Cummins جنريٽر سيٽن جي ننڍي، وچولي ۽ وڏي مرمت

سائنس ۽ ٽيڪنالاجي جي مسلسل ترقي سان، هر يونٽ لاء گهريلو ۽ درآمد ٿيل ڊيزل جنريٽر سيٽ جي وڌيڪ ۽ وڌيڪ ايپليڪيشنون آهن، خاص طور تي Cummins وڌيڪ وڏي پيماني تي استعمال ڪيو ويندو آهي.نه رڳو ان جي پنهنجي شادي جي تڪميل جي درجي تي منحصر آهي، پيداوار جي معيار ۽ صحيح استعمال جي طريقي سان، پر اهو پڻ ويجهي سان لاڳاپيل آهي ته ڇا ان کي احتياط سان برقرار رکي سگهجي ٿو.ان کي ٽن مرحلن ۾ ورهائي سگهجي ٿو: ننڍي، وچولي ۽ وڏي مرمت.پوءِ مختلف وقتن جي مرحلن تي اهي سار سنڀال جا ڪهڙا ڪم ڪن ٿا؟

ڊيزل جنريٽر معمولي مرمت (استعمال وقت: 3000-4000 ڪلاڪ)

1. ڊيزل جنريٽر والو، ڊيزل جنريٽر والو سيٽ، وغيره جي لباس جي درجي کي چيڪ ڪريو، ۽ ڊيزل جنريٽر جي مرمت يا تبديل ڪريو جيڪڏھن ضروري ھجي؛

2. ڊيزل جنريٽر پي ٽي پمپ چيڪ ڪريو، اسپري؛

3. ڊيزل جنريٽر سان ڳنڍڻ واري راڊ ۽ هر تيز ڪرڻ واري اسڪرو جي ٽوڪ کي چيڪ ڪريو ۽ ترتيب ڏيو؛

4. ڊيزل جنريٽر جي والو ڪليئرنس چيڪ ڪريو ۽ ان کي ترتيب ڏيو؛

5. ترتيب ڏيو ڊيزل جنريٽر ؛

6. چيڪ ڪريو ۽ فين چارجر بيلٽ جي تڪرار کي ترتيب ڏيو؛

7. intake manifold ۾ ڪاربان جا ذخيرا صاف ڪريو؛

8. انٽرکولر ڪور کي صاف ڪريو؛

9. سڄي ڊيزل جنريٽر آئل لوبريڪيشن سسٽم کي صاف ڪريو؛

10. راڪر چيمبر، تيل جي ٿلهي، ڪچري ۽ لوھ جي لوھ جي فلنگ کي صاف ڪريو.

ڊيزل جنريٽر وچ ۾ مرمت (استعمال وقت: 6000-8000 ڪلاڪ)

1. ڊيزل جنريٽر جي معمولي مرمت شامل آهن؛

2. ڊيزل جنريٽر ٺاهيندڙ انجڻ کي ڌار ڪن ٿا (ڪرانڪ شافٽ کانسواءِ) انجڻ جي اندروني ساخت کي جانچڻ لاءِ؛

3. چيڪ ڪريو سلنڈر لائينر، پسٽن، پسٽن جي رِنگز، انٽيڪ ۽ ايگزاسٽ والوز، ۽ ڪنيڪٽنگ راڊ ميڪنزم جا ٻيا ڪمزور حصا، والو ٽرين، لوبريڪيشن سسٽم، ۽ کولنگ سسٽم کي تبديل ڪيو وڃي جيڪڏھن ضروري ھجي؛

4. ڊيزل جنريٽر جي ٻارڻ جي فراهمي جي نظام کي چيڪ ڪريو، ۽ آئل پمپ جي آئل نوزل ​​کي ترتيب ڏيو؛

5. ڊيزل جنريٽر اليڪٽرڪ بال جي مرمت ۽ معائنو، تيل جي ذخيرن کي صاف ڪرڻ، اليڪٽرڪ بال بيئرنگ لوڻ.

