Kio Okazos Al La Dizelgeneratoro Kiam La Temperaturo Malaltas

(1) Kiam la malvarmiga akvotemperaturo de la akvocisterno estas tro malalta, la temperaturo de la lubrika oleo malpliiĝas, la viskozeco de la oleo estas granda kiam la temperaturo estas malalta, kaj ĝia flueco plimalboniĝas, kio ne nur pliigas la eluziĝon de la partoj de la dizelgeneratoro, sed ankaŭ pliigas la mekanikan potencon perdon pro la pliigo de la moviĝrezisto de la partoj, kaj la eligo potenco de la dizelgeneratoro estos reduktita.

(2) Se la ĉirkaŭa temperaturo estas tro malalta, la cilindra temperaturo estos tre malalta, kaj la akvovaporo en la cilindro estas facile kondensebla sur la cilindromuro.Kiam la sulfura dioksido generita de dizelgeneratora brulado renkontas la akvon densigitan sur la cilindra muro, ĝi fariĝos forta linio de koroda agento kaj aliĝos al la cilindra muro.Tial, la surfaco de la cilindra muro estos forte korodita, rezultigante malfiksan metalan strukturon sur ĝia surfaco;Kiam la cilindra tegaĵo kaj piŝta ringo frotas kaj skrapas unu la alian, la malfiksa metalo sur la surfaco de la koroda tavolo rapide eluziĝos kaj defalos, aŭ estos korodaj makuloj kaj fosaĵoj sur la laborsurfaco de la cilindra tegaĵo.

(3) Kun la pliigo de varmoperdo kaj fuelkonsumo, kiam la dizelgeneratoro funkcias je malalta temperaturo, la malvarmiga akvo forprenas grandan kvanton da varmenergio en la cilindro, pliigante ĝian varmoperdon;La miksaĵo ne povas formi kaj bruli bone, kaj la konsumo de brulaĵo pliiĝos je 8% ~ 10%;Post kiam la brulaĵo en formo de gutetoj eniras la cilindron, ĝi fluigos la lubrikan olean filmon sur la cilindran muron kaj penetros en la kranujon por pliigi la eluziĝon de partoj, dilui la lubrikan oleon en la oleo, pliigi fuelkonsumon kaj redukti potencon. eligo.

(4) La brulado difektas kaj la agado de la tuta maŝino malboniĝas.Iuj varmigitaj kaj vastigitaj partoj ne disetendiĝas al sia konvena grandeco pro tro malalta temperaturo, kiu influas la funkciadon de la tuta maŝino, kiel tro granda interspaco inter piŝto kaj cilindro kaj malbona sigelo;La valva senigo estas tro granda kaj estas trafita per la balancilo, kio malfaciligas la dizelgeneratoron komenci.Kiam la dizelmotoro funkcias, la alta temperaturo de kunpremita gaso estas necesa kondiĉo por certigi brulaĵon.Kiam la temperaturo de cilindro, piŝto kaj aliaj partoj malpliiĝas, ĝi kaŭzos la temperaturon malaltiĝon ĉe la fino de kunpremado, ekbruligan prokraston kaj difekton de brulkondiĉoj, rezultigante nekompletan brulan bruligadon, malglatan funkciadon de dizelgeneratoro kaj ellasan fumon.

DINGBO POWER estas fabrikisto de dizelgeneratoraro, la kompanio estis fondita en 2017. Kiel profesia fabrikanto, DINGBO POWER koncentriĝis pri altkvalita generatoro dum multaj jaroj, kovrante Cummins, Volvo, Perkins, Deutz , Weichai, Yuchai, SDEC, MTU, Ricardo, Wuxi ktp, potenco-kapacita gamo estas de 20kw ĝis 3000kw, kiu inkluzivas malferman tipon, silentan kanopean tipon, ujon, moveblan antaŭfilman tipon.Ĝis nun, DINGBO POWER genset estis vendita al Afriko, Sudorienta Azio, Sudameriko, Eŭropo kaj Mezoriento.

Mob.+86 134 8102 4441

Tel.+86 771 5805 269

Faksi+86 771 5805 259

Retpoŝto:dingbo@dieselgeneratortech.com

Skype+86 134 8102 4441

Add.No.2, Gaohua Road, Zhengxin Scienca kaj Teknologia Parko, Nanning, Guangxi, Ĉinio.