dingbo@dieselgeneratortech.com
+86 134 8102 4441
ວັນທີ 02 ສິງຫາ 2021
ໃນເວລາທີ່ວົງຈອນນ້ໍາມັນຂອງ ຊຸດເຄື່ອງກໍາເນີດກາຊວນ ແມ່ນປະສົມກັບອາກາດ, ມັນຈະນໍາເອົາອຸປະສັກອັນໃຫຍ່ຫຼວງຕໍ່ການເຮັດວຽກຂອງຊຸດເຄື່ອງກໍາເນີດກາຊວນ, ເຮັດໃຫ້ຊຸດເຄື່ອງກໍາເນີດກາຊວນມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກທີ່ຈະເລີ່ມຕົ້ນຫຼືປິດໄດ້ງ່າຍ.
ເປັນຫຍັງອາກາດປະສົມເຂົ້າໄປໃນວົງຈອນນ້ໍາມັນຂອງເຄື່ອງກໍາເນີດກາຊວນທີ່ກໍານົດໄວ້?ຜູ້ຜະລິດເຄື່ອງກໍາເນີດໄຟຟ້າເຕືອນວ່າເຫດຜົນພື້ນຖານສໍາລັບການປະສົມຂອງອາກາດເຂົ້າໄປໃນວົງຈອນນ້ໍາຂອງຫນ່ວຍບໍລິການແມ່ນວ່າຢ່າງຫນ້ອຍຫນຶ່ງ injector valve ຄູ່ຜົວເມຍໃນເຄື່ອງກໍາເນີດກາຊວນມີປະກົດການສວມໃສ່ແລະປະທັບຕາວ່າງ, ດັ່ງນັ້ນອາຍແກັສການເຜົາໃຫມ້ໄຫຼກັບຄືນໄປບ່ອນໂດຍຜ່ານການ. injector ເຂົ້າໄປໃນລະບົບການກັບຄືນນ້ໍາມັນ, ເຮັດໃຫ້ມີຈໍານວນອາຍແກັສໃນລະບົບກັບຄືນນ້ໍາມັນ.ດັ່ງນັ້ນ, ເມື່ອຊຸດເຄື່ອງກໍາເນີດກາຊວນປະກົດວ່າປະກົດການນ້ໍາມັນປະສົມກັບອາກາດ, ຜູ້ໃຊ້ທໍາອິດຕ້ອງໄດ້ທົດສອບຫົວສີດທັງຫມົດ, ແລະສ້ອມແປງຫຼືປ່ຽນຄູ່ປ່ຽງເຂັມ.ຂ້າງລຸ່ມນີ້ພະລັງງານ bo ເທິງສໍາລັບທ່ານທີ່ຈະແນະນໍາສອງວິທີການກວດພົບປະສິດທິພາບ.
ວິທີການແບບດັ້ງເດີມ.
ໃຊ້ຕົວຂັບສະກູ ຫຼື ປະແຈເພື່ອຖອດທໍ່ຫົວສີດໃດນຶ່ງຂ້າງໜຶ່ງຂອງປ້ຳຫົວສີດທັງສອງຂ້າງເປັນຫຼາຍຮອບ, ຈາກນັ້ນກົດປ້ຳນ້ຳມັນດ້ວຍມືຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຈົນກວ່ານ້ຳມັນກາຊວນຈະໄຫຼອອກ, ຈົນບໍ່ມີຟອງ ແລະສຽງດັງດັງ. ອອກ.Tighten the deflating screw and press the manual oil pump back to the original position , ດັ່ງທີ່ສະແດງໃນຮູບ 1-1.ຮູບທີ 1-2 ສະແດງໃຫ້ເຫັນວິທີການລະບາຍອາຍແກັສອອກຈາກລະບົບທໍ່ນ້ໍາມັນຂອງປັ໊ມດຽວ.
2.ວິທີການທີ່ບໍ່ທໍາມະດາ (ສຸກເສີນ).
(1) ຖ້າດ້ານຂ້າງບໍ່ໄດ້ເປີດໃສ່ຫົວສີດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟສະກູກ໊າຊທີ່ເຫມາະກັບ screw whorls ຫຼື wrench, ທ່ານສາມາດເປີດປັ໊ມນ້ໍາມັນຄູ່ມືທໍາອິດ, ຫຼັງຈາກນັ້ນປ່ອຍຈາກການກັ່ນຕອງກາຊວນໄປຫາປັ໊ມສີດນ້ໍາມັນເຊື້ອໄຟລະຫວ່າງຫນຶ່ງຊິ້ນ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນຊ້ໍາອີກ. ສໍາລັບຄວາມກົດດັນຂອງປັ໊ມນ້ໍາມັນຄູ່ມືເພື່ອ eduction ໃນຮ່ວມກັນຂອງການໄຫຼ unobstructed ໂດຍບໍ່ມີການຟອງອາກາດ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນໃຫ້ກົດປັ໊ມນ້ໍາມັນຄູ່ມືແລະ tighten ຮ່ວມກັນ, ສຸດທ້າຍ, ກົດປັ໊ມນ້ໍາມັນຄູ່ມືກັບຄືນໄປບ່ອນຕໍາແຫນ່ງເດີມ.
