डीजल जेनरेटर सेट के तेल सर्किट सिस्टम का परिचय

पश्चिम प्रणाली डीजल जनरेटर सेट इसमें फ्यूल टैंक, डीजल फ्राईगर फिल्टर, ऑयल-वाटर सेपरेटर, हाई-प्रेशर ऑयल पाइप, ऑयल ट्रांसफर पंप, फ्यूल इंजेक्शन पंप (गवर्नर सहित), फ्यूल इंजेक्टर, लो-प्रेशर ऑयल पाइप और रिटर्न पाइप शामिल हैं।टैंक तलछट फ़िल्टर्ड डीजल तेल से भरा है। इसे डीजल ईंधन पंप द्वारा टैंक से खींचा जाता है और आदमी द्वारा पंप किया जाता है, और डीजल फ्रायर को इंजेक्शन पंप में प्रवेश करने से पहले फ़िल्टर की गई अशुद्धियों के साथ फ़िल्टर किया जाता है।इंजेक्शन पंप से उच्च दबाव और डीजल तेल उत्पादन को उच्च दबाव प्रणाली ट्यूबिंग और इंजेक्टर के माध्यम से दहन कक्ष में इंजेक्ट किया जाता है।चूंकि पंप की ईंधन आपूर्ति इंजेक्शन पंप की ईंधन आपूर्ति की तुलना में बहुत अधिक है, इसलिए अतिरिक्त डीजल को रिटर्न पाइपलाइन के माध्यम से पंप में वापस कर दिया जाता है। टैंक से इस तेल की आबादी के लिए ईंधन पंप को कम दबाव वाला तेल कहा जाता है। .कम दबाव नियंत्रण तेल सर्किट का उपयोग केवल ईंधन इंजेक्शन पंप को फ़िल्टर्ड ईंधन की आपूर्ति के लिए किया जाता है।इंजेक्शन पंप से इंजेक्टर तक तेल के दबाव का यह खंड इंजेक्शन पंप द्वारा स्थापित किया जाता है, जो आमतौर पर 10MPa से अधिक होता है, इसलिए तेल सड़क के इस खंड को उच्च दबाव तेल सड़क कहा जाता है।एक ईंधन आधारित स्प्रे को एक इंजेक्टर के माध्यम से दहन कक्ष में पारित किया जाता है और एक दहनशील मिश्रण बनाने के लिए हवा के साथ मिलाया जाता है।

1. ईंधन टैंक

ईंधन टैंक डीजल तेल के भंडारण के लिए एक कंटेनर है।चित्र 2-2 ईंधन टैंक की बाहरी आर्थिक संरचना को दर्शाता है।तेल टैंक आमतौर पर स्टील प्लेट स्टैम्पिंग तकनीक के साथ हमारे द्वारा वेल्डेड किया जाता है।समाज में भारी परिवर्तन के प्रभाव के बाद टैंक के अंदर डीजल ईंधन के विकास को रोकने के लिए, टैंक की आंतरिक नियंत्रण सतह जंग-रोधी उपचार करने के अलावा, कुछ छात्र विभाजन के साथ अधिक स्थान में भी अलग हो गए .ईंधन भरने वाला बंदरगाह टैंक के शीर्ष पर स्थित होता है, और फिल्टर स्क्रीन आमतौर पर ईंधन भरने वाले बंदरगाह के नीचे स्थापित होती है।टैंक के आंतरिक प्रबंधन में कुछ वैक्यूम से बचने के लिए, टैंक कवर के ऊपरी हिस्से में आमतौर पर हवा के छेद होते हैं।टैंक के नीचे आम तौर पर एक नाली बंदरगाह से सुसज्जित है।

2. डीजल फिल्टर

फ्रीप्लस डीजल क्रूड फिल्टर, फाइन फिल्टर।पंप आमतौर पर एक डीजल फिल्टर से पहले होते हैं, जिसका उपयोग डीजल पार्टिकुलेट अशुद्धियों को हटाने के लिए किया जाता है, एक पेपर फिल्टर प्रकार, स्लिट टाइप मेटल, चिप और इसी तरह की जाली के साथ।डीजल ठीक फिल्टर आमतौर पर स्थापना के बाद पंप में सेट होते हैं, अशुद्धता डीजल की एक छोटी मात्रा को हटा दें, महसूस किए गए फिल्टर, धातु जाल पेपर प्रकार के साथ।

डीजल फ्रिगार्ड फिल्टर का उपयोग करते हुए पेपर फिल्टर का संरचनात्मक डिजाइन चित्र 2-3 में दिखाया गया है।तेल पंप से डीजल तेल तेल इनलेट और शेल और पेपर फिल्टर के बीच की खाई के माध्यम से फ्रिगार्ड फिल्टर में प्रवेश करता है।एयर फिल्टर के माध्यम से निस्पंदन प्रणाली के बाद, केंद्रीय रॉड तेल आउटलेट के माध्यम से बहती है।फ्रेटर फिल्टर के कवर पर एक दबाव सीमित करने वाला वाल्व लगाया जाता है।जब तेल का दबाव एक निश्चित मानक से अधिक हो जाता है, तो दबाव सीमित करने वाला वाल्व सामान्य रूप से खुलता है और अतिरिक्त डीजल तेल सीधे तेल इनलेट से दबाव सीमित करने वाले वाल्व को समायोजित करके डीजल तेल टैंक में वापस कर दिया जाता है।

Guangxi टाइल बनाने बिजली उपकरण विनिर्माण कं, लिमिटेड 2006 में स्थापित, चीन में डीजल जनरेटर का निर्माता है, जो डीजल जनरेटर सेट के डिजाइन, आपूर्ति, कमीशन और रखरखाव को एकीकृत करता है।उत्पाद में कमिंस, पर्किन्स, वोल्वो, यूचई, शांगचाई, ड्यूट्ज़, रिकार्डो, एमटीयू, वीचाई आदि शामिल हैं, जिनकी पावर रेंज 20kw-3000kw है, और उनका OEM कारखाना और प्रौद्योगिकी केंद्र बन गया है।