Sıcaklık Düşük Olduğunda Dizel Jeneratöre Ne Olacak?

06 Şubat 2022

(1) Su deposunun soğutma suyu sıcaklığı çok düşük olduğunda, yağlama yağının sıcaklığı düşer, sıcaklık düşük olduğunda yağın viskozitesi artar ve akışkanlığı kötüleşir, bu sadece aşınmayı arttırmaz. dizel jeneratörün parçaları, aynı zamanda parçaların hareket direncinin artması nedeniyle mekanik güç kaybını da arttırır ve dizel jeneratörün çıkış gücü azalacaktır.

 

(2) Ortam sıcaklığı çok düşükse, silindir sıcaklığı çok düşük olacaktır ve silindirdeki su buharının silindir duvarında yoğuşması kolaydır.Dizel jeneratörün yanması ile üretilen kükürt dioksit, silindir duvarında yoğunlaşan suyla buluştuğunda, güçlü bir aşındırıcı madde hattı haline gelecek ve silindir duvarına yapışacaktır.Bu nedenle, silindir duvarının yüzeyi kuvvetli bir şekilde korozyona uğrayacak ve bu da yüzeyinde gevşek metal yapı oluşmasına neden olacaktır;Silindir gömleği ve segman birbirine sürtündüğünde ve kazıdığında, korozyon tabakasının yüzeyindeki gevşek metal hızla aşınacak ve düşecek veya silindir gömleğinin çalışma yüzeyinde korozyon lekeleri ve çukurlar olacaktır.


  What Will Happen To The Diesel Generator Set When The Temperature Is Low


(3) Isı kaybının ve yakıt tüketiminin artmasıyla, dizel jeneratör düşük sıcaklıkta çalışır, soğutma suyu silindirdeki büyük miktarda ısı enerjisini alarak ısı kaybını arttırır;Karışım oluşamaz ve iyi yanamaz ve yakıt tüketimi %8 ~ %10 artar;Damlacıklar halindeki yakıt silindire girdikten sonra, silindir duvarındaki yağlama yağı filmini yıkayacak ve parçaların aşınmasını artırmak, yağ karterindeki yağlama yağını seyreltmek, yakıt tüketimini artırmak ve gücü azaltmak için krank karterine nüfuz edecektir. çıktı.

 

(4) Yanma bozulur ve tüm makinenin performansı bozulur.Bazı ısıtılmış ve genleşmiş parçalar, piston ve silindir arasında çok büyük boşluk ve zayıf sızdırmazlık gibi tüm makinenin çalışma performansını etkileyen çok düşük sıcaklık nedeniyle uygun boyutlarına genişlemez;Valf boşluğu çok büyük ve külbütör tarafından etkileniyor, bu da dizel jeneratörün çalışmasını zorlaştırıyor.Dizel motor çalışırken, yakıtın tutuşmasını sağlamak için sıkıştırılmış gazın yüksek sıcaklığı gerekli bir koşuldur.Silindir, piston ve diğer parçaların sıcaklığı düştüğünde, sıkıştırma sonunda sıcaklık düşüşüne, tutuşma gecikmesine ve yanma koşullarının bozulmasına neden olarak yakıtın eksik yanmasına, dizel jeneratörün kaba çalışmasına ve egzoz dumanına neden olur.

DINGBO POWER, dizel jeneratör seti üreticisidir, şirket 2017 yılında kurulmuştur. Profesyonel bir üretici olarak DINGBO POWER, Cummins, Volvo, Perkins, Deutz , Weichai, Yuchai, SDEC, MTU, Ricardo, Wuxi vb. Güç kapasitesi aralığı, açık tip, sessiz kanopi tipi, konteyner tipi, mobil treyler tipini içeren 20kw ila 3000kw arasındadır.Şimdiye kadar, DINGBO POWER jeneratör seti Afrika, Güneydoğu Asya, Güney Amerika, Avrupa ve Orta Doğu'ya satıldı.

 

Mob.+86 134 8102 4441

Tel.+86 771 5805 269

Faks+86 771 5805 259

E-posta: dingbo@dieselgeneratortech.com

Skype+86 134 8102 4441

Add.No.2, Gaohua Yolu, Zhengxin Bilim ve Teknoloji Parkı, Nanning, Guangxi, Çin.


Bizi takip et

WeChat

WeChat

Bize Ulaşın

Mob.: +86 134 8102 4441

Tel.: +86 771 5805 269

Faks: +86 771 5805 259

E-posta: dingbo@dieselgeneratortech.com

Skype: +86 134 8102 4441

Add.: No.2, Gaohua Yolu, Zhengxin Bilim ve Teknoloji Parkı, Nanning, Guangxi, Çin.

Temasta olmak

E-postanızı girin ve bizden en son haberleri alın.

Telif Hakkı © Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd. Tüm Hakları Saklıdır | Site Haritası
Bize Ulaşın