(2) ເມື່ອບໍ່ມີ wrench ເພື່ອພວນທໍ່ຮ່ວມກັນ, ປັ໊ມນ້ໍາມັນຄູ່ມືສາມາດຖືກກົດຂື້ນເລື້ອຍໆຈົນກ່ວາຄວາມກົດດັນນ້ໍາມັນຂອງທໍ່ນ້ໍາມັນຄວາມກົດດັນຕ່ໍາລະຫວ່າງປັ໊ມອາຫານແລະປັ໊ມສີດແມ່ນສູງພໍ, ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຈະໄຫຼອອກຈາກທໍ່ນ້ໍາມັນ. overflow valve ເຂົ້າໄປໃນທໍ່ reflux ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ແລະອາຍແກັສໃນທໍ່ນ້ໍາມັນຈະໄດ້ຮັບການ discharged ອອກຈາກ overflow ໄດ້.
(3) ຖ້າທ່ານຕ້ອງການລະບາຍອາກາດໃນທໍ່ນ້ໍາມັນ, ທໍາອິດທ່ານສາມາດຖອດ screw ລະບາຍອາກາດໃສ່ປັ໊ມສີດຫຼືພວນຂໍ້ຕໍ່ລະຫວ່າງການກັ່ນຕອງກາຊວນແລະປັ໊ມສີດ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນເລີ່ມຕົ້ນການຂັບເຄື່ອນປ່ຽງນ້ໍາມັນກົນຈັກ, ຈຸດຮົ່ວໄຫຼຈະເອົານໍ້າມັນອອກໂດຍບໍ່ມີຟອງ.ໃນເວລານີ້, ທ່ານສາມາດລະບາຍອາກາດໄດ້ໂດຍການແຫນ້ນຈຸດຮົ່ວໄຫຼທີ່ລະບາຍອອກ.
ຄໍາແນະນໍາຈາກ Dingbo Power: ໃນເວລາທີ່ ເຄື່ອງຜະລິດໄຟຟ້າ , ປະກົດການຂອງນ້ໍາມັນປະສົມກັບອາກາດ, ຖ້າ injector ນ້ໍາມັນກັບຄືນໂດຍກົງກັບ tank ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ສໍາລັບການດໍາເນີນງານຂອງເຄື່ອງກໍາເນີດກາຊວນຂອງຊຸດອິດທິພົນໂດຍກົງແມ່ນຂ້ອນຂ້າງຫນ້ອຍ, ແຕ່ຖ້າຫາກວ່າ injector ນ້ໍາມັນກັບການກັ່ນຕອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ຈະເຮັດໃຫ້ຮ້າຍແຮງ. ຜົນກະທົບຕໍ່ການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງກໍາເນີດກາຊວນ, ສະນັ້ນການກວດກາເປັນປົກກະຕິກ່ຽວກັບການບໍາລຸງຮັກສາຊຸດເຄື່ອງກໍາເນີດກາຊວນແມ່ນມີຄວາມຈໍາເປັນຫຼາຍ, ແລະທັນເວລາການກວດພົບບັນຫາ, ການປິ່ນປົວໃຫ້ທັນເວລາ, ເພື່ອຮັບປະກັນການເຮັດວຽກປົກກະຕິຂອງຫນ່ວຍບໍລິການ, prolong ຊີວິດການບໍລິການ. ຖ້າທ່ານຕ້ອງການຮູ້ເພີ່ມເຕີມ ກ່ຽວກັບເຄື່ອງກໍາເນີດກາຊວນ, ຍິນດີຕ້ອນຮັບຕິດຕໍ່ພວກເຮົາທາງອີເມລ໌ dingbo@dieselgeneratortech.com.
ບັນຫາຄຸນນະພາບບໍ່ແມ່ນສາເຫດດຽວຂອງອັດຕາການລົ້ມເຫຼວຂອງເຄື່ອງປັ່ນໄຟສູງ
ວັນທີ 05 ກັນຍາ 2022
ແນະນໍາຂັ້ນຕອນການບໍາລຸງຮັກສາປະຈໍາວັນຂອງເຄື່ອງກໍາເນີດກາຊວນ 100kW
ວັນທີ 05 ກັນຍາ 2022
ລິ້ງດ່ວນ
Mob.: +86 134 8102 4441
ໂທ: +86 771 5805 269
ແຟັກ: +86 771 5805 259
ອີເມລ: dingbo@dieselgeneratortech.com
Skype: +86 134 8102 4441
ເພີ່ມ: No.2, Gaohua Road, Zhengxin ວິທະຍາສາດແລະເຕັກໂນໂລຊີ Park, Nanning, Guangxi, ຈີນ.
ຕິດຕໍ່ໄດ້