Dyzelinio generatoriaus komplekto alyvos grandinės sistemos įvadas

2022 m. vasario 05 d


Vakarų sistema dyzelinių generatorių komplektas apima degalų baką, dyzelino Frygar filtrą, alyvos ir vandens separatorių, aukšto slėgio alyvos vamzdį, alyvos tiekimo siurblį, degalų įpurškimo siurblį (įskaitant reguliatorių), kuro purkštuką, žemo slėgio alyvos vamzdį ir grįžtamąjį vamzdį.Bakas pripildytas nuosėdomis filtruoto dyzelino. Jį iš bako ištraukia dyzelinio kuro siurblys ir išsiurbia žmogus, o dyzelinė gruzdintuvė prieš patenkant į įpurškimo siurblį išfiltruojama su filtruotomis priemaišomis.Aukšto slėgio ir dyzelino alyva iš įpurškimo siurblio įpurškiama į degimo kamerą per aukšto slėgio sistemos vamzdelius ir purkštuką.Kadangi siurblio degalų tiekimas yra daug didesnis nei įpurškimo siurblio degalų tiekimas, dyzelino perteklius grįžtamuoju vamzdžiu grąžinamas į siurblį.. Kuro siurblys iš bako į šios alyvos populiaciją vadinamas žemo slėgio alyva .Žemo slėgio valdymo alyvos grandinė naudojama tik filtruotiems degalams tiekti į degalų įpurškimo siurblį.Nuo įpurškimo siurblio iki purkštuko šią alyvos slėgio sekciją nustato įpurškimo siurblys, paprastai didesnis nei 10 MPa, todėl ši naftos kelio atkarpa vadinama aukšto slėgio naftos keliu.Degalų pagrindu pagamintas purškalas per purkštuką patenka į degimo kamerą ir sumaišomas su oru, kad susidarytų degus mišinys.

 

1. Kuro bakas

Kuro bakas yra talpykla dyzeliniam kurui laikyti.2-2 paveiksle parodyta išorinė ekonominė degalų bako struktūra.Alyvos baką dažniausiai suviriname plieninių plokščių štampavimo technologija.Kad dyzelinio kuro vystymasis bako viduje nesusidarytų burbulas po drastiškų visuomenės pokyčių poveikio, bako vidinis valdymo paviršius, be antikorozinio apdorojimo, kai kurie studentai taip pat buvo atskirti į daugiau erdvės pertvaromis. .Degalų papildymo anga yra bako viršuje, o filtro ekranas paprastai įrengiamas žemiau degalų papildymo angos.Siekiant išvengti vakuumo vidiniame bako valdyme, viršutinėje bako dangčio dalyje paprastai yra oro angos.Bako apačioje paprastai yra išleidimo anga.


  Weichai Diesel Generator Set


2. Dyzelino filtras

Freyplus dyzelinis žalias filtras, smulkus filtras.Prieš siurblius dažniausiai įdedamas dyzelino filtras, naudojamas didesniems dyzelino kietųjų dalelių nešvarumams pašalinti, su popierinio filtro tipo, plyšinio tipo metaliniu, drožlių ir panašiu tinkleliu.Dyzeliniai smulkūs filtrai dažniausiai įdedami į siurblį po montavimo, pašalinkite nedidelį kiekį priemaišų dyzelino, su veltinio tipo filtrais, metalinio tinklelio popieriaus tipo.

 

Popierinio filtro, naudojant dyzelinį frigard filtrą, konstrukcija parodyta 2-3 pav.Dyzelinas iš alyvos siurblio patenka į Frigard filtrą per alyvos įleidimo angą ir tarpą tarp korpuso ir popierinio filtro.Po filtravimo sistemos per oro filtrą centrinis strypas išteka per alyvos išleidimo angą.Ant Freighter filtro dangtelio yra nustatytas slėgio ribojimo vožtuvas.Kai alyvos slėgis viršija tam tikrą standartą, slėgio ribojimo vožtuvas atsidaro normaliai ir dyzelino perteklius tiesiogiai grąžinamas į dyzelino baką reguliuojant slėgio ribojimo vožtuvą iš alyvos įleidimo angos.


Guangsi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd., įkurta 2006 m., yra dyzelinių generatorių gamintoja Kinijoje, kuri integruoja dyzelinio generatoriaus komplekto projektavimą, tiekimą, paleidimą ir priežiūrą.Produktas apima „Cummins“, „Perkins“, „Volvo“, „Yuchai“, „Shangchai“, „Deutz“, „Ricardo“, „MTU“, „Weichai“ ir kt., kurių galios diapazonas yra 20kw–3000kw, ir tampa jų OEM gamykla ir technologijų centru.


Sekite mus

WeChat

WeChat

Susisiekite su mumis

Mob.: +86 134 8102 4441

Tel.: +86 771 5805 269

Faksas: +86 771 5805 259

El. paštas: dingbo@dieselgeneratortech.com

Skype: +86 134 8102 4441

Add.: Nr.2, Gaohua Road, Zhengxin mokslo ir technologijų parkas, Nanning, Guangxi, Kinija.

Susisiekti

Įveskite savo el. pašto adresą ir gaukite paskutines naujienas iš mūsų.

Autoriaus teisės © Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd. Visos teisės saugomos | Svetainės schema
Susisiekite su mumis