Miksi dieselgeneraattorisarjan öljypiiri sekoittuu ilman kanssa?

Kun öljypiiri diesel generaattorisarja sekoittuu ilmaan, se tuo suuria esteitä dieselgeneraattorisarjan toiminnalle, mikä johtaa siihen, että dieselgeneraattorisarjaa on vaikea käynnistää tai sammuttaa helposti.

Miksi dieselgeneraattorisarjan öljypiiriin sekoitetaan ilmaa?Generaattorivalmistajat muistuttavat, että perimmäinen syy ilman sekoittumiseen yksikön öljypiiriin on se, että dieselgeneraattorissa ainakin yhdessä suuttimen neulaventtiiliparissa on kulumisen ja tiivisteen löysyysilmiö, jolloin palamiskaasu virtaa takaisin öljyn läpi. ruisku öljyn paluujärjestelmään, mikä johtaa suureen kaasumäärään öljyn paluujärjestelmään.Siksi, kun dieselgeneraattorisarjassa ilmenee ilmaan sekoittuvan öljyn ilmiö, käyttäjän on ensin testattava kaikki suutin ja korjattava tai vaihdettava neulaventtiilipari.Yläosan alapuolella voit esitellä kaksi tehokasta tunnistusmenetelmää.

1. Perinteinen menetelmä.

   
   

Ruuvaa ruuvimeisselillä tai jakoavaimella mitä tahansa ruiskutuspumpun yläpäätä molemmilta puolilta useita kierroksia, ja paina sitten manuaalista öljypumppua jatkuvasti käsin, kunnes diesel tyhjenee, kunnes kuplia ei esiinny ja kuuluu vinkumista. on jaettu.Kiristä tyhjennysruuvi ja paina manuaalinen öljypumppu takaisin alkuperäiseen asentoonsa kuvan 1-1 mukaisesti.Kuvassa 1-2 näytetään, kuinka kaasua poistetaan yhden pumpun öljyputkijärjestelmästä.

2. Epätavanomaiset menetelmät (hätätilanne).

(1) jos sivu ei avautunut polttoaineen ruiskutuspumpun kaasuruuvissa sopivat ruuvikierteet tai jakoavain, voit käynnistää ensimmäisen manuaalisen öljypumpun, vapauttaa sen sitten dieselsuodattimesta polttoaineen ruiskutuspumppuun minkä tahansa kappaleen välissä ja sitten toistuvasti manuaalisen öljypumpun paineen johdosta esteettömän virtauksen ilman ilmakuplia liitoksessa ja paina sitten manuaalista öljypumppua ja kiristä liitos. Paina lopuksi manuaalinen öljypumppu takaisin alkuperäiseen asentoonsa.

(2) Kun putkiliitoksen löysäämiseen ei ole avainta, manuaalista öljypumppua voidaan painaa toistuvasti, kunnes syöttöpumpun ja ruiskutuspumpun välisen matalapaineisen öljyputken öljynpaine on riittävän korkea, polttoaine virtaa ylivuotoventtiili polttoaineen palautusputkeen, ja öljyputken kaasu poistuu ylivuodosta.

(3) Jos sinun on poistettava ilmaa öljyputkesta, voit ensin löysätä ruiskutuspumpun ilmanpoistoruuvia tai löysää minkä tahansa liitoksen dieselsuodattimen ja ruiskutuspumpun välillä ja sitten alkaa ajaa mekaanista öljypumppua, vuotokohta päästää polttoaineen ulos ilman kuplia.Tällä hetkellä voit poistaa ilman kiristämällä löystynyttä vuotokohtaa.

Vinkkejä Dingbo Powerilta: Kun Voima generaattori , öljyn ilmaan sekoittuminen, jos paluuöljysuutin on suoraan takaisin polttoainesäiliöön, dieselgeneraattorin toiminnan kannalta suora vaikutus on suhteellisen pieni, mutta jos öljysuutin on polttoainesuodattimessa, aiheuttaa vakavia vaikutus dieselgeneraattorin toimintaan, joten dieselgeneraattorisarjan huollon säännöllinen tarkastus on erittäin tarpeellista ja ongelmien oikea-aikainen havaitseminen, oikea-aikainen hoito, yksikön normaalin toiminnan varmistamiseksi, käyttöiän pidentämiseksi.Jos haluat tietää lisää Dieselgeneraattorista, tervetuloa ottamaan yhteyttä meihin sähköpostitse dingbo@dieselgeneratortech.com.