Ma Isticmaalka Shidaalka ee Naaftada dhaliyaha ah ee la xidhiidha dayactirka maalinlaha ah

Markaad isticmaalayso koronto-dhaliye 550kw naafto ah, waxaa laga yaabaa inaad daryeesho isticmaalkeeda shidaalka oo aad ka fikirto in dayactirka maalinlaha ahi uu saameeyo isticmaalka shidaalka.Marka loo eego waayo-aragnimadayada dayactirka koronto-dhaliyaha, waxaan u maleyneynaa isticmaalka shidaalka 550kw naaftada dhalisa waxay kaloo la xiriirtaa dayactirka maalinlaha ah.Halkan ayaan idin kula wadaagi doonaa

Dayactir la'aanta matoorka naaftada ayaa sababa baadhis khaldan iyo hagaajinta, ama cilladaha qaybo ka mid ah mishiinka naaftada.Inkasta oo matoorka naaftada uu weli shaqayn karo, gubashada naaftada ayaa ah mid aan ku filnayn oo tuubada qiiqa ka soo baxdaa waxay sii daysaa qiiq madow, taas oo keentay korodhka isticmaalka shidaalka.Inta lagu jiro isticmaalka maalinlaha ah, mishiinka naaftada waa in la tijaabiyaa oo lagu hayaa inta badan iyadoo la raacayo tilmaamaha soo socda:

1. Ilaa hadda, waxaan ku yarayn karnaa isticmaalka shidaalka iyada oo loo marayo siyaabo hoos ku xusan: kordhinta sahayda hawada si ay u sameeyaan saamiga isku dhafka saliidda-hawo si ay si buuxda u gubaan shidaalka si uu u ciyaaro waxtarkiisa buuxa;Beddel qaab dhismeedka molecular saliid oo kordhi waxtarka matoorka;Xakamee sahayda saliidda si aad uga dhigto mid ku habboon mashiinka naaftada si loo yareeyo isticmaalka shidaalka.

2. Hagaajinta qaybaha valve iyo qaadashada iyo nidaamka qiiqa: tuubada si adag looma xidhin, dhererka furitaanka waa yar yahay, wakhtiga furitaankana waa gaaban yahay.Wakhtiga waalka waa khalkhalsan yahay oo shaandhada hawadu ma nadiifsana, taasoo keentay qaadashada ku filan iyo qiiq aan nadiif ahayn.Hawada lagu qaso naaftada ayaa hoos u dhacda sababtoo ah qaadashada hawada oo aan ku filnayn, taas oo kordhinaysa saamiga saliidda iyo gaasta.qiiqu ma nadiifsana, sidaa darteed qaar ka mid ah gaaska qiiqa gubtay lama sii deyn karo oo dib uga qaybqaataan atomization-gas-saliid iyo isku darka, taas oo saamaysa gubashada buuxda ee naaftada.

Nadiifinta tuubooyinka soo gelitaanka iyo qiiqa waa in si sax ah loo hagaajiyaa, nadiifinta waalka waa in si joogto ah loo fiiriyaa, shaandhada hawada waa in la nadiifiyaa oo la ilaaliyaa, iyo kaydka kaarboon ee tuubooyinka soo gelaya iyo qiiqa, aamusayaasha iyo waalka waa in la nadiifiyaa si loo hubiyo qaadashada habsami u qaadashada engine naaftada.Si dhululubada hawo cusub looga buuxiyo, ka takhalus gaaska qiiqa oo yaree kaydka kaarboonka ee waalka.

