Dieselgeneraattorisarjan öljypiirijärjestelmän esittely

Läntinen järjestelmä diesel generaattorisarja sisältää polttoainesäiliön, diesel Frygar-suodattimen, öljy-veden erottimen, korkeapaineöljyputken, öljynsiirtopumpun, polttoaineen ruiskutuspumpun (mukaan lukien säätimen), polttoainesuuttimen, matalapaineöljyputken ja paluuputken.Säiliö on täytetty sedimenttisuodatetulla dieselöljyllä. Dieselpolttoainepumppu imee sen säiliöstä ja mies pumppaa sen pois, ja dieselkeitin suodatetaan pois suodatetuilla epäpuhtauksilla ennen kuin se menee ruiskutuspumppuun.Ruiskutuspumpusta tuleva korkeapaine ja dieselöljy ruiskutetaan palokammioon korkeapainejärjestelmän letkun ja suuttimen kautta.Koska pumpun polttoaineen syöttö on paljon suurempi kuin ruiskutuspumpun polttoaineen syöttö, ylimääräinen diesel palautetaan pumppuun paluuputken kautta. Polttoainepumppua säiliöstä tämän öljyn populaatioon kutsutaan matalapaineöljyksi. .Matalapaineen ohjausöljypiiriä käytetään vain suodatetun polttoaineen syöttämiseen polttoaineen ruiskutuspumppuun.Ruiskutuspumpusta ruiskutussuuttimeen tämän öljynpaineen osuuden määrittää ruiskutuspumppu, joka on yleensä suurempi kuin 10 MPa, joten tätä öljytien osaa kutsutaan korkeapaineöljytieksi.Polttoainepohjainen suihke johdetaan ruiskun läpi palotilaan ja sekoitetaan ilman kanssa palavan seoksen muodostamiseksi.

1. Polttoainesäiliö

Polttoainesäiliö on säiliö dieselöljyn varastointiin.Kuva 2-2 esittää polttoainesäiliön ulkoista taloudellista rakennetta.Öljysäiliö on yleensä hitsattu meillä teräslevyleimaustekniikalla.Jotta dieselpolttoaineen kehittyminen säiliön sisällä ei muodostu kuplaa yhteiskunnan rajujen muutosten vaikutuksen jälkeen, säiliön sisäinen ohjauspinta ruosteenestokäsittelyn lisäksi osa opiskelijoista erotettiin myös väliseinillä. .Tankkausaukko sijaitsee säiliön yläosassa ja suodatinverkko on yleensä asennettu tankkausaukon alle.Säiliön sisäisen hallinnan tyhjiön välttämiseksi säiliön kannen yläosa on yleensä varustettu ilmarei'illä.Säiliön pohja on yleensä varustettu tyhjennysaukolla.

2. Dieselsuodatin

Freyplus diesel raakasuodatin, hienosuodatin.Pumppuja edeltää yleensä dieselsuodatin, jota käytetään poistamaan suurempia dieselhiukkasten epäpuhtauksia, paperisuodattimella, rakotyyppisellä metallilla, lastulla ja vastaavalla verkolla.Dieselin hienosuodattimet asetetaan yleensä pumppuun asennuksen jälkeen, poista pieni määrä epäpuhtauksia diesel, huopatyyppisillä suodattimilla, metalliverkkopaperilla.

Diesel frigard -suodatinta käyttävän paperisuodattimen rakenne on esitetty kuvassa 2-3.Öljypumpusta tuleva dieselöljy tulee Frigard-suodattimeen öljyn sisääntulon sekä vaipan ja paperisuodattimen välisen raon kautta.Kun suodatusjärjestelmä on suodatettu ilmansuodattimen läpi, keskitanko virtaa ulos öljyn ulostulon kautta.Freighter-suodattimen kannessa on paineenrajoitusventtiili.Kun öljynpaine ylittää tietyn standardin, paineenrajoitusventtiili avautuu normaalisti ja ylimääräinen dieselöljy palautetaan suoraan dieselöljysäiliöön säätämällä paineenrajoitusventtiiliä öljyn tuloaukosta.

Guangxi Dingbo Vuonna 2006 perustettu Power Equipment Manufacturing Co., Ltd. on dieselgeneraattoreiden valmistaja Kiinassa, joka yhdistää dieselgeneraattorisarjan suunnittelun, toimituksen, käyttöönoton ja huollon.Tuote kattaa Cumminsin, Perkinsin, Volvon, Yuchain, Shangchain, Deutzin, Ricardon, MTU:n, Weichain jne. tehoalueella 20kw-3000kw, ja niistä tulee niiden OEM-tehdas ja teknologiakeskus.