Што будзе з дызельным генератарам пры нізкай тэмпературы

(1) Калі тэмпература астуджальнай вады ў баку для вады занадта нізкая, тэмпература змазачнага алею зніжаецца, глейкасць алею вялікая пры нізкай тэмпературы, і яго цякучасць пагаршаецца, што не толькі павялічвае знос частак дызель-генератара, але таксама павялічвае страты механічнай магутнасці з-за павелічэння супраціву руху дэталяў, і выхадная магутнасць дызель-генератара будзе зніжана.

(2) Калі тэмпература навакольнага асяроддзя занадта нізкая, тэмпература ў цыліндры будзе вельмі нізкай, і вадзяная пара ў цыліндры лёгка кандэнсуецца на сценцы цыліндру.Калі дыяксід серы, які ўтвараецца пры згаранні дызель-генератара, сустракаецца з вадой, якая кандэнсуецца на сценцы цыліндру, ён становіцца моцнай лініяй каразійнага агента і прыліпае да сценкі цыліндра.Такім чынам, паверхня сценкі цыліндру будзе падвяргацца моцнай карозіі, у выніку чаго на яе паверхні будзе друзлая структура металу;Калі гільза цыліндру і поршневае кольца трэцца і саскрабаюць адно аб аднаго, свабодны метал на паверхні пласта карозіі хутка зношваецца і адпадае, або на працоўнай паверхні гільзы цыліндра з'яўляюцца плямы карозіі і ямкі.

(3) З павелічэннем страт цяпла і спажывання паліва, калі дызель-генератар працуе пры нізкай тэмпературы, астуджальная вада адбірае вялікую колькасць цеплавой энергіі ў цыліндру, павялічваючы яго цепластраты;Сумесь не можа ўтварацца і добра гарыць, і расход паліва павялічыцца на 8% ~ 10%;Пасля таго, як паліва ў выглядзе кропель паступае ў цыліндр, яно прамывае плёнку змазачнага алею на сценцы цыліндру і пранікае ў картэр, каб павялічыць знос дэталяў, разбавіць змазачны алей у масляным паддоне, павялічыць расход паліва і паменшыць магутнасць выхад.

(4) Гарэнне пагаршаецца, і прадукцыйнасць усёй машыны пагаршаецца.Некаторыя нагрэтыя і пашыраныя дэталі не пашыраюцца да патрэбнага памеру з-за занадта нізкай тэмпературы, што ўплывае на прадукцыйнасць усёй машыны, напрыклад, занадта вялікі зазор паміж поршнем і цыліндрам і дрэннае ўшчыльненне;Зазор у клапанах занадта вялікі і на яго ўплывае каромысел, што абцяжарвае запуск дызель-генератара.Пры працуючым дызельным рухавіку высокая тэмпература сціснутага газу з'яўляецца неабходнай умовай для забеспячэння ўзгарання паліва.Калі тэмпература цыліндру, поршня і іншых частак зніжаецца, гэта прывядзе да паніжэння тэмпературы ў канцы сціску, затрымкі запальвання і пагаршэння ўмоў гарэння, што прывядзе да няпоўнага згарання паліва, грубай працы дызель-генератара і дыму ў выхлапных газах.

DINGBO POWER з'яўляецца вытворцам дызель-генератарных установак, кампанія была заснавана ў 2017 годзе. Як прафесійны вытворца, DINGBO POWER на працягу многіх гадоў засяроджваецца на высакаякасных генератарных устаноўках, ахопліваючы Cummins, Volvo, Perkins, Дойц , Weichai, Yuchai, SDEC, MTU, Ricardo, Wuxi і г.д., дыяпазон магутнасці ад 20 кВт да 3000 кВт, які ўключае адкрыты тып, бясшумны тып навеса, кантэйнерны тып, мабільны прычэп.Да гэтага часу генератарная ўстаноўка DINGBO POWER прадавалася ў Афрыку, Паўднёва-Усходнюю Азію, Паўднёвую Амерыку, Еўропу і Блізкі Усход.

Маб.+86 134 8102 4441

Тэл.+86 771 5805 269

Факс+86 771 5805 259

Адрас электроннай пошты: dingbo@dieselgeneratortech.com

Skype+86 134 8102 4441

Add.No.2, Gaohua Road, Zhengxin Science and Technology Park, Nanning, Guangxi, Кітай.