د کمنز جنراتور سیټونو کوچنی، متوسط ​​​​او لوی ترمیم

د ساینس او ​​​​ټیکنالوژۍ د دوامداره پرمختګ سره ، د هر واحد لپاره د کورني او وارد شوي ډیزل جنراتور سیټونو ډیر او ډیر غوښتنلیکونه شتون لري ، په ځانګړي توګه کمنز په پراخه کچه کارول کیږي.نه یوازې د خپل واده د بشپړتیا درجې پورې اړه لري، د محصول کیفیت او د کارولو سمه طریقه، بلکې په دې پورې اړه لري چې آیا دا په احتیاط سره ساتل کیدی شي.دا په دریو مرحلو ویشل کیدی شي: کوچني، متوسط ​​​​او لوی ترمیم.نو د بیالبیلو وختونو مرحلو کې دا د ساتنې کوم عملیات ته اشاره کوي؟

د ډیزل جنراتور کوچني ترمیم (د کارولو وخت: 3000-4000 ساعته)

1. د ډیزلي جنراتور والو، د ډیزلي جنراتور والو سیټ، او نور د اغوستو درجې وګورئ، او د اړتیا په صورت کې د ډیزل جنراتور ترمیم یا بدل کړئ؛

2. د ډیزل جنراتور PT پمپ چیک کړئ، سپری؛

3. د ډیزلي جنراتور د نښلولو راډ او د هر ګړندۍ سکرو تورک چیک او تنظیم کړئ؛

4. د ډیزل جنراتور د والو پاکول چیک او تنظیم کړئ؛

5. تنظیم کړئ ډیزل جنراتور ;

6. د فین چارجر بیلټ فشار وګورئ او تنظیم کړئ؛

7. د کاربن زیرمې په څو ځله د مصرف کولو څخه پاک کړئ؛

8. د انټرکولر کور پاک کړئ؛

9. د ډیزل جنراتور د تیلو د غوړولو سیسټم پاک کړئ؛

10. د راکر چیمبر، د تیلو پین، کیچ او فلزي اوسپنې پاک کړئ.

د ډیزل جنراتور منځنی ترمیم (د کارولو وخت: 6000-8000 ساعته)

1. د ډیزلي جنراتورونو کوچني ترمیم شامل دي؛

2. د ډیزلو جنراتور جوړونکي انجن جلا کوي (پرته له کرینکشافټ) ترڅو د انجن داخلي جوړښت وګوري؛

3. د سلنډر لاینر، پسټون، د پسټون حلقې، د استخراج او اخراج والوز، او د کرینک نښلونکي راډ میکانیزم نور زیانمنونکي برخې وګورئ، د والو ټرین، د غوړولو سیسټم، او د یخولو سیسټم باید د اړتیا په صورت کې بدل شي.

4. د ډیزلي جنراتورونو د تیلو رسولو سیسټم وګورئ، او د تیلو پمپ د تیلو نوزل ​​تنظیم کړئ؛

5. د ډیزل جنراتور بریښنایی بال ترمیم او تفتیش ، د تیلو زیرمو پاکول ، د بریښنایی بال بیرنګ غوړ کول.

د ډیزل جنراتور ترمیم (د کارولو وخت: 9000-15000 ساعته)

1. په شمول د ډیزلي جنراتور منځنی ترمیم توکي؛

2. د ټولو ډیزل جنراتورونو انجن جلا کول؛

3. د سلنډر بلاک، پسټون، د پسټون حلقه، لوی او کوچني بیرینګ بوشونه، د کرینشافت فشار پیډونه، د انټیک او اخراج والوز بدل کړئ؛

4. د تیلو پمپ، انجیکټر، د پمپ کور او انجیکټر سر بدل کړئ؛

5. د ډیزلي جنراتورونو لپاره د ټربو چارجر ترمیم کټ او د اوبو پمپ ترمیم کټ بدل کړئ؛

6. د نښلولو راډ، کرینکشافټ، بدن او نور اجزاو سم کړئ، د اړتیا په صورت کې ترمیم یا بدل کړئ؛7. د موټرو سټیټر او روټر دوړو لرې کول؛

8. د سټیټر او روټر کویلونو د موصلیت ځانګړتیاوې چیک کړئ؛

9. د ډیزلي جنراتور انجن کنټرول سرکټ چیک او بحال کړئ؛

10. د ډیزل جنراتور انجن چیک کړئ د اوبو لوړه تودوخه، د تیلو ټیټ فشار محافظت فعالیت، زیانمنې برخې بدل کړئ؛

11. د کنټرول پینل کې وسایل چیک کړئ او سویچ پیل کړئ.

برسېره پردې، کله چې لاندې پیښې په کې موندل کیږي د Cummins ډیزل جنراتور سیټ ، کارونکي باید واحد هم ترمیم کړي.

1. د سلنډر لاینر داخلي قطر په جدي ډول پوښل شوی، او د هغې ګردي یا سلنډریت د کارولو حد ته رسیږي یا ډیریږي.دودیز ګرداب 0.05-0.063 mm ته رسېږي، او سلنډریت 0.175-0.250 mm ته رسیږي.د ملټي سلنډر ډیزلي انجن د سلنډر پر بنسټ د درنو پوښونو سره دی.

2. د کرینکشافټ ژورنال او د نښلونکي راډ ژورنال په سختۍ سره اغوستل شوي، او د دوی ګردوالي یا سلنډریت له ټاکل شوي حد څخه ډیر یا ډیر شوی.

3. د سلنډر فشار د پام وړ راټیټیږي، د ټاکل شوي فشار له 75٪ څخه کم، په سلنډر کې غیر معمولي شور شتون لري، او شور د ماشین له تودوخې وروسته ورک نه کیږي.

4. د سونګ او غوړولو تیلو مصرف په جدي توګه د معیار څخه ډیریږي، د تیلو فشار راټیټوي، او د خارجي ګاز د تودوخې لوګی خارجوي.

5. دا پیل کول ستونزمن دي، حتی که دا د عملیاتو په جریان کې ودرول شي، دا بیا هم په اسانۍ سره نشي پیل کیدی کله چې د اوبو تودوخه 60 ℃ وي.

6. بریښنا د پام وړ کمیږي.کله چې تروتل لوی وي، د ډیزلي انجن لخوا خارج شوی بریښنا د ټاکل شوي بریښنا څخه 75٪ ټیټه وي.

7. په کرینک کیس کې د تودوخې درجه د پام وړ لوړیږي، د ډیزلي انجن وینټونه او د تیلو ډکولو بندرونه د مسموم لوګي خارجوي، او د خارجي ګاز د تیلو سره خارج کیږي.

ډینګبو پاور تاسو ته یادونه کوي چې هیڅ اهمیت نلري چې کوم ډول ساتنه ترسره کیږي، ویجاړول او نصب کول باید په پلان شوي او ګام په ګام ترسره شي، او وسایل باید په معقول ډول وکارول شي.ړانده مه کوئ او پخپله یې معاینه کوئ ، که نه نو دا به زیانمن وي.موږ سره د بریښنالیک له لارې اړیکه ونیسئ dingbo@dieselgeneratortech.com که تاسو کومه پوښتنه لرئ.