Pembaikan Kecil, Sederhana dan Utama Set Penjana Cummins

Dengan kemajuan berterusan sains dan teknologi, terdapat lebih banyak aplikasi set penjana diesel domestik dan import untuk setiap unit, terutamanya Cummins digunakan dengan lebih meluas.Bukan sahaja bergantung pada tahap kesempurnaan perkahwinannya sendiri, kualiti produk dan kaedah penggunaan yang betul, tetapi juga berkait rapat sama ada ia boleh dikekalkan dengan teliti.Ia boleh dibahagikan kepada tiga peringkat: pembaikan kecil, sederhana dan besar.Jadi apakah operasi penyelenggaraan yang dirujuk oleh penyelenggaraan ini pada peringkat masa yang berbeza?

Pembaikan kecil penjana diesel (masa penggunaan: 3000-4000 jam)

1. Periksa tahap haus injap penjana diesel, kerusi injap penjana diesel, dsb., dan membaiki atau menggantikan penjana diesel jika perlu;

2. Periksa pam PT penjana diesel, semburan;

3. Periksa dan laraskan tork rod penyambung penjana diesel dan setiap skru pengikat;

4. Periksa dan laraskan kelegaan injap penjana diesel;

5. Laraskan penjana diesel ;

6. Periksa dan laraskan ketegangan tali pinggang pengecas kipas;

7. Bersihkan mendapan karbon dalam manifold pengambilan;

8. Bersihkan teras intercooler;

9. Bersihkan keseluruhan sistem pelinciran minyak penjana diesel;

10. Bersihkan ruang goyang, kuali minyak, enap cemar dan pemfailan besi logam.

Penjana diesel pertengahan pembaikan (masa penggunaan: 6000-8000 jam)

1. Pembaikan kecil untuk penjana diesel disertakan;

2. Pengeluar penjana diesel membuka enjin (kecuali aci engkol) untuk memeriksa struktur dalaman enjin;

3. Periksa pelapik silinder, omboh, gelang omboh, injap masuk dan ekzos, dan bahagian lain yang terdedah pada mekanisme rod penyambung engkol, kereta api injap, sistem pelinciran, dan sistem penyejukan hendaklah diganti jika perlu;

4. Periksa sistem bekalan bahan api penjana diesel, dan laraskan muncung minyak pam minyak;

5. Pembaikan dan pemeriksaan bebola elektrik penjana diesel, membersihkan deposit minyak, pelincir galas bebola elektrik.

Baik pulih penjana diesel (masa penggunaan: 9000-15000 jam)

1. Termasuk penjana diesel barangan pertengahan pembaikan;

2. Buka enjin semua penjana diesel;

3. Gantikan blok silinder, omboh, gelang omboh, semak galas besar dan kecil, Pad tujahan aci engkol, injap masuk dan ekzos;

4. Laraskan pam minyak, penyuntik, gantikan teras pam dan kepala penyuntik;

5. Gantikan kit baik pulih pengecas turbo dan kit pembaikan pam air untuk penjana diesel;

6. Rod penyambung, aci engkol, Badan dan komponen lain yang betul, baiki atau ganti jika perlu;7. pemegun motor dan pemutar penyingkiran habuk;

8. Semak ciri-ciri penebat gegelung pemegun dan pemutar;

9. Semak dan pulihkan litar kawalan enjin penjana diesel;

10. Periksa enjin penjana diesel suhu air tinggi, fungsi perlindungan tekanan minyak rendah, ganti bahagian yang rosak;

11. Periksa instrumen pada panel kawalan dan mulakan suis.

Selain itu, apabila fenomena berikut ditemui dalam Set penjana diesel Cummins , pengguna juga harus membaik pulih unit.

1. Diameter dalam pelapik silinder haus dengan serius, dan kebulatan atau kesilinderannya mencapai atau melebihi had penggunaan.Kebulatan konvensional mencapai 0.05-0.063 mm, dan silinder mencapai 0.175-0.250 mm.Enjin diesel berbilang silinder adalah berdasarkan silinder dengan haus yang lebih berat.

2. Jurnal aci engkol dan jurnal rod penyambung haus teruk, dan kebulatan atau silindernya telah mencapai atau melebihi had yang ditetapkan.

3. Tekanan silinder menurun dengan ketara, lebih rendah daripada 75% daripada tekanan undian, terdapat bunyi yang tidak normal dalam silinder, dan bunyi tidak hilang selepas mesin dipanaskan.

4. Penggunaan bahan api bahan api dan minyak pelincir secara serius melebihi standard, tekanan minyak menurun, dan gas ekzos mengeluarkan asap tebal.

5. Sukar untuk dimulakan, walaupun ia dihentikan semasa operasi, ia masih tidak dapat dimulakan dengan lancar apabila suhu air 60 ℃.

6. Kuasa menurun dengan ketara.Apabila pendikit besar, kuasa yang dikeluarkan oleh enjin diesel adalah lebih rendah daripada 75% daripada kuasa undian.

7. Suhu dalam kotak engkol meningkat dengan ketara, bolong enjin diesel dan port pengisian minyak mengeluarkan asap berkabus, dan gas ekzos dinyahcas dengan minyak.

Dingbo Power mengingatkan anda bahawa tidak kira apa jenis penyelenggaraan yang dijalankan, pembongkaran dan pemasangan harus dilakukan secara terancang dan langkah demi langkah, dan alatan harus digunakan dengan munasabah.Jangan buka dan periksa sendiri secara membabi buta, jika tidak, ia mungkin tidak produktif.Hubungi kami melalui e-mel dingbo@dieselgeneratortech.com jika anda mempunyai sebarang pertanyaan.