Vai dīzeļa ģeneratora degvielas patēriņš ir saistīts ar ikdienas apkopi?

Lietojot 550kw dīzeļģeneratoru, iespējams, Tev rūp tā degvielas patēriņš un padomā vai ikdienas apkope ietekmē degvielas patēriņu.Saskaņā ar mūsu pieredzi ģeneratoru apkopē, mēs domājam par degvielas patēriņu 550kw dīzeļģenerators ir saistīts arī ar ikdienas apkopi.Šeit mēs dalīsimies ar jums.

Savlaicīga dīzeļdzinēja apkope izraisa nepareizu pārbaudi un regulēšanu vai dažu dīzeļdzinēja daļu defektus.Lai gan dīzeļdzinējs joprojām var darboties, dīzeļa sadegšana ir nepietiekama un izplūdes caurule izdala melnus dūmus, kā rezultātā palielinās degvielas patēriņš.Ikdienas lietošanas laikā dīzeļdzinēju pārbauda un apkopj galvenokārt saskaņā ar šādiem norādījumiem:

1. Līdz šim mēs varam samazināt degvielas patēriņu, izmantojot šādus veidus: palielināt gaisa padevi, lai veidotu eļļas un gaisa maisījuma attiecību, lai pilnībā sadedzinātu degvielu, lai pilnībā izmantotu tās efektivitāti;Mainīt eļļas molekulāro struktūru un palielināt dzinēja efektivitāti;Kontrolējiet eļļas padevi, lai tā būtu piemērota dīzeļdzinējam, lai samazinātu degvielas patēriņu.

2. Optimizējiet vārsta daļas un ieplūdes un izplūdes sistēmu: vārsts nav cieši noslēgts, atvēršanas augstums ir mazs un atvēršanas laiks ir īss.Vārsta laiks ir nesakārtots, un gaisa filtrs nav tīrs, kā rezultātā ir nepietiekama ieplūde un netīra izplūde.Ar dīzeļdegvielu sajauktais gaiss tiek samazināts nepietiekamas gaisa ieplūdes dēļ, kas palielina naftas un gāzes īpatsvaru.Izplūdes gāze nav tīra, tāpēc dažas sadegušās izplūdes gāzes nevar tikt izvadītas un atkārtoti piedalās naftas-gāzes izsmidzināšanā un sajaukšanā, kas ietekmē dīzeļdegvielas pilnīgu sadegšanu.

Ieplūdes un izplūdes vārstu klīrenss ir pareizi noregulēts, vārstu atstarpe regulāri jāpārbauda, ​​gaisa filtrs ir jātīra un jākopj, kā arī oglekļa nogulsnes uz ieplūdes un izplūdes caurulēm, trokšņa slāpētājiem un vārstu jātīra, lai nodrošinātu vienmērīgu gaisa ieplūdi. dīzeļdzinējs.Lai piepildītu cilindru ar svaigu gaisu, izvadiet izplūdes gāzes un samaziniet oglekļa nogulsnes pie vārsta.

3. Eļļas padeves daļa: pārmērīga eļļas padeve vai neprecīzs eļļas padeves padeves leņķis var izraisīt arī nepietiekamu degvielas sadegšanu.Ja dīzeļdzinējs tiek lietots kādu laiku, tas var būt nodilums, šajā laikā tiks samazināts degvielas padeves padeves leņķis, kā rezultātā degvielas padeves laiks ir pārāk vēls un degvielas patēriņš ievērojami palielinās.Ja eļļas padeves padeves leņķis ir mazs, eļļas padeve būs par vēlu, un, ja naftas padeves padeves leņķis ir liels, eļļas padeve būs pārāk agri.Pārāk agra vai pārāk vēla eļļas padeve neveicina vienmērīgu dīzeļdegvielas sadali visā sadegšanas telpā, kā rezultātā notiek neliela sajaukšanās un sarežģīta naftas un gāzes pilnīga sajaukšanās.Turklāt gaisa temperatūra cilindrā ir zema un dabiskie degvielas apstākļi ir slikti, kas noved pie degšanas pasliktināšanās un nepietiekamas dīzeļdegvielas sadegšanas.Tāpēc mums jānodrošina, lai eļļas padeves leņķis būtu piemērotā leņķī.

4.Eļļas sūknis un degvielas iesmidzinātājs: eļļas sūknis un degvielas iesmidzinātājs ir galvenās detaļas degoša maisījuma veidošanai un sadegšanai.Degvielas iesmidzināšanas likums un kvalitāte tieši nosaka, vai dīzeļdegvielu var sadedzināt.Tāpēc ir nepieciešams ne tikai regulēt eļļas padeves padeves leņķi, bet arī regulāri pārbaudīt dažādu komponentu darba veiktspēju un neoperēt ar slimībām.Detaļas, kas nodilušas līdz noteiktajam ekspluatācijas limitam, ir savlaicīgi jānomaina.Svaigais gaiss, kas ieplūst balonā, ir pēc iespējas pietiekams.Papildus nepietiekamai gaisa padevei, ko izraisa iepriekšminētais vārsta atvēruma augstums, gaisa filtra aizvēršanas hermētiskumu un tīrību, cilindra galvas blīvējumam, virzuļa, cilindra čaulas un virzuļa gredzena izmēram un piemērotības klīrensam ir liela ietekme. gaisa padeve.Dīzeļdzinējs jāpārbauda laikus pēc noteikta laika nostrādāšanas.Ja atbilstošā klīrenss ir pretrunīgs, tas savlaicīgi jāsalabo vai jānomaina.Tajā pašā laikā degvielas iesmidzināšanas spiedienu var regulēt, lai samazinātu degvielas patēriņu.

Daudzi lietotāji, kuri izmanto dīzeļa ģeneratoru komplektus, atklās, ka patērēs pārāk daudz degvielas pēc to izmantošanas kādu laiku.Šajā gadījumā, lai gan to var izmantot, tas maksās daudz.Vai šāda lietošana ir normāla?Mēs visi zinām, ka dīzeļģeneratoru komplekts ir tirgū atzīts ģeneratora veids ar zemu degvielas patēriņu.Tāpēc, ja dīzeļa ģeneratora komplekts patērē pārāk daudz degvielas, noteikti ir sabojājušās dažas detaļas.

Lai samazinātu degvielas patēriņš no 550kw dīzeļa ģeneratora komplekta, mums jāpievērš uzmanība ikdienas apkopei un regulāri jāveic apkope.Tāpēc, ja dīzeļa ģeneratora komplekta lietošanas laikā konstatējat arī iepriekš minētās lietas, varat to pārbaudīt atbilstoši iepriekš minētajiem jautājumiem.Ja jums ir jautājums par degvielas patēriņu un dīzeļa ģeneratora komplekta ikdienas apkopi, laipni lūdzam sazināties ar mums pa e-pastu dingbo@dieselgeneratortech.com, mēs sniegsim jums tehnisko atbalstu, lai atrisinātu jūsu problēmu.