کمنز جنریٹر سیٹ کی معمولی، درمیانی اور بڑی مرمت

سائنس اور ٹیکنالوجی کی مسلسل ترقی کے ساتھ، ہر یونٹ کے لیے گھریلو اور درآمد شدہ ڈیزل جنریٹر سیٹوں کی زیادہ سے زیادہ ایپلی کیشنز ہیں، خاص طور پر کمنز زیادہ وسیع پیمانے پر استعمال ہوتا ہے۔نہ صرف اس کی اپنی شادی کے کمال کی ڈگری، مصنوعات کے معیار اور صحیح استعمال کے طریقے پر منحصر ہے، بلکہ اس سے بھی گہرا تعلق ہے کہ آیا اسے احتیاط سے برقرار رکھا جا سکتا ہے۔اسے تین مراحل میں تقسیم کیا جاسکتا ہے: چھوٹی، درمیانی اور بڑی مرمت۔تو مختلف وقت کے مراحل میں یہ دیکھ بھال کن کاموں کا حوالہ دیتے ہیں؟

ڈیزل جنریٹر کی معمولی مرمت (استعمال کا وقت: 3000-4000 گھنٹے)

1. ڈیزل جنریٹر والو، ڈیزل جنریٹر والو سیٹ وغیرہ کے پہننے کی ڈگری چیک کریں، اور اگر ضروری ہو تو ڈیزل جنریٹر کی مرمت یا اسے تبدیل کریں۔

2. ڈیزل جنریٹر پی ٹی پمپ، سپرے چیک کریں؛

3. ڈیزل جنریٹر کنیکٹنگ راڈ اور ہر ایک باندھنے والے اسکرو کے ٹارک کو چیک کریں اور ایڈجسٹ کریں۔

4. ڈیزل جنریٹر کے والو کلیئرنس کو چیک کریں اور ایڈجسٹ کریں۔

5. کو ایڈجسٹ کریں۔ ڈیزل جنریٹر ;

6. پنکھے کے چارجر بیلٹ کے تناؤ کو چیک کریں اور ایڈجسٹ کریں۔

7. انٹیک کئی گنا میں کاربن کے ذخائر کو صاف کریں۔

8. انٹرکولر کور کو صاف کریں۔

9. پورے ڈیزل جنریٹر کے تیل کے پھسلن کے نظام کو صاف کریں۔

10. راکر چیمبر، آئل پین، کیچڑ اور دھاتی لوہے کی فائلنگ کو صاف کریں۔

ڈیزل جنریٹر درمیانی مرمت (استعمال کا وقت: 6000-8000 گھنٹے)

1. ڈیزل جنریٹرز کی معمولی مرمت شامل ہے۔

2. ڈیزل جنریٹر مینوفیکچررز انجن کی اندرونی ساخت کو چیک کرنے کے لیے انجن (کرینک شافٹ کے علاوہ) کو الگ کرتے ہیں۔

3. سلنڈر لائنر، پسٹن، پسٹن کے حلقے، انٹیک اور ایگزاسٹ والوز، اور کرینک کنیکٹنگ راڈ میکانزم کے دیگر کمزور حصوں، والو ٹرین، چکنا کرنے کا نظام، اور اگر ضرورت ہو تو کولنگ سسٹم کو تبدیل کیا جانا چاہیے۔

4. ڈیزل جنریٹرز کے ایندھن کی فراہمی کے نظام کو چیک کریں، اور آئل پمپ کے آئل نوزل ​​کو ایڈجسٹ کریں۔

5. ڈیزل جنریٹر الیکٹرک بال کی مرمت اور معائنہ، تیل کے ذخائر کی صفائی، الیکٹرک بال بیرنگ چکنا۔

ڈیزل جنریٹر اوور ہال (استعمال کا وقت: 9000-15000 گھنٹے)

1. ڈیزل جنریٹر کے درمیانی مرمت کی اشیاء سمیت؛

2. تمام ڈیزل جنریٹرز کے انجن کو الگ کر دیں۔

3. سلنڈر بلاک، پسٹن، پسٹن کی انگوٹھی، بڑی اور چھوٹی بیئرنگ جھاڑیوں، کرینک شافٹ تھرسٹ پیڈز، انٹیک اور ایگزاسٹ والوز کو تبدیل کریں۔

