Dizel Jeneratör Setinin Yağ Devresi Neden Havaya Karışır?

Yağ devresi ne zaman dizel jeneratör seti hava ile karıştırılması, dizel jeneratör setinin çalışmasına büyük engeller getirecek ve dizel jeneratör setinin çalıştırılmasının zorlaşmasına veya kolayca kapanmasına neden olacaktır.

Dizel jeneratör setinin yağ devresine neden hava karışıyor?Jeneratör üreticileri, ünitenin yağ devresine hava karışmasının temel nedeninin, dizel jeneratördeki en az bir enjektör iğneli valf çiftinin aşınma ve conta gevşekliği olgusuna sahip olduğunu, böylece yanma gazının geri akması olduğunu hatırlatır. enjektörü yağ dönüş sistemine sokar, bu da yağ dönüş sisteminde büyük miktarda gaz oluşmasına neden olur.Bu nedenle, dizel jeneratör seti hava ile karıştırılmış yağ fenomeni göründüğünde, kullanıcı önce tüm enjektörü test etmeli ve iğne valf çiftini tamir etmeli veya değiştirmelidir.İki etkili algılama yöntemini tanıtmanız için en iyi bo gücünün altında.

1. Geleneksel yöntem.

   
   

Her iki taraftaki enjeksiyon pompasının üst uçlarından herhangi birini birkaç tur döndürmek için tornavida veya anahtar kullanın, ardından dizel boşaltılana, kabarcık kalmayana ve gıcırtı sesi gelene kadar manuel yağ pompasına sürekli olarak elle basın. verilir.Hava tahliye vidasını sıkın ve manuel yağ pompasını Şekil 1-1'de gösterildiği gibi orijinal konumuna geri bastırın.Şekil 1-2, tek bir pompanın petrol boru hattı sisteminden gazın nasıl boşaltılacağını gösterir.

2. Geleneksel olmayan yöntemler (acil durum).

(1) yan yakıt enjeksiyon pompası gaz vidası uygun vidalı veya anahtar üzerinde açılmadıysa, ilk manuel yağ pompasını açabilir, ardından dizel filtresinden herhangi bir parça arasında yakıt enjeksiyon pompasına serbest bırakabilir ve daha sonra tekrar tekrar Hava kabarcıkları olmadan engelsiz akışın eklemindeki edüksiyona manuel yağ pompası basıncı için ve ardından manuel yağ pompasına basın ve eklemi sıkın, Son olarak, manuel yağ pompasını orijinal konumuna geri bastırın.

(2) Etrafındaki boru eklemini gevşetmek için bir anahtar olmadığında, besleme pompası ile enjeksiyon pompası arasındaki düşük basınçlı yağ boru hattının yağ basıncı yeterince yüksek olana kadar manuel yağ pompasına tekrar tekrar basılabilir, yakıt akar. yakıt geri akış boru hattına taşma valfi ve petrol boru hattındaki gaz taşma işleminden boşaltılacaktır.

(3) Yağ boru hattındaki havayı boşaltmanız gerekiyorsa, önce enjeksiyon pompasındaki hava boşaltma vidasını gevşetebilir veya dizel filtresi ile enjeksiyon pompası arasındaki herhangi bir bağlantıyı gevşetebilir ve ardından mekanik yağ pompasını çalıştırmaya başlayabilirsiniz, sızıntı noktası, yakıtı kabarcıklar olmadan çıkaracaktır.Bu sırada gevşeyen sızıntı noktasını sıkarak havayı dışarı atabilirsiniz.

Dingbo Power'dan İpuçları: güç üreticisi , hava ile karıştırılmış yağ olgusu, eğer dönüş yağı enjektörü doğrudan yakıt deposuna geri dönerse, dizel jeneratör setinin çalışması için doğrudan etki nispeten küçüktür, ancak yağ enjektörü yakıt filtresine ise, ciddi neden olur dizel jeneratörün çalışmasına etkisi, bu nedenle dizel jeneratör seti bakımının düzenli olarak kontrol edilmesi çok gereklidir ve sorunların zamanında tespiti, zamanında tedavi, ünitenin normal çalışmasını sağlamak için servis ömrünü uzatır. Daha fazla bilgi edinmek istiyorsanız Dizel jeneratör hakkında, dingbo@dieselgeneratortech.com adresine e-posta göndererek bizimle iletişime geçebilirsiniz.