რა დაემართება დიზელის გენერატორს, როდესაც ტემპერატურა დაბალია

(1) როდესაც წყლის ავზის გაგრილების წყლის ტემპერატურა ძალიან დაბალია, საპოხი ზეთის ტემპერატურა მცირდება, ზეთის სიბლანტე დიდია, როდესაც ტემპერატურა დაბალია და მისი სითხე უარესდება, რაც არა მხოლოდ ზრდის ცვეთას. დიზელის გენერატორის ნაწილები, არამედ ზრდის მექანიკური ენერგიის დანაკარგს ნაწილების მოძრაობის წინააღმდეგობის გაზრდის გამო და დიზელის გენერატორის გამომავალი სიმძლავრე შემცირდება.

(2) თუ გარემოს ტემპერატურა ძალიან დაბალია, ცილინდრის ტემპერატურა ძალიან დაბალი იქნება, ხოლო ცილინდრის წყლის ორთქლი ადვილად კონდენსირდება ცილინდრის კედელზე.როდესაც დიზელის გენერატორის წვის შედეგად წარმოქმნილი გოგირდის დიოქსიდი ხვდება ცილინდრის კედელზე შედედებულ წყალს, ის გახდება კოროზიული აგენტის ძლიერი ხაზი და მიემაგრება ცილინდრის კედელს.ამიტომ, ცილინდრის კედლის ზედაპირი ძლიერ კოროზირდება, რის შედეგადაც მის ზედაპირზე ფხვიერი ლითონის სტრუქტურა იქნება;როდესაც ცილინდრის ლაინერი და დგუშის რგოლი ერთმანეთს ერევა და აფხეხავს, ​​კოროზიის ფენის ზედაპირზე ფხვიერი ლითონი ცვდება და სწრაფად ჩამოვარდება, ან ცილინდრის ლაინერის სამუშაო ზედაპირზე იქნება კოროზიული ლაქები და ორმოები.

(3) სითბოს დაკარგვისა და საწვავის მოხმარების ზრდით, როდესაც დიზელის გენერატორი მუშაობს დაბალ ტემპერატურაზე, გამაგრილებელი წყალი ართმევს ცილინდრში დიდი რაოდენობით სითბოს ენერგიას, ზრდის მის სითბოს დაკარგვას;ნარევი კარგად ვერ წარმოიქმნება და იწვის, საწვავის მოხმარება კი გაიზრდება 8%-10%-ით;მას შემდეგ, რაც საწვავი წვეთების სახით შედის ცილინდრში, ის ჩამოირეცხავს საპოხი ზეთის ფილას ცილინდრის კედელზე და შეაღწევს კარკასს, რათა გაზარდოს ნაწილების ცვეთა, განზავდეს საპოხი ზეთი ზეთის ქვაბში, გაზარდოს საწვავის მოხმარება და შეამციროს სიმძლავრე. გამომავალი.

(4) წვა უარესდება და მთელი მანქანის მუშაობა უარესდება.ზოგიერთი გაცხელებული და გაფართოებული ნაწილი არ აფართოებს საჭირო ზომას ძალიან დაბალი ტემპერატურის გამო, რაც გავლენას ახდენს მთელი აპარატის მუშაობაზე, მაგალითად, დგუშისა და ცილინდრს შორის ძალიან დიდი უფსკრული და ცუდი დალუქვა;სარქვლის კლირენსი ძალიან დიდია და გავლენას ახდენს საქანელა მკლავით, რაც ართულებს დიზელის გენერატორის გაშვებას.როდესაც დიზელის ძრავა მუშაობს, შეკუმშული აირის მაღალი ტემპერატურა აუცილებელი პირობაა საწვავის აალების უზრუნველსაყოფად.როდესაც ცილინდრის, დგუშის და სხვა ნაწილების ტემპერატურა იკლებს, ეს გამოიწვევს ტემპერატურის ვარდნას შეკუმშვის ბოლოს, აალების შეფერხებას და წვის პირობების გაუარესებას, რაც გამოიწვევს საწვავის არასრულ წვას, დიზელის გენერატორის უხეშ მუშაობას და გამონაბოლქვი კვამლს.

DINGBO POWER არის დიზელის გენერატორის კომპლექტის მწარმოებელი, კომპანია დაარსდა 2017 წელს. როგორც პროფესიონალი მწარმოებელი, DINGBO POWER მრავალი წლის განმავლობაში ორიენტირებულია მაღალი ხარისხის გენერატორზე, რომელიც მოიცავს Cummins, Volvo, Perkins, დეიცი , Weichai, Yuchai, SDEC, MTU, Ricardo, Wuxi და ა.შ., სიმძლავრის დიაპაზონი არის 20 კვტ-დან 3000 კვტ-მდე, რომელიც მოიცავს ღია ტიპს, ჩუმი ტილოების ტიპს, კონტეინერის ტიპს, მობილური მისაბმელის ტიპს.ჯერჯერობით, DINGBO POWER გენერატორი გაიყიდა აფრიკაში, სამხრეთ-აღმოსავლეთ აზიაში, სამხრეთ ამერიკაში, ევროპასა და ახლო აღმოსავლეთში.

მობ.+86 134 8102 4441

ტელ.+86 771 5805 269

ფაქსი+86 771 5805 259

ელფოსტა: dingbo@dieselgeneratortech.com

Skype+86 134 8102 4441

Add.No.2, Gaohua Road, Zhengxin Science and Technology Park, Nanning, Guangxi, China.