ڊيزل جنريٽر اوور هال (استعمال وقت: 9000-15000 ڪلاڪ)

1. ڊيزل جنريٽر جي وچ ۾ مرمت جون شيون شامل آهن؛

2. سڀني ڊيزل جنريٽر جي انجڻ کي ڌار ڪريو؛

3. سلنڈر بلاڪ کي تبديل ڪريو، پسٽن، پسٽن جي انگوزي، وڏيون ۽ ننڍيون بيئرنگ جھليون، ڪرانڪ شافٽ جو زور پيڊ، انٽيڪ ۽ نڪرڻ واري والوز؛

4. آئل پمپ کي ترتيب ڏيو، انجيڪٽر، پمپ ڪور ۽ انجيڪٽر سر کي تبديل ڪريو؛

5. ڊيزل جنريٽر لاءِ ٽربو چارجر اوور هال کٽ ۽ واٽر پمپ جي مرمت واري کٽ کي تبديل ڪريو؛

6. صحيح ڳنڍيندڙ راڊ، ڪرانڪ شافٽ، جسم ۽ ٻيا حصا، مرمت يا تبديل ڪريو جيڪڏهن ضروري هجي؛7. موٽر اسٽيٽر ۽ روٽر مٽي هٽائڻ؛

8. اسٽيٽر ۽ روٽر ڪوئلز جي موصليت جي خاصيتن کي چيڪ ڪريو؛

9. چيڪ ڪريو ۽ بحال ڪريو ڊيزل جنريٽر انجڻ ڪنٽرول سرڪٽ؛

10. چيڪ ڪريو ڊيزل جنريٽر انجڻ جو اعليٰ پاڻي جو گرمي پد، گھٽ آئل پريشر کان بچاءُ وارو ڪم، خراب ٿيل حصن کي مٽايو؛

11. ڪنٽرول پينل تي اوزار چيڪ ڪريو ۽ سوئچ شروع ڪريو.

ان کان علاوه، جڏهن هيٺيان واقعا مليا آهن Cummins ڊيزل جنريٽر سيٽ , استعمال ڪندڙ کي به يونٽ overhaul ڪرڻ گهرجي.

1. سلنڈر لائنر جي اندرئين قطر کي سنجيدگي سان ڳنڍيو ويندو آهي، ۽ ان جي گولائي يا سلنڈر استعمال جي حد تائين پهچي يا ان کان وڌيڪ.روايتي گولائي 0.05-0.063 ملي ميٽر تائين پهچندي آهي، ۽ سلنڊريت 0.175-0.250 ملي ميٽر تائين پهچي ٿي.ملٽي سلنڈر ڊيزل انجڻ سلنڈر تي مبني آهي جنهن ۾ ڳري لباس آهي.

2. ڪرانڪ شافٽ جرنل ۽ ڳنڍيندڙ راڊ جرنل سخت طور تي پائڻ وارا آھن، ۽ انھن جي گولائي يا سلنڈريٽي مقرر ڪيل حد تائين پھچي يا وڌي وئي آھي.

3. سلنڈر جو پريشر خاص طور تي گهٽجي ٿو، 75 سيڪڙو کان گهٽ درجه بندي ٿيل پريشر، سلنڈر ۾ غير معمولي شور آهي، ۽ مشين گرم ٿيڻ کان پوءِ شور غائب نه ٿيندو آهي.

4. ايندھن ۽ لوڻ واري تيل جي ٻارڻ جو استعمال سنجيدگي سان معيار کان وڌيڪ آھي، تيل جو دٻاء گھٽجي ٿو، ۽ نڪرڻ واري گيس گھيرو دونھون خارج ڪري ٿو.

5. اهو شروع ڪرڻ ڏکيو آهي، جيتوڻيڪ اهو آپريشن دوران بند ڪيو وڃي، اهو اڃا تائين آساني سان شروع نٿو ڪري سگهي جڏهن پاڻي جو گرمي پد 60 ℃ آهي.

6. بجليءَ کي تمام گهڻو گھٽجي ٿو.جڏهن ٿلهو وڏو هوندو آهي، ته ڊيزل انجڻ مان خارج ٿيندڙ طاقت ريٽيڊ پاور جي 75 سيڪڙو کان گهٽ هوندي آهي.

7. ڪرينڪ ڪيس ۾ گرمي پد تمام گهڻو وڌي ٿو، ڊيزل انجڻ جي وينٽس ۽ آئل ڀرڻ واري بندرگاهن مان گندو دونهون نڪرندو آهي، ۽ نڪرڻ واري گيس کي تيل سان خارج ڪيو ويندو آهي.

ڊنگبو پاور توهان کي ياد ڏياريندو آهي ته ڪنهن به قسم جي سار سنڀال نه هجي، ختم ڪرڻ ۽ تنصيب کي منصوبابندي ۽ قدم قدم سان ڪيو وڃي، ۽ اوزار معقول طور تي استعمال ٿيڻ گهرجي.انڌو نه ڪريو ۽ پنهنجو پاڻ کي معائنو ڪريو، ٻي صورت ۾ اهو نقصانڪار ٿي سگهي ٿو.اي ميل ذريعي اسان سان رابطو ڪريو dingbo@dieselgeneratortech.com جيڪڏهن توهان وٽ ڪو سوال آهي.