რატომ ერევა დიზელის გენერატორის კომპლექტის ზეთის წრე ჰაერს

როდესაც ნავთობის წრე დიზელის გენერატორის ნაკრები შერეულია ჰაერში, ეს დიდ დაბრკოლებებს მოუტანს დიზელის გენერატორის კომპლექტის მუშაობას, რაც იწვევს დიზელის გენერატორის კომპლექტის დაწყებას ან ადვილად გამორთვას.

რატომ არის ჰაერი შერეული დიზელის გენერატორის კომპლექტის ზეთის წრეში?გენერატორის მწარმოებლები შეახსენებენ, რომ დანადგარის ზეთის წრეში ჰაერის შერევის ფუნდამენტური მიზეზი არის ის, რომ დიზელის გენერატორში სულ მცირე ერთი ინჟექტორის ნემსის სარქვლის წყვილს აქვს ცვეთა და დალუქვის ფენომენი, ასე რომ წვის გაზი უკან მიედინება უკან. ინჟექტორი ზეთის დაბრუნების სისტემაში, რის შედეგადაც ნავთობის დაბრუნების სისტემაში დიდი რაოდენობით გაზი ჩნდება.ამიტომ, როდესაც დიზელის გენერატორის კომპლექტში გამოჩნდება ჰაერით შერეული ზეთის ფენომენი, მომხმარებელმა ჯერ უნდა შეამოწმოს ყველა ინჟექტორი და შეაკეთოს ან შეცვალოს ნემსის სარქვლის წყვილი.ზედა ბო სიმძლავრის ქვემოთ წარმოგიდგენთ ორი ეფექტური გამოვლენის მეთოდს.

1. ჩვეულებრივი მეთოდი.

   
   

გამოიყენეთ ხრახნიანი მძღოლი ან ქანჩი, რომ გაშალეთ საინექციო ტუმბოს რომელიმე ზედა ბოლო ორივე მხრიდან რამდენიმე შემობრუნებით, შემდეგ განუწყვეტლივ დააჭირეთ ხელით ზეთის ტუმბოს, სანამ დიზელი არ დაიძვრება, სანამ არ გაჩნდება ბუშტი და არ გაისმის კვნესის ხმა. გამოცემულია.დააჭირეთ გამაფხვიერებელი ხრახნი და დააწექით ზეთის ხელით ტუმბოს თავდაპირველ მდგომარეობაში, როგორც ნაჩვენებია სურათზე 1-1.ნახაზი 1-2 გვიჩვენებს, თუ როგორ უნდა გამოწუროთ გაზი ერთი ტუმბოს ნავთობსადენის სისტემიდან.

2.არატრადიციული მეთოდები (გადაუდებელი).

(1) თუ მხარე არ იყო გახსნილი საწვავის ინექციის ტუმბოს გაზის ხრახნიან შესაფერის ხრახნიან ღეროებზე ან ქანჩზე, შეგიძლიათ ჩართოთ ზეთის პირველი ხელით ტუმბო, შემდეგ გაათავისუფლოთ დიზელის ფილტრიდან საწვავის ინექციის ტუმბოზე რომელიმე ერთ ნაწილს შორის და შემდეგ განმეორებით. ხელით ზეთის ტუმბოს წნევის შესამცირებლად სახსარში შეუფერხებელი ნაკადის ჰაერის ბუშტების გარეშე, და შემდეგ დააჭირეთ ხელით ზეთის ტუმბოს და გამკაცრეთ სახსარი, ბოლოს, ხელით ზეთის ტუმბო დააბრუნეთ თავდაპირველ მდგომარეობაში.

(2) როდესაც არ არის გასაღები მილის სახსრის გასახსნელად, ზეთის ხელით ტუმბოს შეიძლება განმეორებით დააჭიროთ მანამ, სანამ დაბალი წნევის ნავთობსადენის ზეთის წნევა კვების ტუმბოსა და საინექციო ტუმბოს შორის საკმარისად მაღალი იქნება, საწვავი მოედინება გადინების სარქველი საწვავის რეფლუქს მილსადენში, ხოლო ნავთობსადენში გაზი გამოიყოფა გადმოდინებიდან.

(3) თუ ნავთობსადენში ჰაერის გამოშვება გჭირდებათ, შეგიძლიათ ჯერ შეუშალოთ ჰაერის გამონადენის ხრახნი საინექციო ტუმბოზე ან გაათავისუფლოთ ნებისმიერი სახსარი დიზელის ფილტრსა და საინექციო ტუმბოს შორის, შემდეგ კი დაიწყოთ ზეთის მექანიკური ტუმბოს მოძრაობა. გაჟონვის წერტილი გამოდევნის საწვავს ბუშტების გარეშე.ამ დროს შეგიძლიათ ჰაერის გამოწურვა მოშვებული გაჟონვის წერტილის გამკაცრებით.

რჩევები Dingbo Power-ისგან: როდესაც დენის გენერატორი ჰაერით შერეული ზეთის ფენომენი, თუ დაბრუნებული ზეთის ინჟექტორი პირდაპირ საწვავის ავზშია, დიზელის გენერატორის მუშაობისთვის პირდაპირი ზემოქმედების კომპლექტი შედარებით მცირეა, მაგრამ თუ ზეთის ინჟექტორი საწვავის ფილტრზეა, სერიოზული იქნება დიზელის გენერატორის მუშაობაზე ზემოქმედება, ამიტომ დიზელის გენერატორის კომპლექტის მოვლა-პატრონობის რეგულარული შემოწმება ძალიან აუცილებელია, პრობლემების დროული გამოვლენა, დროული მკურნალობა, ბლოკის ნორმალური მუშაობის უზრუნველსაყოფად, მომსახურების ვადის გახანგრძლივება. თუ გსურთ მეტი იცოდეთ დიზელის გენერატორის შესახებ, კეთილი იყოს თქვენი მობრძანება დაგვიკავშირდეთ ელექტრონული ფოსტით dingbo@dieselgeneratortech.com.