Por que o circuíto de aceite do xerador diésel se mestura co aire

Cando o circuíto de aceite do grupo electrógeno diésel se mestura con aire, traerá grandes obstáculos para o funcionamento do grupo electróxeno diésel, o que fai que o conxunto xerador diésel sexa difícil de iniciar ou apagar facilmente.

Por que se mestura aire no circuíto de aceite do xerador diésel?Os fabricantes de xeradores lembran que a razón fundamental para a mestura de aire no circuíto de aceite da unidade é que polo menos un par de válvulas de agulla do inxector no xerador diésel ten o fenómeno de desgaste e soltura de selado, polo que o gas de combustión flúe de volta a través do inxector no sistema de retorno de aceite, resultando unha gran cantidade de gas no sistema de retorno de aceite.Polo tanto, cando o conxunto xerador diésel aparece o fenómeno do aceite mesturado con aire, o usuario debe primeiro probar todo o inxector e reparar ou substituír o par da válvula de agulla.Debaixo do bo poder superior para que introduza dous métodos de detección eficaces.

1. Método convencional.

   
   

Use un chave de parafuso ou chave para desenroscar calquera dos extremos superiores da bomba de inxección a ambos os dous lados durante varias voltas e, a continuación, prema continuamente a bomba de aceite manual coa man ata que se descargue o gasóleo, ata que non haxa burbulla e o ruído do chirrido. se emite.Aperte o parafuso de desinflado e prema a bomba de aceite manual de volta á posición orixinal, como se mostra na Figura 1-1.A figura 1-2 mostra como extraer o gas do sistema de oleodutos dunha única bomba.

2.Métodos non convencionais (emerxencia).

(1) Se o lado non se abre no parafuso de gas da bomba de inxección de combustible, pode encender a primeira bomba de aceite manual, despois soltar o filtro de diésel á bomba de inxección de combustible entre calquera peza e despois repetidamente. Para a presión da bomba de aceite manual para a eduction na articulación de fluxo sen obstáculos sen burbullas de aire, e despois prema a bomba de aceite manual e aperta a articulación, Finalmente, prema a bomba de aceite manual de volta á súa posición orixinal.

(2) Cando non hai chave inglesa para soltar a unión do tubo, a bomba de aceite manual pódese presionar repetidamente ata que a presión do aceite do oleoduto de baixa presión entre a bomba de alimentación e a bomba de inxección sexa o suficientemente alta, o combustible flúe dende o chave de desbordamento no gasoduto de refluxo de combustible, e o gas no oleoduto será descargado do desbordamento.

(3) Se necesitas descargar o aire no oleoduto, primeiro podes soltar o parafuso de descarga de aire da bomba de inxección ou soltar calquera xunta entre o filtro diésel e a bomba de inxección e, a continuación, comezar a conducir a bomba de aceite mecánica. o punto de fuga expulsará o combustible sen burbullas.Neste momento, pode esgotar o aire apretando o punto de fuga afrouxado.

Consellos de Dingbo Power: Cando o xerador de enerxía , O fenómeno do aceite mesturado con aire, se o inxector de aceite de retorno está directamente de volta ao depósito de combustible, para o funcionamento do grupo xerador diésel de influencia directa é relativamente pequeno, pero se o inxector de aceite está ao filtro de combustible, causará graves problemas. impacto no funcionamento do xerador diésel, polo que a inspección regular do mantemento do grupo electróxeno diésel é moi necesaria e a detección oportuna de problemas, o tratamento oportuno, para garantir o funcionamento normal da unidade, prolonga a vida útil. Se queres saber máis sobre o xerador diésel, póñase en contacto connosco por correo electrónico dingbo@dieselgeneratortech.com.