Malé, stredné a veľké opravy súprav generátorov Cummins

S neustálym pokrokom vedy a techniky existuje stále viac aplikácií domácich a dovážaných dieselgenerátorových agregátov pre každú jednotku, najmä Cummins je viac používaný.Závisí to nielen od stupňa dokonalosti vlastného manželstva, kvality produktu a správneho spôsobu použitia, ale úzko súvisí aj to, či sa dá starostlivo udržiavať.Dá sa rozdeliť do troch etáp: malé, stredné a veľké opravy.Na aké operácie údržby sa teda vzťahuje táto údržba v rôznych časových štádiách?

Menšia oprava dieselového generátora (doba používania: 3000-4000 hodín)

1. Skontrolujte stupeň opotrebovania ventilu dieselového generátora, sedla ventilu dieselového generátora atď. av prípade potreby opravte alebo vymeňte dieselový generátor;

2. Skontrolujte čerpadlo PT dieselového generátora, sprej;

3. Skontrolujte a nastavte krútiaci moment ojnice dieselového generátora a každej upevňovacej skrutky;

4. Skontrolujte a nastavte vôľu ventilov dieselového generátora;

5. Upravte dieslový generátor ;

6. Skontrolujte a upravte napnutie remeňa nabíjačky ventilátora;

7. Vyčistite karbónové usadeniny v sacom potrubí;

8. Vyčistite jadro medzichladiča;

9. Vyčistite celý olejový mazací systém dieselového generátora;

10. Vyčistite kyvnú komoru, olejovú vaňu, kal a kovové piliny.

Stredná oprava dieselového generátora (doba používania: 6000-8000 hodín)

1. Menšie opravy dieselových generátorov sú zahrnuté;

2. Výrobcovia dieselových generátorov rozoberú motor (okrem kľukového hriadeľa), aby skontrolovali vnútornú štruktúru motora;

3. Skontrolujte vložku valca, piest, piestne krúžky, sacie a výfukové ventily a iné citlivé časti mechanizmu ojnice kľuky, ventilového rozvodu, systému mazania a chladiaceho systému, ak je to potrebné;

4. Skontrolujte systém prívodu paliva dieselových generátorov a nastavte olejovú dýzu olejového čerpadla;

5. Oprava a kontrola elektrických guľôčok dieselového generátora, čistenie olejových usadenín, mazanie elektrických guľôčkových ložísk.

Generálna oprava dieselového generátora (doba používania: 9000-15000 hodín)

1.Vrátane položiek strednej opravy dieselového generátora;

2. Demontujte motor všetkých dieselových generátorov;

3. Vymeňte blok valca, piest, piestny krúžok, veľké a malé ložiskové puzdrá, prítlačné podložky kľukového hriadeľa, sacie a výfukové ventily;

4. Nastavte olejové čerpadlo, vstrekovač, vymeňte jadro čerpadla a hlavu vstrekovača;

5. Vymeňte súpravu na generálnu opravu turbodúchadla a súpravu na opravu vodného čerpadla pre dieselové generátory;

6. Opravte ojnicu, kľukový hriadeľ, telo a ostatné komponenty, v prípade potreby opravte alebo vymeňte;7. Odstraňovanie prachu statora a rotora motora;

8.Skontrolujte izolačné charakteristiky statorových a rotorových cievok;

9.Skontrolujte a obnovte riadiaci obvod motora dieselového generátora;

10. Skontrolujte vysokú teplotu motora dieselového generátora, funkciu ochrany proti nízkemu tlaku oleja, vymeňte poškodené diely;

11. Skontrolujte prístroje na ovládacom paneli a zapnite spínač.

Okrem toho, keď sa v Súprava dieselového generátora Cummins , používateľ by mal tiež vykonať generálnu opravu jednotky.

1.Vnútorný priemer vložky valca je vážne opotrebovaný a jeho kruhovitosť alebo valcovitosť dosahuje alebo prekračuje limit použitia.Bežná kruhovitosť dosahuje 0,05-0,063 mm a valcovitosť dosahuje 0,175-0,250 mm.Viacvalcový naftový motor je založený na valci s vyšším opotrebovaním.

2.Čap kľukového hriadeľa a čap ojnice sú silne opotrebované a ich kruhovitosť alebo valcovitosť dosiahli alebo prekročili špecifikovaný limit.

3. Tlak vo valci výrazne klesá, nižší ako 75 % menovitého tlaku, vo valci je abnormálny hluk a hluk nezmizne ani po zahriatí stroja.

4. Spotreba paliva a mazacieho oleja výrazne prekračuje normu, tlak oleja klesá a výfukové plyny vydávajú hustý dym.

5. Je ťažké spustiť, aj keď je počas prevádzky zastavené, stále sa nemôže plynulo spustiť, keď je teplota vody 60 ℃.

6. Výkon výrazne klesá.Keď je plyn veľký, výkon vyžarovaný naftovým motorom je nižší ako 75 % menovitého výkonu.

7. Teplota v kľukovej skrini výrazne stúpa, otvory naftového motora a plniace otvory oleja vypúšťajú hmlistý dym a výfukové plyny sú vypúšťané olejom.

Dingbo Power vám pripomína, že bez ohľadu na to, aký druh údržby sa vykonáva, demontáž a inštalácia by sa mali vykonávať plánovane a krok za krokom a nástroje by sa mali používať primerane.Nerozoberajte a nekontrolujte naslepo sami, inak to môže byť kontraproduktívne.Ak máte nejaké otázky, kontaktujte nás e-mailom dingbo@dieselgeneratortech.com.