Introduksjon av oljekretssystem til dieselgeneratorsett

Det vestlige systemet av diesel generator sett inkluderer drivstofftank, diesel Frygar-filter, olje-vann-separator, høytrykksoljerør, oljeoverføringspumpe, drivstoffinjeksjonspumpe (inkludert regulator), drivstoffinjektor, lavtrykksoljerør og returrør.Tanken er fylt med sedimentfiltrert dieselolje. Den trekkes fra tanken av dieselpumpen og pumpes ut av mannen, og dieselfrityrkokeren filtreres ut med filtrerte urenheter før den kommer inn i injeksjonspumpen.Høytrykket og dieseloljeproduksjonen fra injeksjonspumpen injiseres inn i forbrenningskammeret gjennom høytrykkssystemets rør og injektor.Siden drivstofftilførselen til pumpen er mye større enn drivstofftilførselen til injeksjonspumpen, blir overskuddsdieselen returnert til pumpen gjennom returrørledningen. Drivstoffpumpen fra tanken til befolkningen av denne oljen kalles lavtrykksolje .Lavtrykkskontrolloljekretsen brukes kun til å tilføre filtrert drivstoff til drivstoffinnsprøytningspumpen.Fra injeksjonspumpen til injektoren etableres denne delen av oljetrykket av injeksjonspumpen, vanligvis større enn 10MPa, så denne delen av oljeveien kalles høytrykksoljeveien.En drivstoffbasert spray føres gjennom en injektor inn i forbrenningskammeret og blandes med luft for å danne en brennbar blanding.

1. Drivstofftanken

Drivstofftanken er en beholder for oppbevaring av dieselolje.Figur 2-2 viser den eksterne økonomiske strukturen til drivstofftanken.Oljetanken er vanligvis sveiset av oss med stålplatestemplingsteknologi.For å forhindre utviklingen av dieseldrivstoff inne i tanken fra å danne en boble etter påvirkningen av drastiske endringer i samfunnet, den interne kontrolloverflaten til tanken i tillegg til å gjøre antirustbehandling, delte noen elever seg også inn i mer plass med skillevegger .Påfyllingsporten er plassert på toppen av tanken, og filterskjermen er vanligvis installert under påfyllingsporten.For å unngå et visst vakuum i den interne styringen av tanken, er den øvre delen av tankdekselet vanligvis utstyrt med lufthull.Bunnen av tanken er vanligvis utstyrt med en dreneringsport.

2. Dieselfilter

Freyplus diesel crude filter, finfilter.Pumper er vanligvis innledet med et dieselfilter, brukt til å fjerne større dieselpartikkelforurensninger, med en papirfiltertype, spaltetype metall, chip og lignende netting.Diesel fine filtre er vanligvis satt i pumpen etter installasjon, fjern en liten mengde urenheter diesel, med filttype filtre, metall netting papirtype.

Den strukturelle utformingen av papirfilteret ved bruk av dieselfrigardfilter er vist i figur 2-3.Dieseloljen fra oljepumpen kommer inn i Frigard-filteret gjennom oljeinntaket og gapet mellom skallet og papirfilteret.Etter filtreringssystem gjennom luftfilteret, strømmer den sentrale stangen ut gjennom oljeutløpet.En trykkbegrensningsventil er satt på dekselet til Freighter-filteret.Når oljetrykket overstiger en viss standard, åpner trykkbegrensningsventilen normalt og overflødig dieselolje returneres direkte til dieseloljetanken ved å justere trykkbegrensningsventilen fra oljeinntaket.

Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd. etablert i 2006, er en produsent av dieselgeneratorer i Kina, som integrerer design, forsyning, igangkjøring og vedlikehold av dieselgeneratorsett.Produktet dekker Cummins, Perkins, Volvo, Yuchai, Shangchai, Deutz, Ricardo, MTU, Weichai etc. med effektområde 20kw-3000kw, og blir deres OEM fabrikk og teknologisenter.