3. Qaybta sahayda saliida: sahayda saliida ee xad dhaafka ah ama xagal hore oo sahayda saliida oo aan sax ahayn waxay sidoo kale keeni kartaa gubasho ku filan.Marka matoorka naaftada la isticmaalo in muddo ah, waxa laga yaabaa in uu xidhmo, wakhtigan, xagasha hore ee sahayda shidaalka waa la dhimi doonaa, taas oo keenta in wakhtiga sahayda shidaalku aad u daahdo oo uu aad u kordhiyo isticmaalka shidaalka.Haddii xagal hore oo sahayda shidaalku yar yahay, sahayda shidaalku aad bay u daahaysaa, haddii xagal hore ee sahayda shidaalkuna weynaato, sahayda shidaalku aad ayay u degdegaysaa.Saliida goor hore ama aad u daahday maaha mid ku haboon qaybinta isku midka ah ee naaftada ee goobta gubanaysa oo dhan, taasoo keentay isku darka yar iyo isku dhafka buuxa ee saliidda iyo gaasta.Waxaa intaa dheer, heerkulka hawada ee dhululubada waa hooseeyaa, xaaladaha dabiiciga ah ee shidaalku waa liitaa, taas oo keenaysa sii xumaanshaha gubashada iyo gubasho ku filan naaftada.Sidaa darteed, waa in aan hubinno in xagasha sahayda saliiddu ay tahay xagal ku habboon.

4.Bamka saliida iyo duritaanka shidaalka: bamka saliida iyo duritaanka shidaalka ayaa ah qaybaha ugu muhiimsan ee samaynta iyo gubashada isku dhafka guban kara.Sharciga duritaanka shidaalka iyo tayada ayaa si toos ah u go'aamiya in naaftada la gubi karo iyo in kale.Sidaa darteed, waa lagama maarmaan ma aha oo kaliya in la hagaajiyo xagasha hore ee sahayda saliidda, laakiin sidoo kale in si joogto ah loo hubiyo waxqabadka shaqada ee qaybaha kala duwan, oo aan ku shaqeynin cudurrada.Qaybaha lagu xidho xadka adeega ee la cayimay waa in lagu badalaa wakhtiga.Hawada cusub ee gelaysa dhululubada waa inay ahaataa mid ku filan inta suurtogalka ah.Marka lagu daro sahayda hawada oo aan ku filnayn oo ay sababtay dhererka furitaanka waalka kore, xidhitaanka cidhiidhiga iyo nadiifinta shaandhada hawada, xidhitaanka madaxa dhululubada, cabbirka iyo nadiifinta taam ee piston, liner cylinder iyo giraanta piston ayaa saameyn weyn ku leh sahayda hawada.Matoorka naaftada waa in la tijaabiyaa wakhti kadib marka uu shaqeeyo muddo wakhti ah.Haddii ogolaanshaha isbarbardhigga ahi aanu iswaafaqayn, waa in la dayactiro ama la beddelaa wakhtiga.Isla mar ahaantaana, cadaadiska duritaanka cirbadeynta shidaalka ayaa la hagaajin karaa si loo yareeyo isticmaalka shidaalka.

Isticmaalayaal badan oo isticmaala qalabka dhaliya naaftada ayaa ogaan doona inay isticmaali doonaan shidaal aad u badan ka dib markii ay isticmaaleen muddo wakhti ah.Xaaladdan oo kale, inkastoo la isticmaali karo, waxay ku kici doontaa kharash badan in la isticmaalo.Isticmaalka noocaas ah ma yahay mid caadi ah?Dhammaanteen waan ognahay in qalabka dhaliyaha naaftada uu yahay nooc la aqoonsan yahay oo koronto-dhaliyaha ah oo isticmaalka shidaalku ku yar yahay suuqa.Sidaa darteed, haddii qalabka dhaliyaha naaftada uu isticmaalo shidaal aad u badan, waa in ay noqotaa in qaybaha qaar ay fashilmeen.

Si loo yareeyo isticmaalka shidaalka ee 550kw naaftada matoor dhaliye ah, waa in aan fiiro gaar ah u siin dayactirka maalinlaha ah oo aan si joogto ah u samayno dayactirka.Sidaa darteed, haddii aad sidoo kale ka hesho arrimaha kor ku xusan inta lagu jiro isticmaalka qalabka naaftada, waxaad ku hubin kartaa arrimaha kor ku xusan.Haddii aad hayso su'aal ku saabsan isticmaalka shidaalka iyo dayactirka maalinlaha ah ee naaftada soo saarista, ku soo dhowow inaad nagala soo xiriirto emaylka dingbo@dieselgeneratortech.com, waxaan ku siin doonaa taageero farsamo si aad u xalliso dhibaatadaada.