sekoitukseen, mikä vaikuttaa dieselin täyteen palamiseen.
Imu- ja poistoventtiilien välys on säädettävä oikein, venttiilivälys on tarkastettava säännöllisesti, ilmansuodatin on puhdistettava ja huollettava, ja hiilikerrostumat imu- ja pakoputket, äänenvaimentimet ja venttiili on puhdistettava tasaisen sisäänoton varmistamiseksi. diesel moottori.Jotta sylinteri täyttyy raikkaalla ilmalla, poista pakokaasut ja vähennä hiilen kertymistä venttiiliin.
3. Öljynsyöttöosa: liiallinen öljynsyöttö tai epätarkka öljynsyöttökulma voi myös johtaa polttoaineen riittämättömään palamiseen.Kun dieselmoottoria käytetään jonkin aikaa, se voi olla kulunut, tällä hetkellä polttoaineen syöttökulma pienenee, mikä johtaa liian myöhäiseen polttoaineen syöttöaikaan ja suurentuneeseen polttoaineenkulutukseen.Jos öljynsyöttökulma on pieni, öljynsyöttö on liian myöhäistä, ja jos öljynsyöttökulma on suuri, öljyn syöttö on liian aikaista.Liian aikainen tai liian myöhäinen öljynsyöttö ei edistä dieselin tasaista jakautumista koko palotilassa, mikä johtaa vähäiseen sekoittumiseen ja vaikeaan öljyn ja kaasun täydelliseen sekoittumiseen.Lisäksi ilman lämpötila sylinterissä on alhainen ja polttoaineen luonnolliset olosuhteet huonot, mikä johtaa palamisen huononemiseen ja dieselin riittämättömään palamiseen.Siksi meidän on varmistettava, että öljyn syöttökulma on sopivassa kulmassa.
4. Öljypumppu ja polttoainesuutin: öljypumppu ja polttoainesuutin ovat keskeisiä osia palavan seoksen muodostumiselle ja palamiselle.Polttoaineen ruiskutuslaki ja laatu määräävät suoraan, voidaanko dieseliä polttaa.Siksi on välttämätöntä paitsi säätää öljynsyöttökulmaa, myös tarkistaa säännöllisesti eri komponenttien toimintakyky, äläkä toimi sairauksien kanssa.Määrättyyn käyttörajaan asti kuluneet osat on vaihdettava ajoissa.Sylinteriin tulevan raitista ilmaa on oltava mahdollisimman paljon.Edellä mainitusta venttiilin avautumiskorkeudesta johtuvan riittämättömän ilmansyötön lisäksi ilmansuodattimen sulkeutumistiiveys ja puhtaus, sylinterinkannen tiiviys, männän, sylinterin vaipan ja männänrenkaan koko ja sovitusvälys vaikuttavat suuresti ilmansyöttö.Dieselmoottori on testattava ajoissa tietyn ajanjakson työskentelyn jälkeen.Jos sovitusväli on epäjohdonmukainen, se on korjattava tai vaihdettava ajoissa.Samalla polttoainesuuttimen ruiskutuspainetta voidaan säätää polttoaineenkulutuksen vähentämiseksi.
Monet dieselgeneraattorisarjoja käyttävät käyttäjät huomaavat kuluttavansa liikaa polttoainetta, kun he ovat käyttäneet niitä jonkin aikaa.Tässä tapauksessa, vaikka sitä voidaan käyttää, sen käyttö maksaa paljon.Onko tällainen käyttö normaalia?Tiedämme kaikki, että dieselgeneraattorisarja on tunnettu generaattorityyppi, jolla on alhainen polttoaineenkulutus markkinoilla.Siksi, jos dieselgeneraattori kuluttaa liikaa polttoainetta, jotkin osat ovat varmasti viallisia.
Vähentääkseen Polttoaineenkulutus 550 kW:n dieselgeneraattorisarjasta meidän tulee kiinnittää huomiota päivittäiseen huoltoon ja tehdä huolto säännöllisesti.Jos siis myös dieselgeneraattorisarjan käytön aikana havaitset yllä olevia seikkoja, voit tarkistaa sen yllä olevien asioiden mukaisesti.Jos sinulla on kysyttävää polttoaineenkulutuksesta ja dieselgeneraattorisarjan päivittäisestä huollosta, ota yhteyttä sähköpostitse dingbo@dieselgeneratortech.com, annamme sinulle teknistä tukea ongelmasi ratkaisemiseksi.
Pikalinkki
Mob.: +86 134 8102 4441
Puh.: +86 771 5805 269
Faksi: +86 771 5805 259
Sähköposti: dingbo@dieselgeneratortech.com
Skype: +86 134 8102 4441
Lisäys: No.2, Gaohua Road, Zhengxin Science and Technology Park, Nanning, Guangxi, Kiina.
Ota yhteyttä