Waarom vermengt het oliecircuit van dieselgeneratorset zich met lucht?

Wanneer het oliecircuit van de diesel generatorset wordt gemengd met lucht, zal dit grote obstakels opleveren voor de werking van de dieselgeneratorset, waardoor de dieselgeneratorset moeilijk kan worden gestart of gemakkelijk kan worden uitgeschakeld.

Waarom wordt er lucht in het oliecircuit van de dieselgeneratorset gemengd?Generatorfabrikanten herinneren eraan dat de fundamentele reden voor het mengen van lucht in het oliecircuit van de unit is dat ten minste één injectornaaldkleppaar in de dieselgenerator het fenomeen van slijtage en loszittende afdichtingen heeft, zodat het verbrandingsgas terugstroomt door de injector in het olieretoursysteem, wat resulteert in een grote hoeveelheid gas in het olieretoursysteem.Daarom, wanneer de dieselgeneratorset het fenomeen van olie vermengd met lucht vertoont, moet de gebruiker eerst alle injectoren testen en het naaldkleppaar repareren of vervangen.Onder de top bo power voor u om twee effectieve detectiemethoden te introduceren.

1. Conventionele methode.

   
   

Gebruik een schroevendraaier of een sleutel om een ​​van de bovenkanten van de injectiepomp aan beide kanten een aantal slagen los te draaien en druk vervolgens continu met de hand op de handmatige oliepomp totdat de diesel leeg is, totdat er geen luchtbel is en het geluid van piep wordt uitgegeven.Draai de leegloopschroef vast en druk de handmatige oliepomp terug naar de oorspronkelijke positie, zoals weergegeven in Afbeelding 1-1.Figuur 1-2 laat zien hoe gas uit het oliepijpleidingsysteem van een enkele pomp kan worden afgevoerd.

2.Onconventionele methoden (noodgeval).

(1) als de zijkant niet is geopend op de gasschroef van de brandstofinjectiepomp, geschikte schroefslingers of sleutel, kunt u de eerste handmatige oliepomp inschakelen, vervolgens van het dieselfilter naar de brandstofinjectiepomp tussen een stuk en dan herhaaldelijk voor handmatige oliepompdruk om de verbinding van onbelemmerde stroom zonder luchtbellen te verminderen en druk vervolgens op de handmatige oliepomp en draai de verbinding vast. Druk ten slotte op de handmatige oliepomp terug naar zijn oorspronkelijke positie.

(2) Als er geen sleutel is om de pijpverbinding los te maken, kan de handmatige oliepomp herhaaldelijk worden ingedrukt totdat de oliedruk van de lagedrukoliepijpleiding tussen de voedingspomp en de injectiepomp hoog genoeg is, de brandstof stroomt uit de overstroomklep in de brandstofrefluxpijpleiding, en het gas in de oliepijpleiding zal uit de overloop worden afgevoerd.

(3) Als u de lucht in de oliepijpleiding moet afvoeren, kunt u eerst de luchtafvoerschroef op de injectiepomp losdraaien of een verbinding tussen het dieselfilter en de injectiepomp losmaken en vervolgens beginnen met het aandrijven van de mechanische oliepomp, het lekpunt zal de brandstof zonder bellen uitstoten.Op dit moment kunt u de lucht afzuigen door het losgemaakte lekpunt vast te draaien.

Tips van Dingbo Power: Wanneer de stroomgenerator , het fenomeen van de olie vermengd met lucht, als de retourolie-injector direct teruggaat naar de brandstoftank, voor de werking van de dieselgeneratorset van directe invloed is relatief klein, maar als de olie-injector naar het brandstoffilter is, zal dit ernstige gevolgen hebben impact op de werking van de dieselgenerator, dus regelmatige inspectie van het onderhoud van de dieselgeneratorset is zeer noodzakelijk, en tijdige detectie van problemen, tijdige behandeling, om de normale werking van de unit te garanderen, de levensduur te verlengen. Als u meer wilt weten over dieselgenerator, neem contact met ons op via e-mail dingbo@dieselgeneratortech.com.