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2022 年 9 月 5 日
科学技術の絶え間ない進歩に伴い、各ユニットの国内および輸入ディーゼル発電機セットのアプリケーションがますます増えており、特にカミンズがより広く使用されています。自身のマリアージュの完成度、製品の品質や正しい使用方法だけでなく、丁寧にメンテナンスできるかどうかにも大きく関係します。それは、小修理、中修理、大修理の 3 つの段階に分けることができます。では、さまざまな時間段階でのこれらのメンテナンスとは、どのようなメンテナンス操作を指すのでしょうか?
ディーゼル発電機小修理(使用時間:3000~4000時間)
1.ディーゼル発電機のバルブ、ディーゼル発電機のバルブシートなどの摩耗度を確認し、必要に応じてディーゼル発電機を修理または交換します。
2. ディーゼル発電機の PT ポンプ、スプレーを点検します。
3. ディーゼル発電機のコンロッドと各固定ネジのトルクを確認して調整します。
4.ディーゼル発電機のバルブクリアランスを確認して調整します。
5. ディーゼル発電機 ;
6. ファン チャージャー ベルトの張力を確認して調整します。
7. インテークマニホールドのカーボン堆積物を清掃します。
8.インタークーラーコアを清掃します。
9. ディーゼル発電機のオイル潤滑システム全体を清掃します。
10. ロッカー チャンバー、オイル パン、スラッジ、金属鉄粉を清掃します。
ディーゼル発電機の修理中(使用時間:6000~8000時間)
1. ディーゼル発電機の軽微な修理が含まれています。
2. ディーゼル発電機メーカーは、エンジン (クランクシャフトを除く) を分解して、エンジンの内部構造をチェックします。
3.シリンダーライナー、ピストン、ピストンリング、吸気バルブと排気バルブ、およびクランクコネクティングロッド機構、バルブトレイン、潤滑システム、および冷却システムのその他の脆弱な部分を確認し、必要に応じて交換する必要があります。
4.ディーゼル発電機の燃料供給システムをチェックし、オイルポンプのオイルノズルを調整します。
5. ディーゼル発電機の電気ボールの修理と検査、油堆積物の洗浄、電気ボール ベアリングの潤滑。
ディーゼル発電機オーバーホール(使用時間:9000~15000時間)
1.ディーゼル発電機の修理中のアイテムを含む;
2. すべてのディーゼル発電機のエンジンを分解します。
3. シリンダー ブロック、ピストン、ピストン リング、大小のベアリング ブッシュ、クランクシャフト スラスト パッド、吸気および排気バルブを交換します。
4.オイルポンプ、インジェクターを調整し、ポンプコアとインジェクターヘッドを交換します。
5.ディーゼル発電機のターボチャージャーオーバーホールキットとウォーターポンプ修理キットを交換します。
6.コネクティングロッド、クランクシャフト、ボディ、その他のコンポーネントを修正し、必要に応じて修理または交換します。7.モーターステーターとローターのダスト除去;
8.固定子コイルと回転子コイルの絶縁特性を確認してください。
9.ディーゼル発電機エンジン制御回路をチェックして復元します。
10.ディーゼル発電機エンジンの高水温、低油圧保護機能を確認し、損傷した部品を交換します。
11. コントロール パネルの計器を確認し、スイッチを起動します。
また、以下の現象が見られたときは、 カミンズ ディーゼル発電機セット 、ユーザーはユニットをオーバーホールする必要があります。
1.シリンダライナ内径の摩耗が著しく、真円度や円筒度が使用限界以上の場合。従来の真円度は 0.05 ~ 0.063 mm、円筒度は 0.175 ~ 0.250 mm です。多気筒ディーゼルエンジンは、摩耗の激しいシリンダーをベースにしています。
2.クランクシャフトジャーナルおよびコネクティングロッドジャーナルの摩耗が激しく、真円度または円筒度が規定値以上の場合。
3. シリンダ圧力が著しく低下し、定格圧力の 75% を下回った場合、シリンダ内に異音が発生し、機械が加熱しても異音が消えない場合。
4.燃料や潤滑油の燃費が著しく基準を超えており、油圧が低下し、排気ガスが濃い煙を出しています。
5. 運転中に停止しても始動しにくく、水温が60℃になるとスムーズに始動しません。
6. 電力が大幅に低下します。スロットルが大きい場合、ディーゼル エンジンの出力は定格出力の 75% を下回ります。
7. クランクケース内の温度が著しく上昇し、ディーゼルエンジンのベントや給油口から霧状の煙が発生し、排気ガスがオイルとともに排出されます。
Dingbo Power は、どのようなメンテナンスを行う場合でも、解体と設置は計画的かつ段階的な方法で行う必要があり、ツールは合理的に使用する必要があることを思い出させてくれます。自分でやみくもに分解して点検しないでください。逆効果になる可能性があります。ご不明な点がございましたら、メール dingbo@dieselgeneratortech.com までお問い合わせください。
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