Cummins-generaattorisarjojen pieni, keskikokoinen ja suuri korjaus

Tieteen ja tekniikan jatkuvan kehityksen myötä jokaiselle yksikölle on tarjolla yhä enemmän kotimaisia ​​ja tuotuja dieselgeneraattoreita, erityisesti Cumminsia käytetään laajemmin.Se ei riipu vain sen oman avioliiton täydellisyyden asteesta, tuotteen laadusta ja oikeasta käyttötavasta, vaan liittyy myös läheisesti siihen, voidaanko sitä huoltaa huolellisesti.Se voidaan jakaa kolmeen vaiheeseen: pieni, keskikokoinen ja suuri korjaus.Mihin huoltotoimenpiteisiin nämä eri aikavaiheissa tehdyt huoltotoimenpiteet sitten viittaavat?

Dieselgeneraattorin pieni korjaus (käyttöaika: 3000-4000 tuntia)

1. Tarkista dieselgeneraattorin venttiilin, dieselgeneraattorin venttiilin istukan jne. kulumisaste ja korjaa tai vaihda dieselgeneraattori tarvittaessa;

2. Tarkista dieselgeneraattorin PT-pumppu, suihku;

3. Tarkista ja säädä dieselgeneraattorin kiertokangen ja jokaisen kiinnitysruuvin vääntömomentti;

4. Tarkista ja säädä dieselgeneraattorin venttiilivälys;

5. Säädä Diesel generaattori ;

6. Tarkista ja säädä tuulettimen lataushihnan kireys;

7. Puhdista imusarjan hiilijäämät;

8. Puhdista välijäähdyttimen sydän;

9. Puhdista koko dieselgeneraattorin öljyvoitelujärjestelmä;

10. Puhdista keinukammio, öljypohja, liete ja metalliset rautaviilat.

Dieselgeneraattorin puolivälikorjaus (käyttöaika: 6000-8000 tuntia)

1. Dieselgeneraattoreiden pienet korjaukset sisältyvät hintaan;

2. Dieselgeneraattoreiden valmistajat purkavat moottorin (paitsi kampiakselia) tarkistaakseen moottorin sisäisen rakenteen;

3. Tarkista sylinterin vuoraus, mäntä, männänrenkaat, imu- ja pakoventtiilit ja muut haavoittuvat osat kammen kiertokankesta, venttiilisarja, voitelujärjestelmä ja jäähdytysjärjestelmä on vaihdettava tarvittaessa;

4. Tarkista dieselgeneraattoreiden polttoaineen syöttöjärjestelmä ja säädä öljypumpun öljysuutin;

5. Dieselgeneraattorin sähköpallon korjaus ja tarkastus, öljyjäämien puhdistus, sähköisten kuulalaakerien voitelu.

Dieselgeneraattorin huolto (käyttöaika: 9000-15000 tuntia)

1. Sisältää dieselgeneraattorin puolivälissä korjauskohteita;

2. Pura kaikkien dieselgeneraattoreiden moottorit;

3.Vaihda sylinterilohko, mäntä, männänrengas, suuret ja pienet laakeriholkit, kampiakselin työntölevyt, imu- ja pakoventtiilit;

4. Säädä öljypumppu, suutin, vaihda pumpun ydin ja ruiskutuspää;

5.Vaihda turboahtimen huoltosarja ja vesipumpun korjaussarja dieselgeneraattoreille;

6. Korjaa kiertokanki, kampiakseli, runko ja muut osat, korjaa tai vaihda tarvittaessa;7. Moottorin staattorin ja roottorin pölynpoisto;

8.Tarkista staattorin ja roottorikäämien eristysominaisuudet;

9.Tarkista ja palauta dieselgeneraattorin moottorin ohjauspiiri;

10. Tarkista dieselgeneraattorin moottorin korkea Veden lämpötila, matala öljynpaineen suojatoiminto, vaihda vaurioituneet osat;

11. Tarkista ohjauspaneelin instrumentit ja käynnistä kytkin.

Lisäksi, kun seuraavat ilmiöt löytyvät Cummins diesel generaattorisarja , käyttäjän tulee myös huoltaa yksikkö.

1.Sylinterin sisähalkaisija on vakavasti kulunut ja sen pyöreys tai sylinterimäisyys saavuttaa tai ylittää käyttörajan.Tavanomainen pyöreys saavuttaa 0,05-0,063 mm ja sylinterimäisyys 0,175-0,250 mm.Monisylinterinen dieselmoottori perustuu raskaampaan kuluneeseen sylinteriin.

2. Kampiakselin tappi ja kiertokangen tappi ovat voimakkaasti kuluneet, ja niiden pyöreys tai sylinterimäisyys on saavuttanut tai ylittänyt määritellyn rajan.

3.Sylinterin paine laskee merkittävästi, alle 75 % nimellispaineesta, sylinterissä on epänormaalia ääntä, eikä melu katoa koneen lämmettyä.

4. Polttoaineen ja voiteluöljyn polttoaineenkulutus ylittää vakavasti standardin, öljynpaine laskee ja pakokaasusta tulee paksua savua.

5. Käynnistys on vaikeaa, vaikka se pysähtyisi käytön aikana, se ei silti voi käynnistyä tasaisesti, kun veden lämpötila on 60 ℃.

6. Teho laskee merkittävästi.Kun kaasu on suuri, dieselmoottorin lähettämä teho on alle 75 % nimellistehosta.

7. Kampikammion lämpötila nousee merkittävästi, dieselmoottorin tuuletusaukoista ja öljyn täyttöaukoista tulee sumuista savua ja pakokaasut poistetaan öljyn kanssa.

Dingbo Power muistuttaa, että riippumatta siitä, millaista huoltoa tehdään, purkaminen ja asennus tulee tehdä suunnitelmallisesti ja vaiheittain ja työkaluja tulee käyttää järkevästi.Älä sokeasti pura ja tarkasta itse, muuten se voi olla haitallista.Ota meihin yhteyttä sähköpostitse dingbo@dieselgeneratortech.com, jos sinulla on kysyttävää.