Ինչ կլինի դիզելային գեներատորի հետ, երբ ջերմաստիճանը ցածր է

(1) Երբ ջրի բաքի հովացման ջրի ջերմաստիճանը չափազանց ցածր է, քսայուղի ջերմաստիճանը նվազում է, յուղի մածուցիկությունը մեծ է, երբ ջերմաստիճանը ցածր է, և դրա հեղուկությունը վատթարանում է, ինչը ոչ միայն մեծացնում է մաշվածությունը: դիզելային գեներատորի մասերը, բայց նաև մեծացնում է մեխանիկական էներգիայի կորուստը մասերի շարժման դիմադրության բարձրացման պատճառով, և դիզելային գեներատորի ելքային հզորությունը կնվազի:

(2) Եթե շրջակա միջավայրի ջերմաստիճանը չափազանց ցածր է, մխոցի ջերմաստիճանը կլինի շատ ցածր, և մխոցում ջրի գոլորշին հեշտ է խտացնել մխոցի պատին:Երբ դիզելային գեներատորի այրման արդյունքում առաջացած ծծմբի երկօքսիդը հանդիպի մխոցի պատի վրա խտացրած ջրին, այն կդառնա քայքայիչ նյութի ուժեղ գիծ և կպչում է մխոցի պատին:Հետևաբար, մխոցի պատի մակերեսը ուժեղ կոռոզիայից կլինի, ինչի հետևանքով դրա մակերևույթի վրա կհայտնվի մետաղական կառուցվածքը.Երբ մխոցի երեսպատումը և մխոցի օղակը քսվում և քերվում են միմյանց, կոռոզիոն շերտի մակերևույթի չամրացված մետաղը արագ մաշվում և կընկնի, կամ մխոցի երեսպատման աշխատանքային մակերեսին կոռոզիոն բծեր և փոսեր կլինեն:

(3) Ջերմության կորստի և վառելիքի սպառման աճով, երբ դիզելային գեներատոր աշխատում է ցածր ջերմաստիճանում, հովացման ջուրը խլում է մեծ քանակությամբ ջերմային էներգիա բալոնում՝ մեծացնելով դրա ջերմության կորուստը.Խառնուրդը չի կարող լավ ձևավորվել և այրվել, և վառելիքի սպառումը կաճի 8% ~ 10%;Կաթիլների տեսքով վառելիքը մխոց մտնելուց հետո այն ողողում է մխոցի պատի վրա գտնվող քսայուղի թաղանթը և ներթափանցում է բեռնախցիկի մեջ, որպեսզի մեծացնի մասերի մաշվածությունը, նոսրացնի քսայուղը նավթամանի մեջ, մեծացնի վառելիքի սպառումը և նվազեցնի հզորությունը: ելքը։

(4) Այրումը վատանում է, և ամբողջ մեքենայի աշխատանքը վատանում է:Որոշ ջեռուցվող և ընդլայնված մասեր չեն ընդլայնվում իրենց պատշաճ չափի պատճառով չափազանց ցածր ջերմաստիճանի պատճառով, ինչը ազդում է ամբողջ մեքենայի աշխատանքային կատարողականի վրա, օրինակ՝ մխոցի և մխոցի միջև չափազանց մեծ բացը և վատ կնքումը.Փականի բացվածքը չափազանց մեծ է և ազդում է ճոճվող թեւից, ինչը դժվարացնում է դիզելային գեներատորի գործարկումը:Երբ դիզելային շարժիչը աշխատում է, սեղմված գազի բարձր ջերմաստիճանը անհրաժեշտ պայման է վառելիքի բռնկումն ապահովելու համար։Երբ մխոցի, մխոցի և այլ մասերի ջերմաստիճանը նվազում է, դա կառաջացնի ջերմաստիճանի անկում սեղմման վերջում, բռնկման հետաձգում և այրման պայմանների վատթարացում, ինչը կհանգեցնի վառելիքի թերի այրմանը, դիզելային գեներատորի կոպիտ աշխատանքին և արտանետվող ծխին:

DINGBO POWER-ը դիզելային գեներատորների հավաքածուի արտադրող է, ընկերությունը հիմնադրվել է 2017 թվականին: Որպես պրոֆեսիոնալ արտադրող, DINGBO POWER-ը երկար տարիներ կենտրոնացել է բարձրորակ գեներատորների վրա՝ ծածկելով Cummins, Volvo, Perkins, Դոյց , Weichai, Yuchai, SDEC, MTU, Ricardo, Wuxi և այլն, հզորության տիրույթը 20 կՎտ-ից մինչև 3000 կՎտ է, որը ներառում է բաց տիպ, անաղմուկ հովանոցի տեսակ, կոնտեյների տեսակ, շարժական կցասայլի տեսակ:Մինչ այժմ DINGBO POWER գենսեթը վաճառվել է Աֆրիկայում, Հարավարևելյան Ասիայում, Հարավային Ամերիկայում, Եվրոպայում և Մերձավոր Արևելքում:

Մոբ.+86 134 8102 4441

Հեռ.+86 771 5805 269

Ֆաքս+86 771 5805 259

Էլ. փոստ՝ dingbo@dieselgeneratortech.com

Skype+86 134 8102 4441

Add.No.2, Gaohua Road, Zhengxin գիտական ​​և տեխնոլոգիական պարկ, Nanning, Guangxi, Չինաստան: