Er dieselgeneratorens brændstofforbrug relateret til daglig vedligeholdelse

Når du bruger 550kw dieselgenerator, er du måske interesseret i brændstofforbruget og tænker på, om daglig vedligeholdelse påvirker brændstofforbruget.Ifølge vores erfaring inden for generatorvedligeholdelse tænker vi brændstofforbrug på 550kw diesel generator er også relateret til daglig vedligeholdelse.Her vil vi dele med dig.

Den utidige vedligeholdelse af dieselmotoren forårsager forkert inspektion og justering eller defekter i nogle dele af dieselmotoren.Selvom dieselmotor stadig kan fungere, er dieselforbrændingen utilstrækkelig, og udstødningsrøret udsender sort røg, hvilket resulterer i øget brændstofforbrug.Ved daglig brug skal dieselmotoren testes og vedligeholdes hovedsagelig i henhold til følgende instruktioner:

1. Indtil videre kan vi reducere brændstofforbruget på følgende måder: øge lufttilførslen for at danne olie-luftblandingsforhold for fuldt ud at brænde brændstoffet for at spille dets fulde effektivitet;Ændre oliens molekylære struktur og øge motorens effektivitet;Styr olietilførslen for at få den til at passe til dieselmotor for at reducere brændstofforbruget.

2. Optimer ventildele og indsugnings- og udstødningssystem: Ventilen er ikke tæt lukket, åbningshøjden er lille, og åbningstiden er kort.Ventilens timing er uordnet, og luftfilteret er ikke rent, hvilket resulterer i utilstrækkeligt indtag og uren udstødning.Luften blandet med diesel reduceres på grund af utilstrækkelig luftindtag, hvilket øger andelen af ​​olie og gas.Udstødningen er ikke ren, så nogle forbrændte udstødningsgasser ikke kan udledes og igen deltage i olie-gas forstøvning og blanding, hvilket påvirker den fulde forbrænding af diesel.

Indsugnings- og udstødningsventilernes frigang skal justeres korrekt, ventilafstanden skal kontrolleres regelmæssigt, luftfilteret skal rengøres og vedligeholdes, og kulstofaflejringer på indsugnings- og udstødningsrør, lyddæmpere og ventil skal renses for at sikre et jævnt indtag af dieselmotor.For at fylde cylinderen med frisk luft skal du fjerne udstødningsgassen og reducere kulstofaflejringen ved ventilen.

3. Olieforsyningsdel: overdreven olietilførsel eller unøjagtig olietilførselsfremføringsvinkel kan også føre til utilstrækkelig brændstofforbrænding.Når dieselmotoren bruges i en periode, kan det være slidt, på dette tidspunkt vil fremføringsvinklen for brændstofforsyningen blive reduceret, hvilket resulterer i for sent brændstoftilførselstid og stærkt øget brændstofforbrug.Hvis olieforsyningens fremføringsvinkel er lille, vil olietilførslen være for sent, og hvis olieforsyningens fremføringsvinkel er stor, vil olieforsyningen være for tidlig.For tidlig eller for sen olietilførsel er ikke befordrende for ensartet fordeling af diesel i hele forbrændingsrummet, hvilket resulterer i lille blanding og vanskelig fuld blanding af olie og gas.Desuden er lufttemperaturen i cylinderen lav, og de naturlige forhold for brændstof er dårlige, hvilket fører til forringelse af forbrændingen og utilstrækkelig forbrænding af diesel.Derfor bør vi sikre, at olietilførselsvinklen er i en passende vinkel.

4. Oliepumpe og brændstofinjektor: Oliepumpe og brændstofinjektor er nøgledelene til dannelse og forbrænding af brændbar blanding.Brændstofindsprøjtningslovgivningen og kvaliteten afgør direkte, om diesel kan forbrændes.Derfor er det nødvendigt ikke kun at justere olietilførselsvinklen, men også regelmæssigt at kontrollere arbejdsydelsen af ​​forskellige komponenter og ikke operere med sygdomme.De dele, der er slidt til den specificerede servicegrænse, skal udskiftes i tide.Den friske luft, der kommer ind i cylinderen, skal så vidt muligt være tilstrækkelig.Ud over den utilstrækkelige lufttilførsel forårsaget af ovennævnte ventilåbningshøjde, har lukketæthed og renhed af luftfilteret, tætningen af ​​topstykket, størrelsen og pasformen af ​​stempel, cylinderforing og stempelring stor indflydelse på lufttilførsel.Dieselmotor skal testes i tide efter at have arbejdet i en periode.Hvis matchende frigang er inkonsekvent, skal den repareres eller udskiftes i tide.Samtidig kan indsprøjtningstrykket på brændstofinjektoren justeres for at reducere brændstofforbruget.

Mange brugere, der bruger dieselgeneratorsæt, vil opleve, at de vil forbruge for meget brændstof efter at have brugt dem i en periode.I dette tilfælde, selvom det kan bruges, vil det koste meget at bruge.Er sådan brug normalt?Vi ved alle, at dieselgeneratorsæt er en anerkendt type generator med lavt brændstofforbrug på markedet.Hvis dieselgeneratorsættet bruger for meget brændstof, må det derfor være, at nogle dele er svigtet.

For at reducere brændstofforbrug af 550kw dieselgeneratorsæt, bør vi være opmærksomme på daglig vedligeholdelse og udføre vedligeholdelse regelmæssigt.Derfor, hvis du også finder ovenstående forhold under brugen af ​​dieselgeneratorsæt, kan du kontrollere det i henhold til ovenstående forhold.Hvis du har spørgsmål til brændstofforbrug og daglig vedligeholdelse af dieselgeneratorsæt, er du velkommen til at kontakte os på e-mail dingbo@dieselgeneratortech.com, vi vil give dig teknisk support til at løse dit problem.