Unsay Mahitabo Sa Diesel Generator Kung Ubos Ang Temperatura

(1) Kung ang makapabugnaw nga temperatura sa tubig sa tangke sa tubig ubos kaayo, ang temperatura sa lubricating oil mikunhod, ang viscosity sa lana dako kon ang temperatura ubos, ug ang fluidity niini mahimong mas grabe, nga dili lamang nagdugang sa pagsul-ob sa ang mga bahin sa generator sa diesel, apan nagdugang usab ang pagkawala sa mekanikal nga gahum tungod sa pagtaas sa resistensya sa paglihok sa mga bahin, ug ang gahum sa output sa diesel generator makunhuran.

(2) Kung ang temperatura sa ambient ubos kaayo, ang temperatura sa silindro mahimong ubos kaayo, ug ang alisngaw sa tubig sa silindro dali nga ma-condense sa cylinder wall.Kung ang sulfur dioxide nga namugna sa pagkasunog sa diesel generator makatagbo sa tubig nga gipamub-an sa silindro nga kuta, kini mahimong usa ka lig-on nga linya sa corrosive agent ug mosunod sa cylinder wall.Busa, ang nawong sa silindro nga bungbong makusganon pag-ayo, nga moresulta sa luag nga metal nga istruktura sa ibabaw niini;Kung ang cylinder liner ug piston ring mag-rub ug mag-scrape sa usag usa, ang loose metal sa ibabaw sa corrosion layer masul-ob ug mahulog dayon, o adunay mga corrosion spots ug mga gahong sa nagtrabaho nga nawong sa cylinder liner.

(3) Uban sa pagdugang sa kainit pagkawala ug fuel konsumo, sa diha nga ang diesel generator nagtrabaho sa ubos nga temperatura, ang makapabugnaw nga tubig nagkuha sa usa ka dako nga kantidad sa enerhiya sa kainit sa silindro, nga nagdugang sa pagkawala sa kainit niini;Ang sagol dili maporma ug masunog nga maayo, ug ang konsumo sa gasolina motaas sa 8% ~ 10%;Pagkahuman sa gasolina sa porma sa mga tinulo nga mosulod sa silindro, kini mag-flush sa lubricating oil film sa cylinder wall ug motuhop sa crankcase aron madugangan ang pagsul-ob sa mga piyesa, lasaw ang lubricating oil sa oil pan, madugangan ang konsumo sa gasolina ug makunhuran ang gahum. output.

(4) Ang pagkasunog nadaot ug ang pasundayag sa tibuuk nga makina nadaot.Ang uban nga gipainit ug gipalapad nga mga bahin dili molapad sa ilang angay nga gidak-on tungod sa ubos kaayo nga temperatura, nga makaapekto sa pagtrabaho sa tibuok makina, sama sa dako kaayo nga gintang tali sa piston ug silindro ug dili maayo nga pagbugkos;Ang clearance sa balbula dako kaayo ug naapektuhan sa rocker arm, nga nagpalisud sa pagsugod sa diesel generator.Kung ang makina sa diesel nagtrabaho, ang taas nga temperatura sa compressed gas usa ka kinahanglanon nga kondisyon aron masiguro ang pagsunog sa gasolina.Kung ang temperatura sa silindro, piston ug uban pang mga bahin mokunhod, kini ang hinungdan sa pag-ubos sa temperatura sa katapusan sa compression, paglangan sa ignition ug pagkadaot sa mga kondisyon sa pagkasunog, nga moresulta sa dili kompleto nga pagkasunog sa gasolina, dili maayo nga operasyon sa diesel generator ug tambutso nga aso.

Ang DINGBO POWER usa ka tiggama sa diesel generator set, ang kompanya gitukod kaniadtong 2017. Ingon usa ka propesyonal nga tiggama, ang DINGBO POWER naka-focus sa taas nga kalidad nga genset sa daghang mga tuig, nga naglangkob sa Cummins, Volvo, Perkins, Deutz , Weichai, Yuchai, SDEC, MTU, Ricardo, Wuxi etc, power capacity range gikan sa 20kw ngadto sa 3000kw, nga naglakip sa open type, silent canopy type, container type, mobile trailer type.Sa pagkakaron, ang DINGBO POWER genset gibaligya na sa Africa, Southeast Asia, South America, Europe ug Middle East.

Mob.+86 134 8102 4441

Tel.+86 771 5805 269

Fax+86 771 5805 259

E-mail:dingbo@dieselgeneratortech.com

Skype+86 134 8102 4441

Add.No.2, Gaohua Road, Zhengxin Science and Technology Park, Nanning, Guangxi, China.