4. آئل پمپ، انجیکٹر کو ایڈجسٹ کریں، پمپ کور اور انجیکٹر ہیڈ کو تبدیل کریں۔

5. ڈیزل جنریٹرز کے لیے ٹربو چارجر اوور ہال کٹ اور واٹر پمپ کی مرمت کی کٹ کو تبدیل کریں۔

6. درست کنیکٹنگ راڈ، کرینک شافٹ، باڈی اور دیگر اجزاء، اگر ضروری ہو تو مرمت یا تبدیل کریں۔7. موٹر سٹیٹر اور روٹر دھول ہٹانے؛

8. سٹیٹر اور روٹر کنڈلی کی موصلیت کی خصوصیات کو چیک کریں؛

9. ڈیزل جنریٹر انجن کنٹرول سرکٹ کو چیک کریں اور بحال کریں۔

10. ڈیزل جنریٹر کے انجن کو ہائی پانی کا درجہ حرارت، کم تیل کے دباؤ سے بچاؤ کا فنکشن چیک کریں، تباہ شدہ حصوں کو تبدیل کریں۔

11. کنٹرول پینل پر موجود آلات کو چیک کریں اور سوئچ شروع کریں۔

اس کے علاوہ، جب میں مندرجہ ذیل مظاہر پائے جاتے ہیں۔ کمنز ڈیزل جنریٹر سیٹ ، صارف کو بھی یونٹ کی مرمت کرنی چاہئے۔

1. سلنڈر لائنر کا اندرونی قطر سنجیدگی سے پہنا جاتا ہے، اور اس کی گولائی یا سلنڈری استعمال کی حد تک پہنچ جاتی ہے یا اس سے زیادہ ہوتی ہے۔روایتی گول پن 0.05-0.063 ملی میٹر تک پہنچ جاتا ہے، اور سلنڈریٹی 0.175-0.250 ملی میٹر تک پہنچ جاتی ہے۔ملٹی سلنڈر ڈیزل انجن بھاری لباس والے سلنڈر پر مبنی ہے۔

2. کرینک شافٹ جرنل اور کنیکٹنگ راڈ جرنل شدید طور پر پہنا ہوا ہے، اور ان کی گولائی یا سلنڈریٹی مخصوص حد تک پہنچ گئی ہے یا اس سے تجاوز کر گئی ہے۔

3. سلنڈر کا دباؤ نمایاں طور پر گرتا ہے، ریٹیڈ پریشر کے 75% سے کم، سلنڈر میں غیر معمولی شور ہے، اور مشین کے گرم ہونے کے بعد شور ختم نہیں ہوتا ہے۔

4. ایندھن اور چکنا کرنے والے تیل کی ایندھن کی کھپت سنجیدگی سے معیار سے تجاوز کر رہی ہے، تیل کا دباؤ کم ہو جاتا ہے، اور ایگزاسٹ گیس سے گاڑھا دھواں نکلتا ہے۔

5. اسے شروع کرنا مشکل ہے، یہاں تک کہ اگر اسے آپریشن کے دوران روک دیا جائے، تب بھی پانی کا درجہ حرارت 60 ℃ ہونے پر یہ آسانی سے شروع نہیں ہو سکتا۔

6. بجلی نمایاں طور پر گرتی ہے۔جب تھروٹل بڑا ہوتا ہے، تو ڈیزل انجن سے خارج ہونے والی طاقت ریٹیڈ پاور کے %75 سے کم ہوتی ہے۔

7. کرینک کیس میں درجہ حرارت نمایاں طور پر بڑھ جاتا ہے، ڈیزل انجن کے وینٹ اور آئل فلنگ پورٹس سے دھندلا دھواں خارج ہوتا ہے، اور ایگزاسٹ گیس تیل کے ساتھ خارج ہوتی ہے۔

ڈنگبو پاور آپ کو یاد دلاتا ہے کہ اس سے کوئی فرق نہیں پڑتا ہے کہ کسی بھی قسم کی دیکھ بھال کی جاتی ہے، اسے ختم کرنا اور تنصیب ایک منصوبہ بند اور مرحلہ وار طریقے سے کی جانی چاہیے، اور ٹولز کا معقول استعمال کیا جانا چاہیے۔آنکھیں بند کرکے الگ نہ کریں اور خود معائنہ نہ کریں، ورنہ یہ نقصان دہ ہوسکتا ہے۔اگر آپ کے کوئی سوالات ہیں تو ہم سے ای میل dingbo@dieselgeneratortech.com پر رابطہ کریں۔