ڈیزل جنریٹر سیٹ کا آئل سرکٹ ہوا کے ساتھ کیوں مل جاتا ہے؟

جب تیل کا سرکٹ ڈیزل جنریٹر سیٹ ہوا کے ساتھ ملایا جاتا ہے، یہ ڈیزل جنریٹر سیٹ کے آپریشن میں بڑی رکاوٹیں لائے گا، جس کے نتیجے میں ڈیزل جنریٹر سیٹ کو شروع کرنا یا آسانی سے بند کرنا مشکل ہے۔

ڈیزل جنریٹر سیٹ کے آئل سرکٹ میں ہوا کیوں ملائی جاتی ہے؟جنریٹر مینوفیکچررز یاد دلاتے ہیں کہ یونٹ کے آئل سرکٹ میں ہوا کے اختلاط کی بنیادی وجہ یہ ہے کہ ڈیزل جنریٹر میں کم از کم ایک انجیکٹر سوئی والو کے جوڑے میں پہننے اور مہر کے ڈھیلے پن کا رجحان ہوتا ہے، تاکہ دہن گیس واپس بہہ جائے۔ تیل کی واپسی کے نظام میں انجیکٹر، جس کے نتیجے میں تیل کی واپسی کے نظام میں گیس کی ایک بڑی مقدار ہوتی ہے۔لہذا، جب ڈیزل جنریٹر سیٹ پر تیل کی ہوا میں ملاوٹ کا رجحان ظاہر ہوتا ہے، صارف کو سب سے پہلے تمام انجیکٹر کی جانچ کرنی ہوگی، اور سوئی والو کے جوڑے کی مرمت یا تبدیلی کرنی ہوگی۔سرفہرست بو پاور کے نیچے آپ کو پتہ لگانے کے دو موثر طریقے متعارف کرانے کے لیے۔

1. روایتی طریقہ۔

   
   

انجیکشن پمپ کے اوپری سرے میں سے کسی ایک کو کئی موڑ تک کھولنے کے لیے سکرو ڈرائیور یا رینچ کا استعمال کریں، پھر دستی آئل پمپ کو ہاتھ سے مسلسل دبائیں جب تک کہ ڈیزل خارج نہ ہوجائے، جب تک کہ کوئی بلبلا نہ ہو اور چیخنے کی آواز نہ آئے۔ جاری کیا جاتا ہے.ڈیفلٹنگ اسکرو کو سخت کریں اور دستی آئل پمپ کو اصل پوزیشن پر واپس دبائیں، جیسا کہ شکل 1-1 میں دکھایا گیا ہے۔شکل 1-2 دکھاتا ہے کہ ایک پمپ کے آئل پائپ لائن سسٹم سے گیس کیسے نکالی جائے۔

2. غیر روایتی طریقے (ایمرجنسی)۔

(1) اگر سائیڈ فیول انجیکشن پمپ گیس سکرو پر مناسب اسکرو ورلز یا رینچ پر نہیں کھلتی ہے، تو آپ پہلے دستی آئل پمپ کو آن کرسکتے ہیں، پھر ڈیزل فلٹر سے فیول انجیکشن پمپ کو کسی ایک ٹکڑے کے درمیان چھوڑ سکتے ہیں، اور پھر بار بار۔ دستی تیل کے پمپ کو ہوا کے بلبلوں کے بغیر بلا روک ٹوک بہاؤ کے جوائنٹ میں ایجوکیشن کے لیے دباؤ، اور پھر دستی تیل کے پمپ کو دبائیں اور جوائنٹ کو سخت کریں، آخر میں، دستی تیل کے پمپ کو اس کی اصل پوزیشن پر واپس دبائیں۔

(2) جب پائپ کے جوائنٹ کو ڈھیلا کرنے کے لیے کوئی رینچ نہ ہو تو دستی آئل پمپ کو اس وقت تک بار بار دبایا جا سکتا ہے جب تک کہ فیڈ پمپ اور انجیکشن پمپ کے درمیان کم پریشر والی آئل پائپ لائن کا تیل کا دباؤ کافی زیادہ نہ ہو جائے، فیول پمپ سے ایندھن بہہ جائے۔ فیول ریفلوکس پائپ لائن میں اوور فلو والو، اور آئل پائپ لائن میں گیس کو اوور فلو سے خارج کر دیا جائے گا۔

(3) اگر آپ کو تیل کی پائپ لائن میں ہوا خارج کرنے کی ضرورت ہے، تو آپ پہلے انجیکشن پمپ پر ہوا خارج کرنے والے سکرو کو ڈھیلا کر سکتے ہیں یا ڈیزل فلٹر اور انجیکشن پمپ کے درمیان کسی بھی جوڑ کو ڈھیلا کر سکتے ہیں، اور پھر مکینیکل آئل پمپ کو چلانا شروع کر سکتے ہیں، رساو پوائنٹ بلبلوں کے بغیر ایندھن کو نکال دے گا۔اس وقت، آپ ڈھیلے ہوئے رساو کے مقام کو سخت کر کے ہوا کو ختم کر سکتے ہیں۔

ڈنگبو پاور سے تجاویز: جب پاور جنریٹر ہوا کے ساتھ ملا ہوا تیل کا رجحان، اگر واپسی کا تیل انجیکٹر براہ راست ایندھن کے ٹینک میں واپس آجاتا ہے، ڈیزل جنریٹر کے آپریشن کے لیے براہ راست اثر و رسوخ کا سیٹ نسبتاً چھوٹا ہوتا ہے، لیکن اگر تیل کا انجیکٹر ایندھن کے فلٹر پر ہوتا ہے، تو اس کی وجہ سنگین ہوتی ہے۔ ڈیزل جنریٹر کے آپریشن پر اثر پڑتا ہے، لہذا ڈیزل جنریٹر سیٹ کی دیکھ بھال پر باقاعدگی سے معائنہ بہت ضروری ہے، اور مسائل کا بروقت پتہ لگانا، بروقت علاج، یونٹ کے معمول کے آپریشن کو یقینی بنانے کے لیے، سروس کی زندگی کو طول دینا۔ اگر آپ مزید جاننا چاہتے ہیں۔ ڈیزل جنریٹر کے بارے میں، dingbo@dieselgeneratortech.com پر ای میل کے ذریعے ہم سے رابطہ کرنے میں خوش آمدید۔