Kas atsitiks su dyzeliniu generatoriumi, kai temperatūra bus žema

(1) Kai vandens bako aušinimo vandens temperatūra yra per žema, tepalinės alyvos temperatūra sumažėja, alyvos klampumas yra didelis, kai temperatūra yra žema, o jos sklandumas pablogėja, o tai ne tik padidina dyzelinio generatoriaus dalių, bet ir padidina mechaninius galios nuostolius dėl dalių pasipriešinimo judėjimui padidėjimo, o dyzelinio generatoriaus išėjimo galia sumažės.

(2) Jei aplinkos temperatūra per žema, cilindro temperatūra bus labai žema, o vandens garai cilindre lengvai kondensuojasi ant cilindro sienelės.Kai dyzelinio generatoriaus degimo metu susidaręs sieros dioksidas susitinka su ant cilindro sienelės susikondensavusiu vandeniu, jis taps stipria korozinės medžiagos linija ir prilips prie cilindro sienelės.Todėl cilindro sienelės paviršius bus stipriai aprūdijęs, dėl to ant jo paviršiaus atsiras laisva metalinė konstrukcija;Kai cilindro įdėklas ir stūmoklio žiedas trinasi ir subraižo vienas kitą, korozijos sluoksnio paviršiuje esantis laisvas metalas greitai nusidėvės ir nukris arba ant cilindro įdėklo darbinio paviršiaus atsiras korozijos dėmės ir duobės.

(3) Didėjant šilumos nuostoliams ir kuro sąnaudoms, kai dyzelinis generatorius veikia žemoje temperatūroje, aušinimo vanduo atima didelį kiekį šilumos energijos balione, padidindamas jo šilumos nuostolius;Mišinys negali susidaryti ir gerai degti, o degalų sąnaudos padidės 8% ~ 10%;Kai degalai lašelių pavidalu pateks į cilindrą, jis nuplaus tepimo alyvos plėvelę ant cilindro sienelės ir prasiskverbs į karterį, kad padidėtų dalių susidėvėjimas, praskiestų tepalinę alyvą alyvos inde, padidėtų degalų sąnaudos ir sumažintų galią. išvestis.

(4) Suprastėja degimas ir blogėja visos mašinos veikimas.Kai kurios šildomos ir išsiplėtusios dalys neišsiplečia iki reikiamo dydžio dėl per žemos temperatūros, o tai turi įtakos visos mašinos veikimui, pvz., per didelis tarpas tarp stūmoklio ir cilindro ir prastas sandarinimas;Vožtuvo tarpas yra per didelis ir jį veikia svirtis, todėl dyzeliniam generatoriui sunku užvesti.Kai dirba dyzelinis variklis, aukšta suslėgtų dujų temperatūra yra būtina sąlyga, kad būtų užtikrintas degalų užsidegimas.Sumažėjus cilindro, stūmoklio ir kitų dalių temperatūrai, suspaudimo pabaigoje sumažės temperatūra, užsidegs užsidegimas ir pablogės degimo sąlygos, dėl ko degalai nesudegs iki galo, dyzelinis generatorius veiks grubiai ir išmeta dūmus.

DINGBO POWER yra dyzelinių generatorių agregatų gamintojas, įmonė įkurta 2017 m. Kaip profesionalus gamintojas, DINGBO POWER daugelį metų orientuojasi į aukštos kokybės generatorių, apimantį Cummins, Volvo, Perkins, Deutz , Weichai, Yuchai, SDEC, MTU, Ricardo, Wuxi ir kt., galios diapazonas yra nuo 20 kW iki 3000 kW, įskaitant atvirą, tylų baldakimo tipą, konteinerio tipą, mobilios priekabos tipą.Iki šiol DINGBO POWER generatorius buvo parduotas Afrikoje, Pietryčių Azijoje, Pietų Amerikoje, Europoje ir Viduriniuose Rytuose.

Mob.+86 134 8102 4441

Tel.+86 771 5805 269

Faksas + 86 771 5805 259

El. paštas: dingbo@dieselgeneratortech.com

Skype +86 134 8102 4441

Add.No.2, Gaohua Road, Zhengxin mokslo ir technologijų parkas, Nanning, Guangxi, Kinija.